報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車電子市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》共十章。首先介紹了汽車電子的定義、分類等，接著分析了國際國內(nèi)汽車行業(yè)和汽車電子市場的現(xiàn)狀，然后具體介紹 了汽車電子控制裝置、車載汽車電子裝置和汽車電子技術(shù)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對汽車電子行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營狀況分析和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分 析，最后分析了汽車電子行業(yè)的投資形勢與發(fā)展趨勢。
近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)。中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來華投資。憑借這些跨國企業(yè)提供的技術(shù)、硬件，以及產(chǎn)能上的保障，中國在短短幾年時間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國。博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車電子市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》共十章。首先介紹了汽車電子的定義、分類等，接著分析了國際國內(nèi)汽車行業(yè)和汽車電子市場的現(xiàn)狀，然后具體介紹 了汽車電子控制裝置、車載汽車電子裝置和汽車電子技術(shù)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對汽車電子行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營狀況分析和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分 析，最后分析了汽車電子行業(yè)的投資形勢與發(fā)展趨勢。
快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時期。2013年中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模達(dá)到2661億元，市場增速依然保持在20%以上。2012年國內(nèi)汽車電子企業(yè)積極加快品牌建設(shè)步伐。
目前中國汽車電子產(chǎn)業(yè)取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對安全性的關(guān)注日益提高，EPS、TPMS、雷達(dá)測距等一系列安全技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。
目前，中國消費(fèi)者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換、動力總成方面性能的提高，都進(jìn)一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。
當(dāng)前，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨良好的政策環(huán)境，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》等政策的出臺，都對汽車電子等關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)自主化做了詳細(xì)規(guī)定。此外，各地也陸續(xù)出臺了相關(guān)文件，對本地汽車工業(yè)、汽車電子行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行扶持、鼓勵。目前，汽車電子技術(shù)已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵，外部政策環(huán)境的不斷優(yōu)化，為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。
在未來幾年內(nèi)，中國汽車電子產(chǎn)品市場將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩(wěn)步發(fā)展，各類汽車電子產(chǎn)品在汽車中的普及率將持續(xù)提高。未來的汽車電子產(chǎn)品中，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展最快。
報(bào)告目錄
第一章 汽車電子相關(guān)概述
1.1 汽車的相關(guān)介紹
1.1.1 汽車的概念
1.1.2 汽車的分類
1.1.3 汽車的特性
1.2 汽車電子的定義與分類
1.2.1 汽車電子的定義
1.2.2 汽車電子的分類
第二章 2013-2014年汽車行業(yè)的發(fā)展
2.1 2013-2014年世界汽車行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 2012年全球汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.2 2013年全球汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.3 2014年全球汽車工業(yè)最新發(fā)展?fàn)顩r
2.1.4 世界汽車工業(yè)發(fā)展變化特征分析
2.2 中國汽車行業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1 “十一五”中國汽車工業(yè)取得顯著成就
2.2.2 中國汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀
2.2.3 中國自主品牌汽車獲得長足發(fā)展
2.2.4 中國汽車產(chǎn)業(yè)重要政策發(fā)展?fàn)顩r
2.3 2013-2014年中國汽車工業(yè)運(yùn)行分析
2.3.1 2012年中國汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.2 2013年中國汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.3 2014年中國汽車工業(yè)最新運(yùn)行狀況
