報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)海洋工程船市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共七章。報(bào)告介紹了海洋工程船行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)海洋工程船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)海洋工程船行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)海洋工程船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)海洋工程船行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)海洋工程船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)海洋工程船產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資海洋工程船行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動(dòng)主要以海上油氣開(kāi)發(fā)和能源利 用為主，所以這里所說(shuō)的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開(kāi)發(fā)而建造的船舶。常見(jiàn)的海洋工程船主要有：海上浮吊船，半潛船，運(yùn)輸駁船，三維物探船，海底鋪管 船，油氣勘探船，ROV潛水支持母船，鉆井支持駁船，自航鉆井船，海上居住船支持船，三用工作船，平臺(tái)供應(yīng)船，海上建造船，海底井口干預(yù)船等等。
　 　自2010年國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》以來(lái)，中國(guó)海工裝備制造業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展。中國(guó)企業(yè)海工裝備接單量占全球的份額，從 2010年的5%飆升至2014年前9個(gè)月的35%,位居世界第一。受到海洋油氣開(kāi)發(fā)活動(dòng)異�；钴S的影響，大批油氣項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃快速推進(jìn)，全球海洋工程船 舶市場(chǎng)在2012年、2013年兩年中保持歷史高位運(yùn)行。然而，2014年全球海工市場(chǎng)一改前幾年快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，整體呈現(xiàn)波動(dòng)下行之勢(shì)。而截至2014 年估計(jì)我國(guó)海洋工程船交付量121膄，同比下降27%左右。
　　然而針對(duì)2015年，美國(guó)經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，日本經(jīng)濟(jì)連續(xù)下滑， 中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然艱難。與此同時(shí)，世界大宗貨物，特別是原油價(jià)格大幅下跌，帶來(lái)了全球能源供需格局的新變化。 估計(jì)未來(lái)一兩年，全球海工船建造市場(chǎng)將出現(xiàn)短暫性10%左右的降幅。短期內(nèi)，油價(jià)下跌肯定也會(huì)對(duì)中國(guó)海工企業(yè)產(chǎn)生比較大的影響，但這種影響是結(jié)構(gòu)性的，特 別是會(huì)對(duì)扎堆淺水裝備的企業(yè)受到的影響比較大，因此估計(jì)未來(lái)兩年海洋工程市場(chǎng)也將出現(xiàn)8%-10%的降幅。
　　由于油價(jià)的漲和跌都是周期性的， 對(duì)深海技術(shù)的投入不會(huì)減慢。長(zhǎng)期來(lái)看，深水設(shè)備更具有抗風(fēng)險(xiǎn)性，未來(lái)海工高端市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。在政策上，2015年5月《中國(guó)制造2025》把海洋工程裝 備和高技術(shù)船舶作為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一加快推進(jìn)，明確了今后10年的發(fā)展重點(diǎn)和目標(biāo)，為我國(guó)海洋工程裝備和高技術(shù)船舶發(fā)展指明了方向。

報(bào)告目錄

第一章 海洋工程船產(chǎn)品概述
第一節(jié) 產(chǎn)品定義
第二節(jié) 產(chǎn)品用途
第三節(jié) 行業(yè)生命周期分析

第二章 海洋工程船行業(yè)環(huán)境分析
第一節(jié) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、固定資產(chǎn)投資
三、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況
四、恩格爾系數(shù)分析
五、2015-2020年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
第二節(jié) 我國(guó)海洋工程船行業(yè)政策環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)政策分析
1、《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》
2、《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2011-2020）》
3、《“十二五”期間海洋工程裝備發(fā)展規(guī)劃》
4、行業(yè)主要政策動(dòng)向
5、重點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 我國(guó)海洋工程船行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、我國(guó)海洋工程船技術(shù)發(fā)展概況
二、我國(guó)海洋工程船產(chǎn)品工藝特點(diǎn)或流程
三、我國(guó)海洋工程船行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 中國(guó)海洋工程船市場(chǎng)分析
第一節(jié) 海洋工程船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
一、2012-2014年我國(guó)海洋工程船市場(chǎng)規(guī)模分析
二、2015-2020年我國(guó)海洋工程船市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 海洋工程船產(chǎn)品產(chǎn)能分析及預(yù)測(cè)
一、2012-2014年我國(guó)海洋工程船產(chǎn)能分析
二、2015-2020年我國(guó)海洋工程船產(chǎn)能預(yù)測(cè)
第三節(jié) 海洋工程船產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)
一、2012-2014年我國(guó)海洋工程船產(chǎn)量分析
二、2015-2020年我國(guó)海洋工程船產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第四節(jié) 海洋工程船市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)
一、2012-2014年我國(guó)海洋工程船市場(chǎng)需求分析
二、2015-2020年我國(guó)海洋工程船市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第五節(jié) 海洋工程船價(jià)格趨勢(shì)分析
一、2012-2014年我國(guó)海洋工程船市場(chǎng)價(jià)格分析
二、2015-2020年我國(guó)海洋工程船市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第六節(jié) 海洋工程船進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2012-2014年我國(guó)海洋工程船進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
二、2015-2020年國(guó)內(nèi)海洋工程船產(chǎn)品未來(lái)進(jìn)出口情況預(yù)測(cè)

