報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2022年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十章。報(bào)告介紹了飛機(jī)租賃行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資飛機(jī)租賃行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
飛機(jī)融資租賃是出租人購(gòu)買承租人(航空公司)選定的飛機(jī),享有飛機(jī)所有權(quán),并將飛機(jī)出租給承租人在一定期限內(nèi)有償使用的一種具有融資、融物雙重職能的租賃 方式。租期屆滿,承租人可以續(xù)租,也可以按市場(chǎng)價(jià)格或固定價(jià)格優(yōu)先購(gòu)買,或者按規(guī)定條件把飛機(jī)償還給出租人。融資租賃有多種做法,較多采用的有投資減稅杠 桿租賃、利用英、美出口信貸支持的及利用一般商業(yè)貸款的融資租賃。
報(bào)告目錄:
第一章 2014-2015年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析 9
第一節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)介紹 10
一 飛機(jī)租賃定義 10
二 飛機(jī)租賃市場(chǎng) 10
三 飛機(jī)租賃市場(chǎng)作用 10
三 飛機(jī)租賃市場(chǎng)構(gòu)成 11
第二節(jié) 飛機(jī)租賃分類 12
一 經(jīng)營(yíng)性租賃 12
二 融資性租賃 12
三 租賃經(jīng)營(yíng)優(yōu)缺點(diǎn) 13
第三節(jié) 飛機(jī)租賃方式 14
一 干租 14
二 凈租 15
三 濕租 15
四 潮租 16
第二章 2014-2015年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 17
第一節(jié) 2014-2015年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng) 17
一 2014-2015年金融租賃市場(chǎng) 17
二 2015年金融租賃市場(chǎng) 18
第二節(jié) 2014-2015年分析 18
一 銀行系金融租賃企業(yè) 19
二 非銀行系金融租賃企業(yè) 21
第三章 2014-2015年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析 21
第一節(jié) 2014-2015年全球經(jīng)濟(jì) 21
一 2014-2015年全球經(jīng)濟(jì) 21
二 2014-2015年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 23
第二節(jié) 2014-2015年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì) 25
一 2014-2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì) 25
二 2014-2015年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 31
第三節(jié) 2014-2015年航空市場(chǎng) 32
一 2014-2015年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng) 32
二 2014-2015年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng) 33
三 2015年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng) 33
第四節(jié) 2014-2015年居民消費(fèi) 34
一 2014-2015年居民收入 34
二 2014-2015年人均GDP 35
三 2014-2015年支出結(jié)構(gòu) 37
第四章 2014-2015年全球航空制造市場(chǎng)分析 38
第一節(jié) 民用飛機(jī)制造市場(chǎng)格局 38
一 干線飛機(jī)領(lǐng)域 38
二 支線飛機(jī)領(lǐng)域 40
三 通用飛機(jī)領(lǐng)域 41
第二節(jié) 2015年波音空客飛機(jī)交付 41
一 2000-2015年波音民機(jī)交付 41
二 2000-2015年空客民機(jī)交付 43
第三節(jié) 2012-2027年市場(chǎng)預(yù)測(cè)-波音 44
一 2012-2027年民用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 45
二 2012-2027年不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模 46
第四節(jié) 2012-2027年支線飛機(jī)預(yù)測(cè)-巴航 46
一 2012-2017年支線飛機(jī)全球市場(chǎng)規(guī)模 47
二 2012-2017年支線飛機(jī)不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模 48
第五章 2015-2022年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 50
第一節(jié) 2014-2015年全球市場(chǎng)分析 50
一 2014-2015年融資租賃飛機(jī)市場(chǎng) 51
二 2014-2015年經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)市場(chǎng) 52
三 全球航空租賃產(chǎn)業(yè)前景 53
第二節(jié) 國(guó)外飛機(jī)融資租賃交易 54
一 美國(guó)模式 54
二 日本模式 54
三 德國(guó)模式 55
第三節(jié) 全球主要飛機(jī)租賃公司 56
一 國(guó)際金融租賃公司 56
二 通用電氣航空金融服務(wù) 56
三 AWAS飛機(jī)租賃公司 57
四 Babcock Brown飛機(jī)管理 58
五 波音金融公司 58
第四節(jié) 2015-2022年市場(chǎng)現(xiàn)狀 59
一 2015-2022年市場(chǎng)容量預(yù)測(cè) 59
二 2015-2022年市場(chǎng)預(yù)測(cè) 59
第六章 2014-2015年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 60
第一節(jié) 2012-2013中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模 60
一 國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷史 66
二 2014-2015年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模 67
三 2014-2015年飛機(jī)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 73
第二節(jié) 2014-2015年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 76
一 2015年市場(chǎng) 76
二 2014-2015年市場(chǎng) 77
三 2014-2015年市場(chǎng) 78
四 2014-2015年市場(chǎng) 80
五 內(nèi)外資分析 82
六 國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入分析 83
第三節(jié) 2015-2022年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 84
一 2015-2022年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 84
二 2015-2022年租賃結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 88
三 2015-2022年內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè) 89
