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報告說明:

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場分析與投資前景研究報告》共十五章。首先介紹了臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)概述、中國臨空經(jīng)濟(jì)市場運行 環(huán)境等，接著分析了中國臨空經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國臨空經(jīng)濟(jì)重點區(qū)域市場運行形勢。隨后，報告對中國臨空經(jīng)濟(jì)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析 了中國臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

    臨空經(jīng)濟(jì)是指以航空運輸（人流、物流）為指向的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將形成具有自我增強機(jī)制的聚集效應(yīng)，不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與趨同，這些產(chǎn)業(yè)在機(jī)場周邊形成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群以及各類與航空運輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的集群，進(jìn)而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)關(guān)聯(lián)的獨特經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

第一章 臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)概述
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)簡述
一、臨空經(jīng)濟(jì)的界定
二、臨空經(jīng)濟(jì)的類型
三、臨空經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)
四、臨空經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)路徑
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生動力
一、機(jī)場方面動力
二、企業(yè)方面動力
三、政府方面動力
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)生的原因
一、從宏觀角度講
二、從中觀角度講
三、從微觀角度講
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程演進(jìn)
一、雛形時期：香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)建立標(biāo)志臨空經(jīng)濟(jì)成立
二、成長時期：以制造業(yè)發(fā)展為主的發(fā)展階段
三、繁榮時期：綜合功能發(fā)展階段
第五節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展的基本條件
一、設(shè)施完備的機(jī)場
二、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)
四、相對配套的文化教育科研機(jī)構(gòu)
五、良好的自然環(huán)境
六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)
第六節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大
一、經(jīng)濟(jì)增長的“發(fā)動機(jī)”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長點
二、優(yōu)化城市空間、功能布局，實現(xiàn)跨越式發(fā)展
三、拉動欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將在經(jīng)濟(jì)一體化中發(fā)揮積極作用

第二章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)類型
一、臨空農(nóng)業(yè)
二、臨空工業(yè)
三、臨空服務(wù)業(yè)
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的空間結(jié)構(gòu)
一、空港區(qū)——空港配套產(chǎn)業(yè)
二、緊鄰空港區(qū)——服務(wù)型產(chǎn)業(yè)
三、空港相鄰地區(qū)與空港交通走廊沿線地區(qū)——關(guān)聯(lián)型產(chǎn)業(yè)
四、外圍輻射區(qū)

第三章 世界臨空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)標(biāo)桿項目分析
第一節(jié) 空港物流基地
一、了解空港物流基地
二、法蘭克福貨運城——歐洲最大的航空貨運中心
1、法蘭克福機(jī)場集團(tuán)簡介
2、法蘭克福貨運城分析
3、法蘭克福貨運城發(fā)展南北貨運城
4、貨運城發(fā)展條件剖析
5、2010年法蘭克福機(jī)場航空貨運量分析
三、美國孟菲斯：聯(lián)邦快遞—空港物流互作效益分析
1、美國孟菲斯簡介
2、美國孟菲斯機(jī)場全球最大貨運機(jī)場
3、美國孟菲斯聯(lián)邦快遞空港物流互作效益分析
四、香港機(jī)場——全球最繁忙的國際空運物流中心
1、香港機(jī)場簡介
2、空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件分析
3、航空貨運及服務(wù)概況
4、香港機(jī)場空運貨物吞吐量分析
5、機(jī)場多功能化、社區(qū)化、城市化
6、發(fā)展藍(lán)圖
五、東京成田國際機(jī)場
1、成田國際機(jī)場概況
2、成田國際機(jī)場建設(shè)分析
3、成田國際機(jī)場擴(kuò)張
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)帶
一、了解臨空經(jīng)濟(jì)帶
二、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)帶
三、英國曼徹斯特機(jī)場：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一張王牌
1、重視機(jī)場發(fā)展的背景資料
2、曼徹斯特機(jī)場的優(yōu)勢
3、機(jī)場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局
4、臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展效應(yīng)
四、德國慕尼黑機(jī)場地區(qū)
1、空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件分析
2、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
3、總結(jié)
第三節(jié) 航空城
一、了解航空城
二、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場——著名空港城市
1、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件分析
2、機(jī)場商業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)
4、啟示
二、日本關(guān)西國際臨空城規(guī)劃
1、規(guī)劃背景
2、臨空城規(guī)劃內(nèi)容
3、總結(jié)

第四章 中國臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
第一節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展動態(tài)聚焦
一、2011中國臨空經(jīng)濟(jì)國際高峰論壇在京舉行
二、“十二五”中國將加速構(gòu)筑區(qū)域“臨空經(jīng)濟(jì)帶”
第二節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展總況
一、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色
二、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)形式
三、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚處初步階段亟待研究探索
四、發(fā)展中國臨空經(jīng)濟(jì)的重要性
五、中國臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展問題及策略分析
四、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點分析
五、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策分析
第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展要分析
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)
二、設(shè)施完備的機(jī)場
三、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施
四、相對配套的文化教育科研機(jī)構(gòu)
五、良好的自然環(huán)境
六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的效益分析
一、經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)動機(jī)
二、優(yōu)化城市空間
三、拉動欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展
四、臨空經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
第五節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢
一、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
二、中國臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
三、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢分析