2.4 中國汽車行業(yè)發(fā)展的問題分析
2.4.1 中國汽車市場存在的主要問題
2.4.2 汽車產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的問題剖析
2.4.3 制約中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
2.4.4 汽車行業(yè)面臨嚴(yán)峻的環(huán)�？简�(yàn)
2.5 促進(jìn)中國汽車行業(yè)發(fā)展的對策
2.5.1 汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對成本上升的幾點(diǎn)建議
2.5.2 中國汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對策
2.5.3 中國汽車行業(yè)品牌國際化的策略
2.5.4 中國汽車產(chǎn)業(yè)融入世界市場的對策
第三章 2013-2014年汽車電子市場的發(fā)展
3.1 國際汽車電子市場概況
3.1.1 國外主要汽車電子產(chǎn)品綜述
3.1.2 汽車電子行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 國際汽車電子市場容量分析
3.1.4 國際汽車電子市場結(jié)構(gòu)分析
3.2 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展概述
3.2.1 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展
3.2.2 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素
3.2.3 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)入新階段
3.2.4 我國新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展
3.3 2013-2014年中國汽車電子市場發(fā)展分析
3.3.1 2013年中國汽車電子市場發(fā)展概況
3.3.2 2013年汽車電子交易市場行情分析
3.3.3 2012年中國汽車電子市場發(fā)展?fàn)顩r
3.3.4 2012年汽車電子制造商新品開發(fā)動態(tài)
3.3.5 2013年中國汽車電子市場發(fā)展分析
3.3.6 2014年中國汽車電子市場最新動態(tài)分析
3.4 2013-2014年汽車電子市場競爭分析
3.4.1 我國汽車電子行業(yè)整體競爭態(tài)勢
3.4.2 2013年中國汽車電子市場競爭格局
3.4.3 2012年半導(dǎo)體企業(yè)競相搶占汽車電子市場
3.4.4 2013年我國汽車電子市場競爭形勢
3.4.5 汽車電子市場重點(diǎn)廠商SWOT解析
3.4.6 本土汽車電子適應(yīng)國際化競爭的策略
3.5 汽車電子市場發(fā)展存在的問題
3.5.1 中國汽車電子市場存在的挑戰(zhàn)
3.5.2 我國汽車電子行業(yè)發(fā)展面臨市場失衡的困難
3.5.3 國產(chǎn)汽車電子自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)
3.5.4 制約中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
3.6 中國汽車電子市場發(fā)展策略及建議
3.6.1 我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對策
3.6.2 打造本土汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作
3.6.3 全球化趨勢下我國汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
3.6.4 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃的構(gòu)思
3.6.5 國內(nèi)汽車電子行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷策略分析
第四章 2013-2014年汽車電子控制裝置分析
4.1 2013-2014年汽車電子控制裝置的總體概況
4.1.1 中國汽車電子控制裝置發(fā)展大有可為
4.1.2 中國汽車電子控制系統(tǒng)成中外廠商爭奪熱點(diǎn)
4.1.3 新能源汽車發(fā)展為汽車電子控制市場帶來契機(jī)
4.2 汽車發(fā)動機(jī)
4.2.1 2013年我國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷情況
4.2.2 2012年我國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 2013年汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展情況
4.2.4 2014年汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)最新發(fā)展情況
4.3 汽車底盤
4.3.1 汽車底盤的相關(guān)綜述
4.3.2 現(xiàn)代汽車底盤電子控制的介紹
4.3.3 2013年汽車底盤新技術(shù)開發(fā)狀況
4.3.4 2013年中國客車底盤產(chǎn)銷狀況分析
4.3.5 2012年中國客車底盤產(chǎn)銷狀況
4.3.6 2013-2014年中國重卡底盤銷售現(xiàn)狀
4.4 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
4.4.1 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/font>
4.4.2 國內(nèi)外對TPMS的強(qiáng)制推行狀況
4.4.3 國內(nèi)外TPMS市場廠商格局分析
4.5 車身電子控制
4.5.1 世界各國強(qiáng)制推行車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
4.5.2 車身電子發(fā)展升級擴(kuò)展半導(dǎo)體器件空間
4.5.3 車身電子控制重要性日益顯現(xiàn)
4.5.4 中國車身電子自主開發(fā)扮演重要角色
4.5.5 車身電子控制的方式與發(fā)展分析
4.6 傳感器
4.6.1 汽車電子傳感器概述
4.6.2 汽車用傳感器行業(yè)發(fā)展綜況
4.6.3 2013年汽車MEMS傳感器市場運(yùn)行情況
4.6.4 2013年汽車MEMS傳感器市場廠商格局