第四節(jié) 飛機(jī)租賃區(qū)域市場(chǎng)及政策 91
一 上海 91
二 北京 94
三 天津 94
第五節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及主要稅種 96
一 增值稅 96
二 營(yíng)業(yè)稅 97
三 所得稅 99
四 關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問(wèn)題 101
五 關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問(wèn)題 102
第六節(jié) 制約行業(yè)發(fā)展因素及建議 102
一 制約行業(yè)發(fā)展主要因素 102
二 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展建議 104
第七章 2014-2015年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)背景分析 106
第一節(jié) 2014-2015年機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)數(shù)量 106
一 民用飛機(jī)場(chǎng)建設(shè)分析 106
二 民用飛機(jī)架數(shù)分析 114
第二節(jié) 2014-2015年航空客運(yùn)市場(chǎng) 115
一 2014-2015年客運(yùn)量分析 115
二 2014-2015年客運(yùn)量結(jié)構(gòu) 115
第三節(jié) 2014-2015年航空貨運(yùn)市場(chǎng) 116
一 2014-2015年貨運(yùn)量分析 116
二 2014-2015年貨運(yùn)量結(jié)構(gòu) 116
三 2014-2015年貨物周轉(zhuǎn)量 117
第四節(jié) 2014-2015年通用航空市場(chǎng) 117
一 2014-2015年作業(yè)時(shí)間 117
二 通用航空運(yùn)營(yíng)能力 121
三 通用航空活動(dòng)主體 122
四 通用航空市場(chǎng)規(guī)模 125
第八章 2014-2015年中國(guó)飛機(jī)訂購(gòu)交付統(tǒng)計(jì) 128
第一節(jié) 2015年飛機(jī)接收統(tǒng)計(jì) 131
一 2015年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量 131
二 2015年接收飛機(jī)租購(gòu)方式 142
第二節(jié) 2014-2015年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì) 151
一 2014-2015年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量 151
二 2014-2015年接收飛機(jī)租購(gòu)方式 160
三 2014-2015年飛機(jī)租賃競(jìng)爭(zhēng)格局 167
第三節(jié) 2014-2015年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng) 169
一 2014-2015年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì) 169
二 2014-2015年訂購(gòu)飛機(jī)統(tǒng)計(jì) 175
三 2014-2015年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役 176
第四節(jié) 2014-2015年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng) 176
一 2014-2015年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì) 176
二 2014-2015年訂購(gòu)飛機(jī)情況 183
三 2014-2015年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役 184
第五節(jié) 2015年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng) 185
一 2015年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì) 185
二 2015年訂購(gòu)租賃飛機(jī) 191
三 2015年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役 192
第六節(jié) 2014-2015年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng) 194
一 2014-2015年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì) 194
二 2014-2015年訂購(gòu)租賃飛機(jī) 198
三 2014-2015年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役 200
第九章 2014-2015年航空企業(yè)飛機(jī)現(xiàn)狀分析 200
第一節(jié) 國(guó)際航空 200
一 企業(yè)概況 200
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 203
三 2014-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 203
四 2014-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 204
第二節(jié) 南方航空 209
一 企業(yè)概況 209
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 210
三 2014-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 211
四 2014-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 211
第三節(jié) 東方航空 217
一 企業(yè)概況 217
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 218
三 2014-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 218
四 2014-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 219
第四節(jié) 海南航空 223
一 企業(yè)概況 223
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 224
三 2014-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 224
四 2014-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 225
第五節(jié) 其他航空公司 225
一 廈門(mén) 225
二 上海 226
三 四川 227
四 山東 228
五 重慶 228
六 深圳 229
七 奧凱 230
八 春秋 231
九 鷹聯(lián)(成都) 231
十 東海 232
十一 吉祥 232
十二 華夏 233
十三 中貨 233
十四 郵政 233
十五 聯(lián)合 234
十六 翡翠 235
十七 長(zhǎng)城 235
十八 鯤鵬 235
第十章 2014-2015年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 236
第一節(jié) 中銀航空租賃公司 237
一 企業(yè)概況 237
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 237
三 2014-2015年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析 238
第二節(jié) 工銀租賃 240
一 企業(yè)概況 240