第四章 海洋工程船主要生產(chǎn)廠商介紹
第一節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)質(zhì)量體系情況
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第四節(jié) 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第五節(jié) 江蘇新時(shí)代造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第六節(jié) 武昌船舶重工集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第七節(jié) 上海船廠船舶有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第五章 海洋工程船行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 海洋工程船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
第二節(jié) 海洋工程船上游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、上游原材料生產(chǎn)情況分析
1、我國(guó)鋼鐵企業(yè)加大對(duì)海工裝備用鋼的研發(fā)力度
2、鋼材的質(zhì)量直接關(guān)系到海工裝備的質(zhì)量
3、船企與鋼企需要進(jìn)一步鞏固彼此的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系
4、最新鋼材動(dòng)態(tài)
二、上游原材料需求情況分析
1、海洋工程用鋼需求量有望“水漲船高”
2、中國(guó)海洋工程年用鋼量需求展望
3、造船用鋼升級(jí)，船鋼合作待續(xù)
第三節(jié) 海洋工程船下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境
二、下游需求情況
1、我國(guó)在深海油氣資源開(kāi)發(fā)情況
2、油氣資源需求預(yù)測(cè)
3、最新油氣資源動(dòng)態(tài)
三、低油價(jià)的影響
第四節(jié) 鉆井裝備市場(chǎng)分析
一、鉆井裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、鉆井裝備保有量
2、鉆井裝備利用率
3、鉆井裝備日租金
4、鉆井裝備新接訂單
5、鉆井裝備市場(chǎng)總體格局
二、自升式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)分析
1、保有量與訂單情況
2、利用率變化情況
3、日費(fèi)率變化情況
4、在建名單匯總
5、新建訂單分布
6、造價(jià)變化情況
7、最新技術(shù)進(jìn)展
三、半潛式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)分析
1、在役與在建數(shù)量
2、訂單變化情況
3、利用率變化情況
4、日費(fèi)率變化情況
5、在建訂單分布
6、造價(jià)變化情況
7、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8、最新技術(shù)進(jìn)展
四、鉆井船市場(chǎng)分析
1、在役與在建數(shù)量
2、地區(qū)分布情況
3、訂單變化情況
4、日費(fèi)率變化情況
5、在建訂單分布
6、造價(jià)變化情況
7、最新技術(shù)進(jìn)展
第五節(jié) 生產(chǎn)裝備市場(chǎng)分析
一、生產(chǎn)裝備市場(chǎng)總體狀況
1、生產(chǎn)平臺(tái)存量
2、生產(chǎn)平臺(tái)訂單
3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、浮式生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)分析
1、成交情況
2、新接訂單數(shù)量
3、新接訂單結(jié)構(gòu)
4、新接訂單分布
5、保有量與結(jié)構(gòu)
三、FPSO市場(chǎng)狀況分析
1、FPSO訂單數(shù)量
2、FPSO訂單分布
3、FPSO存量規(guī)模
4、在役FPSO概況
5、FPSO運(yùn)營(yíng)商分布
四、TLP市場(chǎng)狀況分析
五、SPAR市場(chǎng)狀況分析
第六節(jié) 輔助船舶市場(chǎng)分析
一、輔助船租賃情況
二、輔助船手持訂單與保有量
三、輔助船成交量與訂單結(jié)構(gòu)
四、輔助船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、輔助船細(xì)分市場(chǎng)分析
1、調(diào)查船
2、支持船
3、施工船
4、其他
六、輔助船舶造價(jià)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 配套設(shè)備市場(chǎng)分析
一、配套設(shè)備的地位
二、配套設(shè)備供應(yīng)情況
1、歐美壟斷核心配套設(shè)備
2、中國(guó)配套設(shè)備自給率
3、配套設(shè)備主要生產(chǎn)企業(yè)
三、配套設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)分析
1、海工系泊鏈
2、管件法蘭
3、油套管
四、配套設(shè)備研發(fā)情況
五、配套設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)
六、配套設(shè)備發(fā)展模式探討