4.6.5 2013-2014年中國汽車傳感器市場分析
4.6.6 汽車傳感器的發(fā)展趨勢預(yù)測
4.6.7 車用傳感器未來產(chǎn)業(yè)格局分析
第五章 2013-2014年車載汽車電子裝置分析
5.1 2013-2014年車載汽車電子裝置的總體發(fā)展
5.1.1 國際車載汽車電子市場發(fā)展態(tài)勢
5.1.2 車載電子行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢
5.1.3 自駕游擴(kuò)容帶熱車載電子產(chǎn)品市場
5.1.4 中國車載電子市場的新趨勢剖析
5.1.5 車載電子裝置細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?/font>
5.2 車載娛樂信息系統(tǒng)
5.2.1 汽車娛樂信息系統(tǒng)的基本定義
5.2.2 全球車載娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程
5.2.3 2013年全球汽車信息娛樂系統(tǒng)市場規(guī)模概況
5.2.4 2012年全球車載信息娛樂系統(tǒng)市場格局情況
5.2.5 3G網(wǎng)絡(luò)將加速汽車娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展
5.2.6 中國車載CMMB領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程加快
5.2.7 汽車信息系統(tǒng)的發(fā)展趨向分析
5.3 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
5.3.1 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)概況
5.3.2 中國車載GPS系統(tǒng)市場發(fā)展概述
5.3.3 中國車載導(dǎo)航市場主要品牌盤點(diǎn)
5.3.4 2013年我國汽車導(dǎo)航市場銷量狀況
5.3.5 2013年我國車載后裝GPS市場發(fā)展格局
5.3.6 2013-2014年中國車載導(dǎo)航市場發(fā)展?fàn)顩r
5.3.7 中國車載GPS市場發(fā)展趨勢探析
5.4 汽車音響
5.4.1 全球汽車高端音響市場發(fā)展迅速
5.4.2 2013年中國汽車音響市場穩(wěn)定增長
5.4.3 2013年中國汽車音響市場進(jìn)出口分析
5.4.4 2012年中國汽車音響市場發(fā)展格局
5.4.5 2012年中國汽車音響市場需求特征
5.4.6 2012年中國汽車音響市場經(jīng)營特點(diǎn)
5.4.7 2013年中國汽車音響市場經(jīng)營狀況
5.4.8 技術(shù)聯(lián)盟模式助汽車音響改裝市場快速發(fā)展
5.4.9 中國汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋及對策
第六章 2013-2014年汽車電子技術(shù)分析
6.1 汽車電子技術(shù)發(fā)展概述
6.1.1 汽車電子技術(shù)的四個發(fā)展階段
6.1.2 汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用
6.1.3 汽車電子六大類技術(shù)發(fā)展綜述
6.1.4 全球汽車電子技術(shù)研發(fā)動態(tài)
6.2 中國汽車電子技術(shù)的發(fā)展
6.2.1 中國汽車電子技術(shù)開發(fā)取得的成就
6.2.2 汽車電子技術(shù)加速向智能化發(fā)展
6.2.3 國內(nèi)外廠商攜手研究汽車電子技術(shù)
6.2.4 中國汽車電子技術(shù)的發(fā)展策略
6.3 汽車電子應(yīng)用技術(shù)分析
6.3.1 發(fā)動機(jī)控制技術(shù)升級
6.3.2 主被動安全集成呼之欲出
6.3.3 與消費(fèi)電子加快融合
6.3.4 視覺技術(shù)成汽車應(yīng)用新寵
6.3.5 關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)
6.4 汽車電子技術(shù)在安全方面的應(yīng)用透析
6.4.1 汽車安全性的基本簡述
6.4.2 主動安全性電子技術(shù)
6.4.3 被動安全性電子技術(shù)
6.4.4 事故后安全性電子技術(shù)
6.5 汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢
6.5.1 未來汽車電子技術(shù)的幾個發(fā)展方向
6.5.2 汽車電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢分析
6.5.3 四類具有廣闊潛力的汽車電子技術(shù)分析
6.5.4 汽車電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向
第七章 2013-2014年主要地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
7.1 深圳
7.1.1 深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
7.1.2 深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.1.3 深企建國內(nèi)首個汽車控制電子實(shí)驗(yàn)室
7.2 上海
7.2.1 上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
7.2.2 四大戰(zhàn)略促進(jìn)上海汽車電子業(yè)健康發(fā)展
7.2.3 2013年上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測
7.2.4 2013-2015年上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)方案
7.3 長春
7.3.1 高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
7.3.2 2012年長春高新區(qū)汽車電子基地竣工運(yùn)營
7.3.3 長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園迅速發(fā)展
7.4 蕪湖
7.4.1 蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)的基本情況
7.4.2 蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支撐
