報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國工程起重機(jī)市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》共十三章。首先介紹了工程起重機(jī)相關(guān)概述、中國工程起重機(jī)市場運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國工程起重機(jī)市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國工程起重機(jī)重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)行形勢。隨后，報(bào)告對中國工程起重機(jī)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資工程起重機(jī)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    2013上半年，工程起重機(jī)的生產(chǎn)和銷售是在2012年下行的基礎(chǔ)上繼續(xù)下滑。具體來看，1~6月，全行業(yè)營業(yè)收入139億元，同比下降26.6%; 利潤總額達(dá)12.4億元，同比下降43.4%;銷售流動式起重機(jī)共計(jì)1.5萬多臺，同比下降23.9%。市場需求持續(xù)低迷，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難較大。 
    目前我國生產(chǎn)銷售的流動起重機(jī)主要有汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)。2013年上半年的銷售總體下降，但各機(jī)種的銷售情 況還是有所差別：汽車起重機(jī)的銷售量同比下降幅度超過了23.9%的平均值;履帶起重機(jī)和隨車起重機(jī)同比下降幅度都低于平均值，僅輪胎起重機(jī)同比增長。 
    汽車起重機(jī)。汽車起重機(jī)是我國流動式起重機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品，其銷量下降比較突出，1~6月僅銷售9292臺，同比下降29.5%。在12家汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 中，有8家企業(yè)為負(fù)增長，其中主要生產(chǎn)企業(yè)徐重、中聯(lián)、三一的銷售臺數(shù)同比下降都在20%以上。錦重、京城和北方同比下降皆超過40%。安徽柳工銷量基本 與去年持平，而長起和馬尼托瓦克東岳同比增長分別達(dá)到99%和18.5%，但因銷量較少，對全行業(yè)拉動不大，但畢竟是一個好的苗頭。1~6月份，各主要生 產(chǎn)企業(yè)汽車起重機(jī)銷售臺數(shù)占比如下：排名前三位的徐重、中聯(lián)、三一市場占有率分別為47%、24.8%及14.3%;柳工、馬尼托瓦克、長起的市場占有率 分別為4.5%、3.6%及2.1%;其他廠家僅占3.7%。 
    半年來汽車起重機(jī)的銷售，除3月份剛剛突破2000臺外，其余各月銷量都在1000多臺徘徊。由于一季度受我國傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)的影響，1月、2月、3月的同 比和環(huán)比的數(shù)據(jù)波動很大。4月、5月、6月每月環(huán)比在-10%~-13%之間，同比的走勢也是一路下滑。汽車起重機(jī)的銷售形勢是不容樂觀的。 
    履帶起重機(jī)。上半年履帶起重機(jī)銷售625臺，同比下降20.9%。履帶起重機(jī)銷售一季度同比下降14.2%，二季度同比下降25.9%，尤其是6月份下滑幅度最大，達(dá)到44%。上海三一和宇通下降幅度都超過40%，唯獨(dú)撫挖銷量增長了28.3%。 
    2013上半年，各企業(yè)履帶起重機(jī)銷售臺數(shù)市場占有率如下：徐重、撫挖雙雙擁有了24.6%的市場占有率;三一、中聯(lián)分別為22.4%和14.7%。其它企業(yè)市場占有率為13.7%。 
    隨車起重機(jī)。2013年上半年隨車起重機(jī)的銷售一改2012年獨(dú)自增長的勢態(tài)，開始下滑，目前下滑的幅度雖小于汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)，但也值得警惕。上 半年銷售隨車起重機(jī)5100多臺，同比下降12%。徐隨1~6月銷售近2800臺，同比下降7.4%，而市場占有率達(dá)到54.7%。引人關(guān)注的是，三一與 帕爾菲格合資后，引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)和管理，今年已開始了隨車起重機(jī)批量生產(chǎn)和銷售，上半年已銷售隨車起重機(jī)309臺，躍居行業(yè)第四名。另外常林和海沃也開 始了小批量的生產(chǎn)和銷售。隨著外企不斷加大對中國市場的滲透，可以預(yù)計(jì)，市場的競爭會更加激烈。 
    隨車起重機(jī)因其自身的特點(diǎn)和應(yīng)用場合，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響小于汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)，市場仍有一定的發(fā)展空間。今年上半年汽車起重機(jī)銷量占起重機(jī)總銷量的比例下降了5個百分點(diǎn)，而隨車起重機(jī)的占比上升了4.6個百分點(diǎn)。 
    當(dāng)前，我國工程起重機(jī)行業(yè)受產(chǎn)能過剩、營銷手段不規(guī)范、產(chǎn)品同質(zhì)化及經(jīng)營成本上升等不利因素制約，導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)價格戰(zhàn)、企業(yè)資金鏈問題嚴(yán)峻、盈利難度不斷 加大等問題，龍頭企業(yè)經(jīng)營每況愈下，中小企業(yè)面臨生死抉擇，行業(yè)經(jīng)營壓力持續(xù)加大。行業(yè)企業(yè)要理性分析和正視這些問題，盡快解決。 
第一章　工程起重機(jī)的相關(guān)概述
1.1　工程起重機(jī)的基本介紹
1.1.1　起重機(jī)的定義
1.1.2　起重機(jī)的一般構(gòu)成
1.1.3　工程起重機(jī)的分類狀況
1.1.4　工程起重機(jī)的主要參數(shù)
1.1.5　工程起重機(jī)的作業(yè)特征
1.2　工程起重機(jī)的主要類型簡述
1.2.1　主要類型簡介
1.2.2　塔式起重機(jī)
1.2.3　履帶式起重機(jī)
1.2.4　輪胎起重機(jī)
1.2.5　隨車起重機(jī)
1.2.6　汽車起重機(jī)
1.2.7　全地面起重機(jī)

