報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018中國汽車尾氣污染與防治市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》共九章。首先介紹了中國汽車尾氣污染與防治行業(yè)的概念，接著分析了中國汽車尾氣污染 與防治行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國汽車尾氣污染與防治行業(yè)市場運行態(tài)勢進(jìn)行了重點分析，最后分析了中國汽車尾氣污染與防治行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想 對中國汽車尾氣污染與防治行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。

    尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠�合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯丙芘及固體顆粒物等，能引起光化學(xué)煙霧等。 
    進(jìn)入21世紀(jì)，汽車污染日益成為全球性問題。隨著汽車數(shù)量越來越多、使用范圍越來越廣，它對世界環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來越大，尤其是危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，造成地表空氣臭氧含量過高，加重城市熱島效應(yīng)，使城市環(huán)境轉(zhuǎn)向惡化。有關(guān)專家統(tǒng)計，到21世紀(jì)初，汽車排放的尾氣占了大氣污染的30～60%。隨著機動車的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢，由局部性轉(zhuǎn)變成連續(xù)性和累積性，而各國城市市民則成為汽車尾氣污染的直接受害者。 
    伴隨我國城市化建設(shè)和現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。汽車作為經(jīng)濟發(fā)展、現(xiàn)代文明進(jìn)步的產(chǎn)物,在帶給人類方便快捷的同時,也給人類的生存環(huán)境帶來了負(fù)面的影響。汽車尾氣引起的大氣污染日趨嚴(yán)重,人類的健康受到威脅,經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展受到影響。因此,汽車尾氣污染防治,越來越引起社會的重視及政府決策層面的關(guān)注。

第一章2013年中國汽車尾氣污染與防治產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2014年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
四、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)資金投入情況
第二節(jié) 2013年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排社會環(huán)境分析
一、中國居民節(jié)能環(huán)保意識逐步強化
二、中國“兩型社會”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
三、中國節(jié)約型社會建設(shè)的地區(qū)性差異明顯
四、全國各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼
五、中國將采取積極措施保障全民健康水平
第三節(jié) 2013年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排生態(tài)環(huán)境分析
一、中國工業(yè)污染及防治狀況
二、中國環(huán)境質(zhì)量狀況分析
三、中國自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析
四、中國環(huán)境保護的主要目標(biāo)
第四節(jié) 2013年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排能源環(huán)境分析
一、中國能源供需現(xiàn)狀分析
二、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是環(huán)境惡化的主因
三、中國能源消耗與工業(yè)經(jīng)濟增長失調(diào)
四、新能源產(chǎn)業(yè)崛起下中國的考量
五、中國能源體制改革的要點分析

第二章 2013年中國汽車產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢剖析
第一節(jié) 2013年中國汽車工業(yè)現(xiàn)狀
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、中國已成為世界最主要的汽車大國之一
三、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析
四、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié)2007-2011中國汽車市場數(shù)據(jù)監(jiān)測
一、2007-2011中國汽車經(jīng)濟運行指標(biāo)分析
二、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷分析
三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第三節(jié)2013年中國三大城市汽車保有量分析
一、中國民用汽車保有量
二、各省民用汽車保有量分析
三、不同類型民用汽車保有量
四、中國私人汽車保有量
五、各省私人汽車保有量分析
六、不同類型私人汽車保有量

第三章 2013年世界汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2013年世界汽車尾氣處理產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
一、全球氣候變化及污染情況
二、全球汽車產(chǎn)業(yè)運行透析
三、世界汽車尾氣處理領(lǐng)域政策探析
第二節(jié) 2013年國際汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述
一、發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗評析
二、國際汽車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的措施
三、國際汽車行業(yè)節(jié)能環(huán)保各具特色
四、瑞士研制出新型天然氣汽車尾氣凈化器
五、節(jié)能減排背景下國外汽車回收利用領(lǐng)域潛力巨大
第三節(jié) 2013年全球部分國家汽車尾氣處理研究進(jìn)展
一、美國
二、歐洲
1、德國
2、英國
三、亞洲
1、日本
2、韓國
第四節(jié) 2014-2018世界汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢

第四章　2013年中國汽車尾氣污染與防治運行新形勢分析
第一節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性
一、汽車的能耗污染指標(biāo)評析
二、資源與環(huán)境問題已成為汽車工業(yè)最大掣肘
三、汽車業(yè)節(jié)能減排是中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的要求
四、汽車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶
五、汽車工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要
第二節(jié) 2013年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排實施情況
一、中國節(jié)能減排型汽車開發(fā)推廣現(xiàn)況
二、油價上調(diào)助力汽車行業(yè)節(jié)能減排
三、影響汽車行業(yè)節(jié)能減排的三大要素
四、國產(chǎn)汽車從兩方面推進(jìn)節(jié)能減排進(jìn)程
五、節(jié)能環(huán)保型汽車受市場追捧
六、國家進(jìn)一步強化汽車業(yè)節(jié)能減排
第三節(jié) 2013年中國汽車大氣污染與治理分析
一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析
二、汽車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源
三、汽車尾氣污染治理的實踐經(jīng)驗與成果簡述
四、汽車尾氣的治理途徑評析