7.4.3 蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概況
7.4.4 2015年蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
7.4.5 蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間規(guī)劃
7.5 其他地區(qū)
7.5.1 2013年跨國企業(yè)爭相落戶揚(yáng)州汽車電子產(chǎn)業(yè)園
7.5.2 2012年大型汽車電子產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地在宿遷投運(yùn)
7.5.3 2013年重慶積極打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群
7.5.4 2015年十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第八章 2013-2014年國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 美國德爾福公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 2012年德爾福經(jīng)營狀況
8.1.3 2013年德爾福經(jīng)營狀況
8.1.4 2014年上半年德爾福經(jīng)營狀況
8.1.5 德爾福在汽車電子技術(shù)方面具備突出優(yōu)勢
8.1.6 德爾福加快在華產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)研發(fā)
8.2 德國博世公司
8.2.1 公司簡介
8.2.2 2013年博世集團(tuán)在華運(yùn)營狀況分析
8.2.3 2013年博世穩(wěn)居世界汽車MEMS傳感器行業(yè)首位
8.2.4 2012年博世新型電子穩(wěn)定程序開始批量投產(chǎn)
8.2.5 2012年博世在中部開建新研發(fā)與生產(chǎn)基地
8.2.6 2013年博世與江淮合作開發(fā)車載信息娛樂系統(tǒng)
8.3 德國大陸集團(tuán)
8.3.1 公司簡介
8.3.2 大陸集團(tuán)在中國擴(kuò)展汽車電子業(yè)務(wù)
8.3.3 大陸集團(tuán)車身電子領(lǐng)域新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀
8.3.4 大陸集團(tuán)汽車電子技術(shù)研發(fā)新成果介紹
8.3.5 2012年大陸集團(tuán)營業(yè)額再創(chuàng)新高
8.3.6 2012年大陸集團(tuán)投建新工廠發(fā)力車身電子領(lǐng)域
8.4 日本電裝公司
8.4.1 公司簡介
8.4.2 2012財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營狀況
8.4.3 2012年電裝開發(fā)出新型車用圖像傳感器
8.4.4 2013財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營狀況
8.4.5 2013年電裝在日本開建汽車電子評估中心
8.4.6 2014財(cái)年上半年日本電裝公司經(jīng)營狀況
8.5 美國偉世通公司
8.5.1 公司簡介
8.5.2 2012年偉世通經(jīng)營狀況
8.5.3 2012年偉世通提高在華汽車電子生產(chǎn)能力
8.5.4 2012年偉世通推出多項(xiàng)汽車電子系統(tǒng)方案
8.5.5 2013年偉世通經(jīng)營狀況
8.5.6 2014年上半年偉世通經(jīng)營狀況
8.6 法國法雷奧集團(tuán)
8.6.1 公司簡介
8.6.2 2012年法雷奧經(jīng)營狀況
8.6.3 2013年法雷奧經(jīng)營狀況
8.6.4 2013年法雷奧推出其核心創(chuàng)新技術(shù)成果
8.6.5 2013年法雷奧宣布將繼續(xù)擴(kuò)大在華投資
8.6.6 2014年年上半年法雷奧經(jīng)營狀況
8.7 遼源均勝電子股份有限公司
8.7.1 公司簡介
8.7.2 均勝電子經(jīng)營效益分析
8.7.3 均勝電子業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.7.4 均勝電子財(cái)務(wù)狀況分析
8.7.5 均勝電子未來前景展望
8.7.6 均勝電子并購德企提升汽車電子技術(shù)
8.8 航盛電子股份有限公司
8.8.1 公司簡介
8.8.2 航盛電子發(fā)展的三大階段
8.8.3 航盛電子的經(jīng)營戰(zhàn)略解析
8.8.4 航盛與Inter聯(lián)手構(gòu)建汽車電子創(chuàng)新平臺
8.8.5 航盛汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈愈加齊全
8.9 華陽集團(tuán)有限公司
8.9.1 公司簡介
8.9.2 華陽集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
8.9.3 華陽汽車電子軟硬實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)
8.9.4 華陽海外市場業(yè)績表現(xiàn)突出
8.9.5 華陽集團(tuán)汽車電子產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展
第九章 2013-2014年汽車零部件行業(yè)分析
9.1 2013-2014年世界汽車零部件業(yè)的發(fā)展
9.1.1 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的變化趨勢
9.1.2 2012年全球汽車零部件行業(yè)廠商格局
9.1.3 2013年全球汽車零部件企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
9.1.4 2014年全球汽車零部件行業(yè)最新動態(tài)分析
9.1.5 發(fā)達(dá)國家汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
9.2 2013-2014年中國汽車零部件業(yè)發(fā)展概述
9.2.1 中國汽車零部件工業(yè)成就回顧
9.2.2 2013年我國汽車零部件行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