第二章　2013年世界工程起重機(jī)行業(yè)分析
2.1　世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1　世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧
2.1.2　世界工程起重機(jī)產(chǎn)品發(fā)展特征
2.1.3　世界工程起重機(jī)行業(yè)盛行聯(lián)合之風(fēng)
2.1.4　世界移動式起重機(jī)企業(yè)格局分析
2.2　部分國家工程起重機(jī)的發(fā)展
2.2.1　俄國車載起重機(jī)市場需求旺盛
2.2.2　比利時起重機(jī)市場富有特色
2.2.3　澳大利亞起重機(jī)市場狀況分析
2.2.4　印度塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.5　新加坡起重機(jī)市場管理狀況
2.3　世界先進(jìn)工程起重機(jī)的發(fā)展趨向
2.3.1　重點(diǎn)產(chǎn)品的三化
2.3.2　系列產(chǎn)品的三化
2.3.3　通用產(chǎn)品的三化
2.3.4　產(chǎn)品性能的三化
2.3.5　產(chǎn)品組合的三化
2.3.6　產(chǎn)品構(gòu)造的三化

第三章　2013年中國工程起重機(jī)行業(yè)分析
3.1　中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1　中國工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢
3.1.2　中國工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程回顧
3.1.3　中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展成就綜述
3.1.4　中國起重機(jī)制造廠商產(chǎn)能擴(kuò)張狀況
3.1.5　我國工程起重機(jī)行業(yè)并購情況分析
3.1.6　我國工程起重機(jī)行業(yè)企業(yè)效率評析
3.2　2011-2013年工程起重機(jī)行業(yè)運(yùn)行綜述
3.3　2011-2013年全國及主要省份起重機(jī)產(chǎn)量分析
3.4　中國工程起重機(jī)進(jìn)出口狀況分析
3.5　中國起重機(jī)行業(yè)競爭狀況分析
3.6　中國工程起重機(jī)行業(yè)的問題及建議