第五章 2013年中國汽車尾氣處理重點技術(shù)研究
第一節(jié) 2013年中國汽車發(fā)動機節(jié)能降耗技術(shù)綜述
一、中國節(jié)能汽車發(fā)動機技術(shù)研究的相關(guān)問題
二、中國著重開發(fā)三類汽車發(fā)動機節(jié)能技術(shù)
三、中國汽車發(fā)動機節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)解讀
四、促進(jìn)節(jié)能汽車發(fā)動機研發(fā)的建議措施
五、汽車企業(yè)的相關(guān)建議
第二節(jié) 2013年中國醇?xì)淦�車技術(shù)的節(jié)能減排實效分析
一、發(fā)動機余熱的醇?xì)淦�車技術(shù)開發(fā)的意義淺析
二、國內(nèi)外發(fā)動機余熱的醇?xì)淦�車技術(shù)研究現(xiàn)況
三、汽車余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解
四、醇?xì)淦�車技術(shù)發(fā)展的綜合效益剖析
第三節(jié) 2013年納米技術(shù)在汽車尾氣處理方面的應(yīng)用
一、納米技術(shù)研究的意義
二、降低汽車尾氣排放的基本措施
三、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動機重量
四、納米技術(shù)在改善燃油性能方面有突出表現(xiàn)
五、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑
第四節(jié) 其它技術(shù)
一、尾氣凈化三效催化劑技術(shù)
二、柴油機催化氧化轉(zhuǎn)化器技術(shù)
三、多組分催化劑載體技術(shù)

第六章 2013年中國汽車尾氣處理技術(shù)研究重點企業(yè)運行分析
第一節(jié) 一汽轎車股份有限公司
一、公司概況
二、一汽集團全方位開展節(jié)能減排措施取得可喜效果
三、一汽推廣節(jié)能技術(shù)創(chuàng)造雙贏成效
四、一汽將著重發(fā)展節(jié)能和新能源汽車
五、一汽轎車股份有限公司經(jīng)營分析
第二節(jié) 上海汽車集團股份有限公司
一、公司概況
二、上汽節(jié)能減排的思路與措施解析
三、上汽確定節(jié)能減排近期目標(biāo)
四、上海通用汽車的節(jié)能減排進(jìn)程與戰(zhàn)略規(guī)劃
五、上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司
一、公司概況
二、東風(fēng)汽車節(jié)能減排收獲顯著成效
三、東風(fēng)悅達(dá)起亞節(jié)能環(huán)保車暢銷市場
四、應(yīng)對節(jié)能減排東風(fēng)投巨資研發(fā)輕型發(fā)動機
五、東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營分析
第四節(jié) 廣汽
一、公司簡介
二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗
三、廣汽本田節(jié)能減排的措施與成效評價
四、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析
第五節(jié) 吉利集團
一、公司簡介
二、吉利開拓新能源汽車市場促進(jìn)節(jié)能減排
三、吉利汽車從涂裝工藝著手開展節(jié)能減排
四、浙江吉利汽車有限公司經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
第六節(jié) 其他企業(yè)
一、福田汽車節(jié)能減排路徑透析
二、華晨汽車節(jié)能減排主要特征分析
三、奇瑞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果卓著
四、宇通客車節(jié)能減排起到典范效應(yīng)
五、中國重汽節(jié)能減排的成功經(jīng)驗解析
第七節(jié) 略……

第七章 2013年中國汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)運行透析
第一節(jié) 2013年中國汽車尾氣凈化設(shè)備運行概況
一、汽車尾氣催化凈化器產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)窯爐設(shè)備的研制與應(yīng)用
二、汽車尾氣污染及其凈化處理技術(shù)應(yīng)用情況
三、汽車尾氣凈化催化劑的研究進(jìn)展
第二節(jié) 2013年中國汽車尾氣凈化設(shè)備市場運行分析
一、汽車尾氣凈化器生產(chǎn)線情況研究
二、空氣凈化器有望獲百元補貼
三、中國汽車尾氣凈化設(shè)備需求與消費情況分析
第三節(jié) 2014-2018中國汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測

第八章 2014-2018中國汽車尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資分析
第一節(jié) 2013年中國汽車尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資環(huán)境分析
一、環(huán)保NGO與綠色信貸在中國的實踐分析
二、中國汽車行業(yè)綠色信貸的發(fā)放情況分析
第二節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的資金來源及建議分析
一、中央節(jié)能減排資金投入情況
二、政府2100億扶持節(jié)能減排
三、中國節(jié)能減排領(lǐng)域的資本困境分析
四、實施節(jié)能減排應(yīng)借助社會資本的力量

第九章 2014-2018中國汽車尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測分析
第一節(jié) 2013年中國汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資環(huán)境分析
一、政策環(huán)境分析
二、社會環(huán)境分析
第二節(jié)2014-2018中國汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資機會分析
一、汽車尾氣處理投資價值研究
二、汽車尾氣處理投資熱點分析
第三節(jié) 2014-2018中國汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資風(fēng)險預(yù)警
一、政策風(fēng)險
二、環(huán)境風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、其它風(fēng)險
第四節(jié) 專家投資建議

圖表目錄：(部分)
圖表：2009-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2009-2013年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2009-2013年年末國家外匯儲備
圖表：2009-2013年財政收入
圖表：2009-2013年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2013年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況
圖表：一汽轎車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽轎車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表 略……
更多圖表見報告正文

 
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。