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報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析與行業(yè)調(diào)查報(bào)告》共十二章。介紹了船用柴油機(jī)行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資船用柴油機(jī)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

目 錄
第一章 2010-2011年國(guó)內(nèi)外柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 1
第一節(jié) 2010-2011年世界柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 1
一、世界船用柴油機(jī)生產(chǎn)與需求分析 1
二、國(guó)外輕型車用柴油機(jī)技術(shù)走向 2
三、國(guó)外柴油機(jī)排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 7
四、世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 13
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)柴油機(jī)現(xiàn)狀綜述 14
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響柴油機(jī)消費(fèi)趨向 14
二、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析 17
三、大排量車用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 17
四、中國(guó)車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 18
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)柴油機(jī)技術(shù)新進(jìn)展透析 18
一、柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡(jiǎn)述 18
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭(zhēng)議 19
三、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析 19
四、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后中國(guó)柴油機(jī)的技術(shù)選擇 22
第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 24
一、柴油機(jī)項(xiàng)目開發(fā)動(dòng)態(tài)解析 24
二、柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 24

第二章 2010-2011年世界船用柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況分析 25
第一節(jié) 2010-2011年世界船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展格局分析 25
一、全球船用柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 25
二、國(guó)外船用柴油機(jī)技術(shù)水平 25
三、世界船用柴油機(jī)制造業(yè)發(fā)展特征分析 26
第二節(jié) 2010-2011年世界船用柴油機(jī)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析 27
一、日本船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概述 27
二、韓國(guó)船用低速柴油機(jī)生產(chǎn)情況分析 27
三、歐洲船用柴油機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 28
四、美國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)啟示 28
第三節(jié) 2011-2015年世界船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 29

第三章 2010-2011年世界船用柴油機(jī)重點(diǎn)廠商運(yùn)營(yíng)情況分析 33
第一節(jié) MAN柴油機(jī)公司 33
一、企業(yè)歷史沿革 33
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 34
三、企業(yè)分布及全球授權(quán)情況 34
四、企業(yè)主要船用產(chǎn)品分析 35
第二節(jié) 瓦錫蘭公司 36
一、企業(yè)歷史沿革 36
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 37
三、企業(yè)產(chǎn)品系列與市場(chǎng)定位 37
四、企業(yè)在華投資動(dòng)態(tài)分析 38
第三節(jié) 瑞士蘇爾壽公司 38
第四節(jié) 德國(guó)馬克 40
第五節(jié) 卡特彼勒 40

第四章 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析 43
第一節(jié) 2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 43
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析 43
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析 44
三、2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 46
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析 50
一、政府出臺(tái)相關(guān)政策分析 50
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)分析 51
三、進(jìn)出口政策分析 52
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 52

第五章 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 55
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 55
一、船用智能柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 55
二、我國(guó)船用中速柴油機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 60
三、大功率船用柴油機(jī)項(xiàng)目最新進(jìn)展情況 61
四、全國(guó)重要的船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地落戶合肥 62
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀 62
一、船用柴油機(jī)供給狀況 62
二、船用柴油機(jī)需求狀況 63
三、影響市場(chǎng)供需形勢(shì)的因素分析 64

第六章 2009-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 65
第一節(jié) 2009-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 65
一、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 65
二、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 67
三、2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 69
第二節(jié) 2009-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 71
一、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 71
二、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 71
三、2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 72
第三節(jié) 2009-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 72
一、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 72
二、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 73
三、2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 73

第七章 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 75
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述 75
一、技術(shù)依靠進(jìn)口零部件難自給 75
二、眾多企業(yè)涉足助推行業(yè)發(fā)展 76
三、增強(qiáng)研發(fā)能力發(fā)展自主品牌 76
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)集中度分析 78
一、船用柴油機(jī)市場(chǎng)集中度分析 78
二、船用柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分布分析 78
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 78