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 241
三 2014-2015年最新動(dòng)態(tài) 241
第三節(jié) 長(zhǎng)江租賃有限公司 243
一 企業(yè)概況 243
二 2014-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 243
三 2014-2015年最新動(dòng)態(tài) 244
第四節(jié) 國(guó)銀金融租賃 245
一 企業(yè)概況 245
二 2014-2015年動(dòng)態(tài) 246
第五節(jié) 建信金融租賃 251
一 企業(yè)概況 251
二 2014-2015年動(dòng)態(tài) 252
第六節(jié) 交銀金融租賃 253
一 企業(yè)概況 253
二 2014-2015年動(dòng)態(tài) 253
第七節(jié) 民生金融租賃 254
一 企業(yè)概況 254
二 2014-2015年動(dòng)態(tài) 255
第八節(jié) 招銀金融租賃 258
一 企業(yè)概況 258
二 2014-2015年動(dòng)態(tài) 259
第九節(jié) 中航國(guó)際租賃 261
一 企業(yè)概況 261
二 2014-2015年動(dòng)態(tài) 263
圖表目錄:
圖表 1 各種飛機(jī)租賃方式的范圍 20
圖表 2 中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)金融租賃專業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位 23
圖表 3 1978-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表 單位:億元 30
圖表 4 1978-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 單位:億元 32
圖表 5 2013-2014年中國(guó)GDP 季度增長(zhǎng)情況 32
圖表 6 2014年國(guó)內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值一覽表 32
圖表 7 2013-2014年國(guó)內(nèi)月度主要工業(yè)產(chǎn)量圖 33
圖表 8 2013-2014年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資一覽表 34
圖表 9 2013-2014年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀圖 35
圖表 10 2013-2014年國(guó)際航空運(yùn)輸一覽表 37
圖表 11 2000-2014年城鄉(xiāng)居民家庭人均收入及恩格爾系數(shù) 38
圖表 12 2000-2014年人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表 39
圖表 13 2000-2014年城鎮(zhèn)居民家庭基本情況 41
圖表 14 2013-2014年波音公司和空客公司在民用航空的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較 43
圖表 15 2000-2014年波音民航飛機(jī)交付情況 45
圖表 16 2000-2014年空客民航飛機(jī)交付情況 48
圖表 17 2012~2027年全球民用飛機(jī)發(fā)展概況 (單位:架) 49
圖表 18 2012~2027年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付 50
圖表 19 2012-2027年30~120座支線飛機(jī)分階段供貨 (單位:架) 51
圖表 20 2012-2027年30~120座支線飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì) 51
圖表 21 2012~2027年間30~120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 52
圖表 22 未來(lái)20年全球30~60座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 (單位:架) 53
圖表 23 未來(lái)20年全球61~90座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 (單位:架) 53
圖表 24 未來(lái)20年全球91~120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 (單位:架) 54
圖表 25 2013-2014年世界飛機(jī)融資市場(chǎng)上提供融資前十大銀行 56
圖表 26 截止2013-2014年底世界飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)上前十大飛機(jī)租賃公司 56
圖表 27 2013-2014年通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 61
圖表 28 2013-2014年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì) 71
圖表 29 2013-2014年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì) 73
圖表 30 2014年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì) 75
圖表 31 截止2003年中國(guó)飛機(jī)結(jié)構(gòu)組成比例圖 78
圖表 32 2014年國(guó)航、南航、東航的飛機(jī)引進(jìn)方式情況表 78
圖表 33 2013-2014年中國(guó)飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖 79
圖表 34 2014年中國(guó)飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖 79
圖表 35 2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架 80
圖表 36 2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架 80
圖表 37 2013-2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架 81
圖表 38 2013-2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架 81
圖表 39 2013-2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架 83
圖表 40 2013-2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架 83
圖表 41 2013-2014年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架 84
圖表 42 2013-2014年國(guó)內(nèi)接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架 85
圖表 43 截止2013-2014年中國(guó)航空市場(chǎng)飛機(jī)租賃市場(chǎng)份額結(jié)構(gòu)圖 85
圖表 44 國(guó)內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較 86
圖表 45 中國(guó)的十大飛機(jī)租賃公司 87
圖表 46 2012-2027年波音中國(guó)飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 89
圖表 47 2012~2027年波音對(duì)全球民用飛機(jī)預(yù)測(cè)(單位:架) 91
圖表 48 2013-2014年國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)數(shù)量一覽表 91
圖表 49 2015-2022年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 92