9.2.3 2013年中國汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析
9.2.4 2012年我國汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
9.2.5 2012年中國汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析
9.2.6 2012年起我國鼓勵外資進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域
9.2.7 2013年我國汽車零部件行業(yè)分析
9.2.8 2014年我國汽車零部件行業(yè)最新狀況
9.3 中國汽車零部件行業(yè)存在的問題
9.3.1 中國汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素
9.3.2 國內(nèi)汽車零部件在檢測標(biāo)準(zhǔn)和手段方面存在的問題
9.3.3 中國汽車零部件出口遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
9.3.4 環(huán)保風(fēng)暴成中國汽車零部件出口絆腳石
9.4 中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
9.4.1 零部件行業(yè)應(yīng)實(shí)行分段式發(fā)展規(guī)劃
9.4.2 中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展壯大的措施
9.4.3 中國汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展策略
9.5 汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析
9.5.1 “十二五”汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機(jī)
9.5.2 中國汽車零部件市場仍將保持快速發(fā)展
9.5.3 我國汽車零部件業(yè)將向微利方向發(fā)展
9.5.4 我國汽車零部件行業(yè)進(jìn)出口趨勢分析
第十章 博思數(shù)據(jù)關(guān)于汽車電子市場的投資及前景預(yù)測分析
10.1 國際汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測
10.1.1 國際汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
10.1.2 娛樂與多媒體產(chǎn)品將成汽車電子發(fā)展主流
10.1.3 2015-2020年全球汽車電子行業(yè)預(yù)測
10.2 中國汽車電子行業(yè)的投資分析
10.2.1 行業(yè)投資壁壘
10.2.2 行業(yè)投資環(huán)境
10.2.3 行業(yè)投資策略
10.3 中國汽車電子市場前景展望
10.3.1 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨良好機(jī)遇
10.3.2 2015-2020年汽車電子行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析
10.3.3 我國汽車電子產(chǎn)品未來發(fā)展方向
10.3.4 智能整合將成為汽車電子行業(yè)發(fā)展新趨勢
10.3.5 我國新能源汽車電子行業(yè)未來發(fā)展探析
附錄
附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）
附錄二：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）
圖表目錄
圖表 2007-2013年轎車品牌市場份額比較
圖表 2009-2013年汽車月度銷量及同比變化情況
圖表 2009-2013年乘用車月度銷量變化情況
圖表 2009-2013年商用車月度銷量變化情況
圖表 2009-2013年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2013年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表 2010-2012年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2010-2012年乘用車月度銷量變化情況
圖表 2010-2012年商用車月度銷量變化情況
圖表 2010-2012年1.6升及以下排量乘用車月度銷量變化情況
圖表 2008-2012年國內(nèi)轎車市場份額變化情況
圖表 2012年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表 2001-2013年全球汽車電子市場容量
圖表 2006-2010年中國汽車電子銷售額及增速
圖表 2006-2013年中國汽車電子銷售情況
圖表 2013年中國汽車電子市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)
圖表 2013年中國汽車電子市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表 2013年汽車電子行業(yè)買家資源
圖表 2013年汽車電子行業(yè)采購額分層情況
圖表 2013年汽車電子買家常用采購渠道
圖表 2013年影響汽車電子買家采購決策的因素
圖表 汽車電子廠商競爭態(tài)勢矩陣（CPM）分析
圖表 中國汽車電子廠商競爭力評價
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——博世
圖表 博世SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——德國大陸
圖表 德國大陸SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——電裝
圖表 電裝SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——德爾福
圖表 德爾福SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——偉世通
圖表 偉世通SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——法雷奧
圖表 法雷奧SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——天合集團(tuán)
圖表 天合SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——莫比斯
