報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2022年中國電動(dòng)車市場分析與投資前景研究報(bào)告》共十五章。報(bào)告介紹了電動(dòng)車行業(yè)相關(guān)概述、中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國電動(dòng)車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國電動(dòng)車行業(yè)競爭格局、對(duì)中國電動(dòng)車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資電動(dòng)車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    我國電動(dòng)車在 20世紀(jì)九十年代前基本都是依靠進(jìn)口，如高爾夫球車、游覽觀光車等。自1992年以來，我國有了自行研制和生產(chǎn)的電動(dòng)車產(chǎn)品，通過十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已初步 形成以北京新日、浙江綠源等一大批具有實(shí)力和規(guī)模的電動(dòng)車生產(chǎn)廠家，更形成了江蘇錫山、浙江、天津三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。這些企業(yè)現(xiàn)已在國內(nèi)市場推出的有：電動(dòng) 摩托車、電動(dòng)游覽車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)載貨車、電動(dòng)救援車、電動(dòng)助行（代步）車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、家庭生活車等等。
　　經(jīng)歷多年的發(fā)展，國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)迅速增長，從弱逐漸到強(qiáng)，在中國眾多的產(chǎn)業(yè)中獨(dú)樹一幟。目前，我國電動(dòng)車市場主要是由電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車以及電動(dòng)自行車組成，前兩類占據(jù)了60%的市場份額。
　　我國電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)實(shí)施以來，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力 和燃料電池汽車的整車集成技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)以及動(dòng)力總成關(guān)鍵零部件技術(shù)方面取得重要技術(shù)突破，同時(shí)也在專利戰(zhàn)略和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)建設(shè)方面為自主知識(shí)產(chǎn) 權(quán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化奠定了良好的基礎(chǔ)。在各種激勵(lì)政策的鼓舞下，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛增加對(duì)電動(dòng)汽車及相關(guān)零部件的研發(fā)投入，我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入高速發(fā) 展的新階段。
　　中國發(fā)展電動(dòng)車具有獨(dú)特的有利條件。其中一個(gè)非常重要的因素是市場。中國人口眾多，具有世界最龐大的客運(yùn)交通市場，因此也具有世界最龐大的電動(dòng)觀光車、電動(dòng)小轎車市場，這為中國電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。
無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動(dòng)車都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。因此，電動(dòng)車在中國有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

 

第十五章　博思數(shù)據(jù)關(guān)于電動(dòng)車行業(yè)投資及發(fā)展前景分析

15.1　2012-2014年電動(dòng)車行業(yè)投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

15.1.1　2012年初南陽縱橫電動(dòng)車項(xiàng)目建成投產(chǎn)

15.1.2　2013年東風(fēng)新能源汽車項(xiàng)目動(dòng)工

15.1.3　2013年襄陽電動(dòng)汽車項(xiàng)目簽約

15.1.4　2013年江西贛州電動(dòng)汽車項(xiàng)目開建

15.1.5　2014年鋰電池電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶汝南

15.1.6　2014年豫滬集團(tuán)投資20億元電動(dòng)車項(xiàng)目

15.1.7　2014年長江汽車公司電動(dòng)汽車項(xiàng)目動(dòng)工

15.1.8　2014年力帆在河南投資22億電動(dòng)車項(xiàng)目

15.1.9　2014年五龍電動(dòng)車集團(tuán)電動(dòng)車項(xiàng)目簽約

15.2　電動(dòng)車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析

15.2.1　電動(dòng)自行車投資機(jī)會(huì)與策略

15.2.2　電動(dòng)自行車投資風(fēng)險(xiǎn)分析

15.2.3　低速電動(dòng)車成市場投資熱點(diǎn)

15.2.4　投資電動(dòng)汽車市場的風(fēng)險(xiǎn)

15.2.5　投資電動(dòng)汽車行業(yè)應(yīng)考慮的問題

15.3　電動(dòng)車行業(yè)前景趨勢分析

15.3.1　電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)極具發(fā)展前途

15.3.2　電動(dòng)車在中國的發(fā)展條件和應(yīng)用前景

15.3.3　電動(dòng)車未來發(fā)展前景展望

15.3.4　我國電動(dòng)車市場未來趨勢預(yù)測

15.4　2015-2022年中國電動(dòng)車市場預(yù)測分析

15.4.1　2015-2022年電動(dòng)車市場形勢分析

15.4.2　2015-2022年電動(dòng)車總銷量預(yù)測

15.4.3　2015-2022年電動(dòng)自行車產(chǎn)量預(yù)測

15.4.4　2015-2022年純電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測

 

圖標(biāo)目錄： 略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。