第四章　中國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
4.1　中國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.1.1　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)銷售規(guī)模
4.1.2　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)利潤規(guī)模
4.1.3　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
4.2　中國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.1　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)虧損面
4.2.2　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)銷售毛利率
4.2.3　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)成本費(fèi)用利潤率
4.2.4　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)銷售利潤率
4.3　中國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
4.3.1　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
4.3.2　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.3.3　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.4　中國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.4.1　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
4.4.2　2010-2013年起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)利息保障倍數(shù)

第五章　2013年履帶起重機(jī)行業(yè)分析
5.1　國際履帶起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展
5.1.1　全球履帶起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷程
5.1.2　發(fā)達(dá)國家履帶起重機(jī)的基本狀況
5.1.3　國外大型履帶起重機(jī)的技術(shù)研發(fā)動態(tài)
5.2　中國履帶起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1　中國履帶起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2　中國履帶起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展特征
5.2.3　中國履帶式起重機(jī)發(fā)展態(tài)勢良好
5.3　2013年國內(nèi)履帶起重機(jī)市場格局分析
5.3.1　市場銷量
5.3.2　競爭格局
5.3.3　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.3.4　企業(yè)生產(chǎn)
5.4　中國履帶起重機(jī)的進(jìn)出口狀況
5.5　中國履帶起重機(jī)發(fā)展的問題與對策

第六章　2013年塔式起重機(jī)行業(yè)分析
6.1　塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1.1　世界塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2　中國塔式起重機(jī)發(fā)展歷程回顧
6.1.3　中國塔式起重機(jī)市場銷量逐步增長
6.1.4　2013年中國塔式起重機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析
6.1.5　中國塔式起重機(jī)行業(yè)集中度提高
6.1.6　中國塔式起重機(jī)行業(yè)出口狀況分析
6.2　塔機(jī)進(jìn)入國際市場的要求及對策
6.2.1　塔機(jī)國際貿(mào)易的背景
6.2.2　塔機(jī)國際市場準(zhǔn)入的分類
6.2.3　塔機(jī)國際市場準(zhǔn)入的流程
6.2.4　塔機(jī)國際市場準(zhǔn)入的技術(shù)要求
6.2.5　塔機(jī)國際市場準(zhǔn)入的應(yīng)對策略
6.3　中國塔式起重機(jī)發(fā)展的問題與對策

第七章　2013年汽車起重機(jī)行業(yè)分析
7.1　汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概述
7.1.1　中國汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧
7.1.2　中國汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3　國IV汽車起重機(jī)發(fā)展形勢分析
7.1.4　促進(jìn)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的建議
7.2　汽車起重機(jī)行業(yè)代理制發(fā)展綜述
7.2.1　汽車起重機(jī)行業(yè)代理制的發(fā)展簡況
7.2.2　汽車起重機(jī)行業(yè)的高速發(fā)展催生代理制
7.2.3　中小企業(yè)成為代理制持續(xù)成長的驅(qū)動力
7.2.4　汽車起重機(jī)行業(yè)代理制存在的困擾
7.2.5　汽車起重機(jī)行業(yè)代理制成熟道路漫長
7.3　汽車起重機(jī)的相關(guān)技術(shù)研究
7.3.1　汽車起重機(jī)的電氣控制技術(shù)分析
7.3.2　汽車起重機(jī)的安全技術(shù)分析
7.3.3　汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的組成及演變趨向
7.3.4　汽車起重機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性綜述

第八章　2013年隨車起重機(jī)行業(yè)分析
8.1　隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
8.1.1　世界隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
8.1.2　中國隨車起重機(jī)行業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢
8.1.3　中國隨車起重機(jī)市場整體發(fā)展綜述
8.1.4　中國隨車起重機(jī)市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.1.5　中國隨車起重機(jī)市場火爆的原因分析
8.2　隨車起重機(jī)行業(yè)競爭分析
8.2.1　中國隨車起重機(jī)行業(yè)的競爭格局
8.2.2　中國主要隨車起重機(jī)企業(yè)及產(chǎn)品
8.2.3　隨車起重機(jī)企業(yè)以差異化競爭求突圍
8.2.4　隨車起重機(jī)積極搶灘高端市場
8.3　隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的問題與對策