圖表 50 目前中國(guó)航空市場(chǎng)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)比例圖 92
圖表 51 2015-2022年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)租購(gòu)走勢(shì)預(yù)測(cè)圖 % 93
圖表 52 2015-2022年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè) 95
圖表 53 1990-2014年中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量一覽表(個(gè)) 111
圖表 54 1990-2014年中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化圖 111
圖表 55 2014年國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量(排序) 111
圖表 56 1990-2014年中國(guó)航空運(yùn)輸飛機(jī)量一覽表 118
圖表 57 1990-2014年中國(guó)民航客運(yùn)量一覽表 119
圖表 58 1990-2014年中國(guó)民航旅客客運(yùn)量變化圖 119
圖表 59 2013-2014年中國(guó)民航各類航線客運(yùn)量一覽表 119
圖表 60 2001-2014年中國(guó)民用航空貨運(yùn)量(噸) 120
圖表 61 2001-2014年中國(guó)民航貨運(yùn)量變化圖 120
圖表 62 中國(guó)民航2013-2014年貨運(yùn)結(jié)構(gòu) 120
圖表 63 2001-2014年中國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量 121
圖表 64 2001-2014年中國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量變化圖 121
圖表 65 1952-2014年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表(單位:小時(shí)) 122
圖表 66 2000-2014年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖 122
圖表 67 1990-2014年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類別結(jié)構(gòu)一覽表 123
圖表 68 2000-2014年中國(guó)通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖 123
圖表 69 2000-2014年中國(guó)通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖 124
圖表 70 1990-2014年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表 架 125
圖表 71 2014年中美通用航空差距對(duì)比表 125
圖表 72 1982-2014年中國(guó)通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢(shì)圖 127
圖表 73 2014年中國(guó)各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表 單位:小時(shí) 127
圖表 74 2013-2014年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算一覽表 130
圖表 75 2013-2014年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)圖 130
圖表 76 2013-2014年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)測(cè)算一覽表 131
圖表 77 2014年中國(guó)通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表 131
圖表 78 2013-2014年中國(guó)民航近期接收飛機(jī)情況 132
圖表 79 2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表 138
圖表 80 2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)租購(gòu)情況一覽表 146
圖表 81 2013-2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表 155
圖表 82 2013-2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)租購(gòu)情況一覽表 164
圖表 83 2013-2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)情況一覽表 171
圖表 84 2013-2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表 173
圖表 85 2013-2014年中國(guó)民航訂購(gòu)飛機(jī)情況 179
圖表 86 2013-2014年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況 180
圖表 87 2013-2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表 180
圖表 88 2013-2014年中國(guó)民航訂購(gòu)飛機(jī)情況 187
圖表 89 2013-2014年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況 188
圖表 90 2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況 189
圖表 91 2014年中國(guó)民航訂購(gòu)、租賃飛機(jī)情況 195
圖表 92 2014年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況 196
圖表 93 2013-2014年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況 198
圖表 94 2013-2014年中國(guó)民航訂購(gòu)、租賃飛機(jī)情況 202
圖表 95 2013-2014年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況 204
圖表 96 2014年國(guó)際航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量 207
圖表 97 中國(guó)國(guó)際航空機(jī)隊(duì)訂購(gòu)及租賃 208
圖表 98 2014年南航集團(tuán)飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量 215
圖表 99 中國(guó)南方航空飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 216
圖表 100 2014年?yáng)|方航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量 222
圖表 101 中國(guó)東方航空飛機(jī)購(gòu)買及租賃 223
圖表 102 2014年海南航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量 228
圖表 103 國(guó)內(nèi)12家金融租賃公司一覽表 240
圖表 104 2013-2014年商業(yè)銀行成立的國(guó)內(nèi)金融租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一覽表 240
圖表 105 中銀航空租賃機(jī)隊(duì)現(xiàn)狀一覽表 242
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過(guò)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。