第五章 臨空經(jīng)濟(jì)——中國經(jīng)濟(jì)增長新引擎
第一節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時機(jī)已經(jīng)來臨
一、中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
二、提高中國國際化和市場化程度需要發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長需要發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
四、中國航空業(yè)飛速發(fā)展，且顯示出強大的帶動作用
第二節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
一、臨空經(jīng)濟(jì)正在中國一些地區(qū)的核心城市中蓬勃興起
二、各地政府高度重視臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、臨空經(jīng)濟(jì)正在吸引五大產(chǎn)業(yè)
四、臨空經(jīng)濟(jì)正在成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎
五、各地臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段不同
六、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚起步，還有很大發(fā)展空間
第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)效應(yīng)
一、空港樞紐功能的完善效應(yīng)
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)的高級化演進(jìn)效應(yīng)
三、城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng)
四、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的平臺效應(yīng)
第四節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)有兩種主要模式
一、綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)模式
二、航空城模式

第六章 國內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分析
第一節(jié) 了解臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)三個層次內(nèi)涵
三、國內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 國外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及其階段性特征
一、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)
二、美國丹佛國際機(jī)場
三、英國曼徹斯特機(jī)場
四、德國慕尼黑機(jī)場地區(qū)
第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及其階段性特征
一、云南昆明新機(jī)場建設(shè)促成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展
二、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析
三、青島市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析

第七章 中國空港物流基地發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 中國空港物流的現(xiàn)狀分析
一、中國空港物流的現(xiàn)狀
二、空港物流市場容量分析
三、空港物流行業(yè)特點分析
四、空港物流行業(yè)格局分析
第二節(jié) 中國空港物流業(yè)的發(fā)展條件分析
一、機(jī)場區(qū)位優(yōu)勢
二、空港物流園區(qū)的建設(shè)
三、外商投資共謀貨運發(fā)展
第三節(jié) 中國空港物流發(fā)展問題及趨勢分析
一、中國空港物流發(fā)展問題
二、中國空港物流發(fā)展對策分析
三、中國空港物流發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 上海浦東空港物流基地
一、上海機(jī)場的現(xiàn)狀
二、浦東機(jī)場發(fā)展現(xiàn)代物流的驅(qū)動因素
三、浦東空港物流的發(fā)展分析
第五節(jié) 寧波空港物流發(fā)展分析
一、加快寧波空港物流的發(fā)展
二、寧波空港物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
三、寧波空港物流發(fā)展中存在問題
四、推進(jìn)寧波空港物流業(yè)發(fā)展的對策分析

第八章 國外航空城發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 航空城的概念
一、了解航空城
二、航空城的發(fā)展演變
三、航空城的性質(zhì)
第二節(jié) 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場
一、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場
二、阿姆斯特丹國際機(jī)場配套分析
三、阿姆斯特丹國際機(jī)場安全分析
四、阿姆斯特丹國際機(jī)場服務(wù)分析
五、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場發(fā)展分析
第三節(jié) 日本關(guān)西國際臨空城
一、關(guān)西國際機(jī)場簡介
二、關(guān)西國際機(jī)場內(nèi)設(shè)施分析
三、日本關(guān)西國際機(jī)場臨空城規(guī)劃分析
第四節(jié) 新加坡樟宜國際機(jī)場
一、新加坡樟宜國際機(jī)場概況
二、新加坡機(jī)場排名分析
三、2010年新加坡機(jī)場接待旅客數(shù)量分析

第九章 中國航空城發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 北京航空城
一、北京航空城啟動成臨空經(jīng)濟(jì)新模式
二、北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃出爐分析
三、北京航空城投資分析
四、2015年北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)
一、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)介紹
二、園區(qū)優(yōu)勢分析
三、園區(qū)動態(tài)分析
四、投資環(huán)境分析
第三節(jié) 江西南昌航空城
一、江西南昌“航空城”擴(kuò)容
二、江西航空城發(fā)展理念分析
三、江西南昌航空城發(fā)展趨勢分析
四、江西航空城投資分析
第四節(jié) 四川綿陽航空城
一、四川綿陽將建中國航空城
二、綿陽新建航空城發(fā)展情況分析
三、四川綿陽航空城發(fā)展理念分析

第十章 中國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 中國發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分析
一、發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)推動航空物流業(yè)發(fā)展
二、臨空經(jīng)濟(jì)增加稅收促進(jìn)就業(yè)
第二節(jié) 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展情況
一、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起航
二、四川雙流領(lǐng)跑西部臨空經(jīng)濟(jì)
三、寧波市臨空經(jīng)濟(jì)加速起飛
第三節(jié) 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)地區(qū)分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)起飛陜西
二、揚州臨空經(jīng)濟(jì)待啟航
三、湖南構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)走廊
四、徐州空港經(jīng)濟(jì)呼之欲出
五、唐山空港城發(fā)展