第六章 海洋工程船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)海洋工程船行業(yè)集中度分析
第二節(jié) 海洋工程船國(guó)內(nèi)外SWOT分析
第三節(jié) 海洋工程船行業(yè)存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略
一、存在問(wèn)題
二、應(yīng)對(duì)策略
第四節(jié) 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、產(chǎn)品需求特點(diǎn)發(fā)展預(yù)測(cè)
二、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第七章 博思數(shù)據(jù)關(guān)于中國(guó)海洋工程船行業(yè)投資的建議及觀點(diǎn)
第一節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)行業(yè)的支撐
二、海洋工程船企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
三、市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
第二節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)分析
一、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
三、行業(yè)金融信貸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
四、產(chǎn)業(yè)政策變動(dòng)的影響
第三節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資決策依據(jù)分析
一、行業(yè)投資前景
二、行業(yè)投資熱點(diǎn)
三、行業(yè)投資區(qū)域
第四節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資建議

圖表目錄:
圖表：世界海洋工程裝備制造業(yè)生命周期
圖表：2010-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表：2008-2014年4季度我國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率（單位：%）
圖表：2010年1季度-2014年4季度我國(guó)分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長(zhǎng)率（單位：%）
圖表：2010-2014年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2010-2014年12月我國(guó)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：%）
圖表：2013年7月-2014年12月我國(guó)東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：%）
圖表：2010-2014年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表：2002-2013年中國(guó)居民恩格爾系數(shù)
圖表：浙江省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)領(lǐng)域、產(chǎn)品
圖表：浙江省“十二五”海洋工程裝備
圖表：浙江省“十二五”規(guī)劃關(guān)鍵共性技術(shù)
圖表：船舶及海洋工程用鋼板生產(chǎn)工藝流程圖
圖表：2013-2014年我國(guó)海洋工程船交付量情況分析
圖表：2012-2014年我國(guó)海工船訂單情況分析
圖表：世界主要船型新船價(jià)格
圖表：2011-2014年我國(guó)出口船情況分析
圖表：2011-2014年我國(guó)船舶出口金額情況分析
圖表：2014年我國(guó)船舶出口結(jié)構(gòu)分析
圖表：2014年我國(guó)船舶出口區(qū)域分析
圖表：海工技術(shù)裝備分類示意圖
圖表：海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：2011-2014年全球自升式鉆井平臺(tái)保有量
圖表：2011-2014年全球半潛式鉆井平臺(tái)保有量
圖表：2011-2014年全球鉆井船保有量
圖表：2011-2014年全球鉆井裝備運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)利用率
圖表：2011-2014年三用工作船平均日租金
圖表：2011-2014年自升式鉆井平臺(tái)平均日租金
圖表：2011-2014年半潛式鉆井平臺(tái)平均日租金
圖表：2011-2014年鉆井船平均日租金
圖表：2011年全球自升鉆井平臺(tái)部分新建訂單分布
圖表：2012年全球自升鉆井平臺(tái)部分新建訂單分布
圖表：2013年全球自升鉆井平臺(tái)部分新建訂單分布
圖表：我國(guó)“十二五”海洋工程裝備市場(chǎng)總需求格局
圖表：采用不同固樁方式的自升式平臺(tái)的性能對(duì)比
圖表：齒條鎖定系統(tǒng)與齒輪齒條升降裝置的固樁能力對(duì)比
圖表：2011-2014年半潛式鉆井平臺(tái)在役與在建數(shù)量
圖表：2011-2014年鉆井船在役與在建數(shù)量
圖表：2011-2013年生產(chǎn)平臺(tái)存量情況
圖表：2011-2013年生產(chǎn)平臺(tái)訂單情況
圖表：韓國(guó)生產(chǎn)平臺(tái)建造格局
圖表：新加坡生產(chǎn)平臺(tái)建造格局
圖表：我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)的格局
圖表：2011-2013年全球浮式生產(chǎn)平臺(tái)成交情況
圖表：2011-2014年全球FPSO訂單數(shù)量
圖表：2011-2014年全球輔助船保有量
圖表：2011-2014年全球輔助船訂單數(shù)量

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。