報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)導(dǎo)航芯片產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共四章。首先介紹了中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的概念，接著分析了中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)導(dǎo)航芯片行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)導(dǎo)航芯片行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)導(dǎo)航芯片行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)如同移動(dòng)通信等其它系統(tǒng)市場(chǎng)一樣，得終端者得天下，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航能否真正用 起來，關(guān)鍵在于導(dǎo)航接收終端，而要解決終端問題必須要過“芯片”這道坎。在北斗二代系統(tǒng)的建網(wǎng)初期，國(guó)家實(shí)行了ICD對(duì)外保密政策,國(guó)內(nèi)企業(yè)有足夠的時(shí)間 消化、吸收導(dǎo)航定位技術(shù),同時(shí)在專門設(shè)立的導(dǎo)航芯片重大專項(xiàng)及產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目等資金支持下，國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出北斗多模導(dǎo)航基帶及射頻芯片，也準(zhǔn)備出自己 的看門技，來應(yīng)對(duì)未來北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)完全開放后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 
    衛(wèi)星導(dǎo)航終端基帶一般通過導(dǎo)航專用ASIC硬件電路結(jié)合應(yīng)用處理器的方案來實(shí)現(xiàn)，而此前應(yīng)用處理器大多采用了國(guó)外公司ARM處理器芯片核，需向國(guó)外支付IP核使用許可費(fèi)用，處理器受制于國(guó)外，無法徹底解決產(chǎn)業(yè)安全及保密安全問題，也無法形成最優(yōu)化的芯片方案。 
    目前一種衛(wèi)星導(dǎo)航專用ASIC硬件結(jié)合國(guó)產(chǎn)應(yīng)用處理器的芯片方案，成為市場(chǎng)中的亮點(diǎn)。該應(yīng)用處理器不僅性能高，基于具有國(guó)際領(lǐng)先水平的多線程處理器架構(gòu)， 應(yīng)用上相當(dāng)于多核處理器，芯片成本及功耗卻大幅降低，而且，該處理器為國(guó)內(nèi)完全自主開發(fā)，所有的關(guān)鍵技術(shù)擁有100%的中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是徹頭徹尾的 “中國(guó)芯”。 
    蘊(yùn)藏如此強(qiáng)大“心機(jī)”，可以使導(dǎo)航專用ASIC硬件與應(yīng)用處理器有機(jī)結(jié)合，大大提高集成度，形成了目前全球體積最小的BD/GPS雙模模塊，定位精度、啟 動(dòng)時(shí)間、功耗等指標(biāo)表現(xiàn)也很出色，獲得眾多車載監(jiān)控終端生產(chǎn)廠家認(rèn)可，基于該模塊生產(chǎn)終端的廠家已近百家，芯片目前已流片近十萬片，即使今后直接面對(duì)國(guó)外 實(shí)力廠家競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)心里也有了底。 
    相對(duì)目前電子終端產(chǎn)品行業(yè)普遍采用國(guó)外處理器的做法，令人意想不到的是，在我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)業(yè)卻率先形成了從芯片設(shè)計(jì)到芯片內(nèi)核處理器完全自主化的有利局面。面對(duì)千億計(jì)的巨大市場(chǎng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)家的自主發(fā)展下，將給國(guó)人帶來更多的驚喜。 
第1章：中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的定義
1.1.2 導(dǎo)航設(shè)備的產(chǎn)品分類
1.1.3 導(dǎo)航設(shè)備的維修方式
1.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基本特點(diǎn)
1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
1.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航上游供給分析
1.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航下游需求分析
（1）國(guó)防領(lǐng)域?qū)��?dǎo)航設(shè)備需求
（2）民用領(lǐng)域?qū)��?dǎo)航設(shè)備需求
（3）消費(fèi)領(lǐng)域?qū)��?dǎo)航設(shè)備需求

第2章：中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境
2.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)監(jiān)管體制
2.1.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策
2.1.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)影響分析
2.2.2 車載導(dǎo)航市場(chǎng)影響分析
2.2.3 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)影響分析
2.2.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)展
2.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)需求環(huán)境
2.3.1 導(dǎo)航設(shè)備需求現(xiàn)狀分析
2.3.2 導(dǎo)航設(shè)備未來需求走勢(shì)

第3章：中國(guó)導(dǎo)航芯片市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展概況
3.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況
3.1.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展周期
3.1.3 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)入網(wǎng)用戶數(shù)
3.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)類型及特點(diǎn)
3.1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用狀況
3.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的供求分析
3.2.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
3.2.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)
3.2.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格
3.3 導(dǎo)航芯片市場(chǎng)分析
3.3.1 導(dǎo)航芯片市場(chǎng)發(fā)展概況
3.3.2 導(dǎo)航芯片市場(chǎng)需求現(xiàn)狀
3.3.3 導(dǎo)航芯片市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
3.3.4 導(dǎo)航芯片市場(chǎng)前景展望

第4章：中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)
4.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.4 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.5 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.6 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.7 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
4.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)投資特性分析
4.2.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
4.2.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)盈利模式分析
4.2.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)盈利因素分析
4.3 導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景分析
4.3.1 導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)影響因素分析
4.3.2 導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3.3 導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

圖表目錄
圖表1：中國(guó)高精度GNSS產(chǎn)業(yè)鏈
圖表2：中國(guó)消費(fèi)GPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表3：衛(wèi)星定位導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表4：導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的主要政策匯總
圖表5：“十二五”時(shí)期科技發(fā)展主要指標(biāo)（單位：%，位次，件，件/百人年，億元）
圖表6：中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模增速與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值速度對(duì)比（單位：%）
圖表7：2007-2013年中國(guó)導(dǎo)航車銷量（單位：萬輛）
圖表8：2008-2013年中國(guó)GPS手機(jī)出貨量（單位：萬部）
圖表9：中國(guó)GNSS產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖
圖表10：高精度GNSS市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域介紹
圖表11：高精度與消費(fèi)類GNSS市場(chǎng)進(jìn)入門坎影響因素對(duì)比分析
圖表12：導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表13：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分類應(yīng)用規(guī)模占比情況（單位：%）
圖表14：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域芯片制造企業(yè)
圖表15：2011-2020年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。