第九章　2013年其他輪式工程起重機(jī)行業(yè)分析
9.1　輪式起重機(jī)總體發(fā)展?fàn)顩r
9.2　全地面起重機(jī)
9.3　越野輪胎起重機(jī)

第十章　2013年工程起重機(jī)租賃市場分析
10.1　工程機(jī)械租賃的基本概述
10.2　工程起重機(jī)租賃市場現(xiàn)狀
10.2.1　發(fā)展?fàn)顩r
10.2.2　產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
10.2.3　塔式起重機(jī)租賃市場
10.2.4　履帶式起重機(jī)租賃市場
10.3　工程起重機(jī)租賃市場競爭狀況
10.3.1　潛在進(jìn)入者的威脅
10.3.2　供應(yīng)商議價能力
10.3.3　消費(fèi)者議價能力
10.3.4　替代品的威脅
10.3.5　同行業(yè)競爭程度
10.3.6　主要企業(yè)市場狀況
10.4　工程機(jī)械租賃存在的問題及對策

第十一章　2013年國外重點(diǎn)企業(yè)分析
11.1　利勃海爾集團(tuán)
11.1.1　公司簡介
11.1.2　競爭力分析
11.2　馬尼托瓦克集團(tuán)
11.2.1　公司簡介
11.2.2　競爭力分析
11.3　特雷克斯公司
11.3.1　公司簡介
11.3.2　競爭力分析
11.4　德國德馬格起重集團(tuán)
11.4.1　公司簡介
11.4.2　競爭力分析
11.5　日本多田野株式會社
11.5.1　公司簡介
11.5.2　競爭力分析

第十二章　2013年國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析
12.1　徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
12.1.1　公司簡介
12.1.2　競爭力分析
12.2　上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司
12.2.1　公司簡介
12.2.2　競爭力分析
12.3　中聯(lián)重科股份有限公司
12.3.1　公司簡介
12.3.2　競爭力分析
12.4　三一集團(tuán)有限公司
12.4.1　公司簡介
12.4.2　競爭力分析
12.5　遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司
12.5.1　公司簡介
12.5.2　競爭力分析
12.6　其他企業(yè)介紹
12.6.1　大連重工起重集團(tuán)有限公司
12.6.2　太原重工股份有限公司
12.6.3　山東華夏集團(tuán)有限公司
12.6.4　沈陽北方交通重工集團(tuán)
12.6.5　江麓機(jī)電科技有限公司
12.6.6　衛(wèi)華集團(tuán)有限公司
12.6.7　山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司

第十三章　工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢
13.1　中國工程機(jī)械業(yè)發(fā)展前景展望
13.1.1　工程機(jī)械“十二五”投資前景看好
13.1.2　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)利好工程機(jī)械行業(yè)
13.1.3　工程機(jī)械行業(yè)國外市場前景分析
13.1.4　工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能環(huán)保趨勢分析
13.1.5　工程機(jī)械主要產(chǎn)品的發(fā)展趨勢
13.2　中國工程起重機(jī)行業(yè)前景預(yù)測
13.2.1　工程起重機(jī)行業(yè)面臨發(fā)展良機(jī)
13.2.2　未來中國起重機(jī)械的發(fā)展方向
13.2.3　中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景樂觀
13.2.4　2014-2018年中國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)預(yù)測分析
13.3　工程起重機(jī)細(xì)分市場未來發(fā)展趨勢
13.3.1　微型起重機(jī)市場將迎來發(fā)展機(jī)遇
13.3.2　未來汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢展望
13.3.3　中國隨車起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展方向預(yù)測
13.3.4　履帶式起重機(jī)發(fā)展前景廣闊
13.3.5　塔式起重機(jī)市場未來發(fā)展走向

圖表目錄：
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2013年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國GDP增長預(yù)測
圖表：國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對2014年中國GDP增速預(yù)測
圖表：略……

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。