第八章 2010-2011年中國(guó)船用柴油機(jī)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 81
第一節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司 81
一、企業(yè)概況 81
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 82
三、企業(yè)盈利能力分析 83
四、企業(yè)償債能力分析 83
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 84
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 84
第二節(jié) 濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司 85
一、企業(yè)概況 85
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 86
三、企業(yè)盈利能力分析 88
四、企業(yè)償債能力分析 88
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 89
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 89
第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 90
一、企業(yè)概況 90
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 92
三、企業(yè)盈利能力分析 93
四、企業(yè)償債能力分析 93
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 93
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 94
第四節(jié) 大連船用柴油機(jī)有限公司 94
一、企業(yè)概況 94
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 94
三、企業(yè)盈利能力分析 95
四、企業(yè)償債能力分析 95
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 96
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 96
第五節(jié) 陜西柴油機(jī)重工有限公司 96
一、企業(yè)概況 96
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 97
三、企業(yè)盈利能力分析 98
四、企業(yè)償債能力分析 98
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 98
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 99
第六節(jié) 鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司 99
一、企業(yè)概況 99
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 100
三、企業(yè)盈利能力分析 101
四、企業(yè)償債能力分析 101
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 102
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 102
第七節(jié) 寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司 102
一、企業(yè)概況 102
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 103
三、企業(yè)盈利能力分析 104
四、企業(yè)償債能力分析 104
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 105
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 105
第八節(jié) 鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司 105
一、企業(yè)概況 105
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 106
三、企業(yè)盈利能力分析 107
四、企業(yè)償債能力分析 107
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 108
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 108

第九章 2010-2011年中國(guó)機(jī)械用鋼行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 109
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 109
一、改革開放三十年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化綜述 109
二、中國(guó)引領(lǐng)世界鋼鐵業(yè)發(fā)展 110
三、中國(guó)鋼鐵業(yè)對(duì)全球供需平衡不構(gòu)成威脅 111
四、中國(guó)鋼鐵出口的激增對(duì)其他國(guó)家不構(gòu)成威脅 111
五、發(fā)達(dá)國(guó)家要客觀看待中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的激增 112
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)鋼鐵出口政策調(diào)整及其影響 112
一、中國(guó)出口退稅政策變化對(duì)鋼鐵業(yè)的影響 112
二、淺析國(guó)家取消部分鋼材出口關(guān)稅政策 115
三、鋼材出口關(guān)稅調(diào)整對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)的影響 115
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題分析 117
一、我國(guó)鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 117
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)節(jié)能減排任務(wù)依舊艱巨 118
三、鋼鐵國(guó)企并購(gòu)面臨的困境 119
四、我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度低的不利影響 120
第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析 120
一、我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的五大策略 120
二、鋼鐵工業(yè)主要節(jié)能措施 120
三、中國(guó)鋼鐵企業(yè)發(fā)展的三大戰(zhàn)略 122

第十章 2010-2011年中國(guó)船舶制造業(yè)對(duì)船用柴油機(jī)行業(yè)影響分析 128
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 128
一、對(duì)國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn) 128
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展 132
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 134
四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng) 135
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)船舶工業(yè)運(yùn)行總況 138
一、船舶制造工業(yè)位居我國(guó)行業(yè)現(xiàn)代化首位 138
二、中國(guó)船舶工業(yè)30年發(fā)展成就分析 138
三、中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展迅速 146
四、我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展產(chǎn)品轉(zhuǎn)變分析 147
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展分析 152
一、中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述 152
二、中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展應(yīng)注重信息技術(shù)提升 153
三、我國(guó)船舶工業(yè)科研開發(fā)方向 155

第十一章 2010-2011年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 159
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際比較 159
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)開放度的國(guó)際比較 159
二、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國(guó)際比較 161
三、政府扶持和海運(yùn)政策的比較 162
四、信息技術(shù)利用的比較 163
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)海運(yùn)業(yè)深度剖析 163
一、中國(guó)海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就 163
二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)廣度最大 167
三、海運(yùn)市場(chǎng)整體景氣分化明顯 167
四、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析 168
第三節(jié) 2010-2011年GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的研究 170
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的立法與實(shí)現(xiàn) 170
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的沖擊 174
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開放的對(duì)策 176
第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的策略 180
一、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展 180
二、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段 181
三、中國(guó)交通運(yùn)輸部將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展 185

第十二章 2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析 187
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 187
一、中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展走向分析 187
二、中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 191
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 193
一、船用柴油機(jī)供應(yīng)預(yù)測(cè) 193
二、船用柴油機(jī)需求預(yù)測(cè) 193
三、船用柴油機(jī)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 193
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)投資環(huán)境分析 194
第四節(jié) 2011-2015年船用柴油機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 197
一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析 197
二、總體經(jīng)濟(jì)效益判斷 198
三、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析 198
第五節(jié) 2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 199
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 199
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 199
三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 200
四、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的威脅 200
第六節(jié) 專家投資建議 200

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)船用柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析與行業(yè)調(diào)查報(bào)告》， 內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家 信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企 業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面 了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。