第十一章 中國重點航空公司發(fā)展分析
第一節(jié) 中國南方航空股份有限公司
一、中國南方航空公司簡介
二、中國南方航空公司財務(wù)分析
三、2011-2015年南方航空發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、中國國際航空公司簡介
二、中國國際航空公司財務(wù)分析
三、2011-2015中國國際航空公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司
一、中國東方航空公司簡介
二、中國東方航空公司財務(wù)分析
三、2011-2015中國東方航空公司發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 海南航空股份有限公司
一、海南航空股份有限公司簡介
二、海南航空公司財務(wù)分析
三、海南航空發(fā)展趨勢分析
第五節(jié) 廈門國際航空港集團(tuán)有限公司
一、廈門國際航空港集團(tuán)有限公司
二、廈門國際航空港集團(tuán)財務(wù)分析
三、2011-2015廈門空港發(fā)展趨勢分析
第六節(jié) 上海航空股份有限公司
一、上海航空股份有限公司簡介
二、上海航空公司財務(wù)分析
三、上海航空公司競爭優(yōu)勢分析
第七節(jié) 山東航空股份有限公司
一、山東航空股份有限公司簡介
二、山東航空公司財務(wù)分析
三、2011-2015山東航空發(fā)展趨勢分析
第八節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、中外運空運發(fā)展股份有限公司簡介
二、中外運空運公司財務(wù)分析
三、2011-2015中外運空運發(fā)展股份有限公司展望

第十二章 中國重點機(jī)場的吞吐量分析
第一節(jié) 北京首都機(jī)場
一、北京首都機(jī)場簡介
二、北京首都機(jī)場吞吐量和排名分析
第二節(jié) 上海機(jī)場
一、上海國際機(jī)場股份有限公司簡介
二、上海國際機(jī)場股份有限公司財務(wù)分析
三、上海機(jī)場吞吐量分析
第三節(jié) 廣州白云國際機(jī)場
一、廣州白云國際機(jī)場簡介
二、廣州白云國際機(jī)場股份有限公司財務(wù)分析
三、廣州白云機(jī)場吞吐量和排名分析
第四節(jié) 深圳機(jī)場
一、深圳寶安國際機(jī)場簡介
二、深圳市機(jī)場股份有限公司財務(wù)分析
三、深圳機(jī)場客貨吞吐量分析
第五節(jié) 成都機(jī)場
一、成都機(jī)場簡介
二、機(jī)場設(shè)施分析
三、成都國際機(jī)場吞吐量分析
第六節(jié) 昆明機(jī)場
一、云南昆明機(jī)場簡介
二、昆明國際機(jī)場發(fā)展歷史分析
三、昆明國際機(jī)場經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
四、云南昆明機(jī)場吞吐量分析
第七節(jié) 西安機(jī)場
一、西安咸陽機(jī)場簡介
二、西安國際機(jī)場發(fā)展歷史分析
三、西安咸陽機(jī)場吞吐量分析
第八節(jié) 杭州機(jī)場
一、浙江杭州蕭山國際機(jī)場簡介
二、杭州國際機(jī)場文化及發(fā)展歷程分析
三、杭州國際機(jī)場吞吐量分析
四、杭州機(jī)場年旅客吞吐量發(fā)展趨勢分析

第十三章 中國臨空經(jīng)濟(jì)應(yīng)對金融危機(jī)的措施分析
第一節(jié) 金融危機(jī)對中國臨空經(jīng)濟(jì)的影響分析
一、金融危機(jī)對我經(jīng)濟(jì)的影響
二、對中國航空運輸業(yè)的影響
三、對中國臨空經(jīng)濟(jì)的影響
第二節(jié) 中國應(yīng)對金融危機(jī)的措施
一、政策平臺注入強勁動力
二、重點工程和基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)
三、航空運輸業(yè)發(fā)展空間進(jìn)一步擴(kuò)大
四、加大招商引資力度，加快推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)
五、加強政府自身建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平

第十四章 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測分析
第一節(jié) 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)
一、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢預(yù)測分析
二、淺談臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及稅收前景
第二節(jié) 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)有五大發(fā)展趨勢
一、中國臨空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入一個快速發(fā)展的時期
二、中西部的臨空經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)出顯著的拉動作用
三、臨空經(jīng)濟(jì)將成為城市競爭力的重要組成部分
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)環(huán)節(jié)
五、臨空產(chǎn)業(yè)走廊將連接機(jī)場與城市主城區(qū)

第十五章 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會與風(fēng)險分析
第一節(jié) 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)投資現(xiàn)狀分析
二、中國臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會分析
三、臨空經(jīng)濟(jì)投資效益分析
第二節(jié) 2011-2015年中國臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險分析
一、投資民航仍是勇敢者游戲
二、臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險分析

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2015-2020年中國民航旅客吞吐量預(yù)測
圖表：2015-2020年中國民航貨郵吞吐量預(yù)測
圖表：日本關(guān)西國際機(jī)場氣象雷達(dá)統(tǒng)計
圖表：日本關(guān)西國際機(jī)場燈光設(shè)施
圖表：日本關(guān)西國際機(jī)場建筑統(tǒng)計分析
圖表：日本關(guān)西國際機(jī)場航空安全設(shè)施分析
圖表：略……

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。