圖表 現(xiàn)代莫比斯SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——江森自控
圖表 江森自控SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點(diǎn)廠商評價——航盛
圖表 航盛SWOT分析
圖表 新能源汽車主要電子控制系統(tǒng)
圖表 2012年大型客車底盤（分企業(yè)）銷量TOP10
圖表 2012年中型客車底盤（分企業(yè)）銷量TOP10
圖表 2012年輕型客車底盤（分企業(yè)）銷量TOP10
圖表 2013年中國重卡底盤銷售總量排名
圖表 2012年中國重卡底盤銷售總量排名
圖表 國產(chǎn)主流轎車車型配置TPMS情況
圖表 美國FMVSS138標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)
圖表 2010-2019年全球OEM配套TPMS需求量情況及預(yù)測
圖表 2013年北美TPMS配套市場格局
圖表 2013年我國TPMS生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀
圖表 2010-2013年10大汽車MEMS廠商營收狀況
圖表 2013-2016年全球汽車信息娛樂市場收入預(yù)測
圖表 通過高端處理器和DDR存儲達(dá)到車載SIP的例子
圖表 2008-2013年中國汽車導(dǎo)航銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 2009-2013年中國車載后裝GPS及便攜式GPS市場銷量
圖表 2013年便攜式GPS市場電子地圖品牌銷量分布狀況
圖表 2013年車載后裝GPS市場電子地圖品牌銷量分布狀況
圖表 2010-2012年國內(nèi)車載導(dǎo)航市場規(guī)模情況
圖表 2010-2012年我國車載導(dǎo)航市場格局變化
圖表 2010-2015年全球高端音響市場容量
圖表 2006-2013年中國汽車音響市場規(guī)模及其增速
圖表 2006-2013年中國汽車音響前裝、后裝及零售市場規(guī)模
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件進(jìn)口變化
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件主要進(jìn)口國家（按貿(mào)易額排名）
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件出口變化
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件主要出口國家（按貿(mào)易額排名）
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件主要進(jìn)出口國家（按貿(mào)易額排名）
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件進(jìn)口貿(mào)易額前20位省份排名
圖表 2013年中國汽車音響及相關(guān)零部件出口貿(mào)易額前20位省份排名
圖表 主動懸架結(jié)構(gòu)示意圖
圖表 X-By-Wire技術(shù)在汽車上的應(yīng)用
圖表 2012-2013年德爾福綜合損益表
圖表 2012-2013年德爾福不同部門銷售額情況
圖表 2013-2014年上半年德爾福綜合損益表
圖表 2013-2014年上半年德爾福不同部門的銷售額
圖表 2013-2014年上半年德爾福不同地區(qū)的銷售額
圖表 大陸集團(tuán)新型儀表
圖表 大陸集團(tuán)無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng)
圖表 2011-2012財(cái)年日本電裝公司綜合損益表
圖表 2011-2012財(cái)年日本電裝公司不同部門收入
圖表 2012-2013財(cái)年日本電裝公司綜合損益表
圖表 2012-2013財(cái)年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況
圖表 2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司綜合損益表
圖表 2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況
圖表 2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司不同地區(qū)營業(yè)利潤情況
圖表 2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司不同地區(qū)資產(chǎn)情況
圖表 2010-2012年偉世通綜合損益表
圖表 2010-2012年偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況
圖表 2010-2012年偉世通不同部門凈銷售額情況
圖表 2012-2013年偉世通綜合損益表
圖表 2012-2013年偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況
圖表 2012-2013年偉世通不同部門凈銷售額
圖表 2013-2014年6月偉世通綜合損益表
圖表 2013-2014年6月偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況
圖表 2013-2014年6月偉世通不同部門凈銷售額
圖表 法雷奧各項(xiàng)業(yè)務(wù)占比情況
圖表 2011-2012年法雷奧綜合損益表
圖表 2011-2012年法雷奧不同部門收入情況
圖表 2012年法雷奧不同地區(qū)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2012-2013年法雷奧綜合損益表
圖表 2012-2013年法雷奧不同業(yè)務(wù)部門銷售情況
圖表 2012-2013年法雷奧不同地區(qū)銷售情況
圖表 2013-2014年法雷奧綜合損益表
圖表 2013-2014年法雷奧不同業(yè)務(wù)部門銷售情況
圖表 2013-2014年法雷奧不同地區(qū)銷售情況
圖表 2013-2014年6月末均勝電子總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表 2012-2013年均勝電子營業(yè)收入和凈利潤
圖表 2014年1-6月均勝電子營業(yè)收入和凈利潤
圖表 2012-2013年均勝電子現(xiàn)金流量
圖表 2014年1-6月均勝電子現(xiàn)金流量
圖表 2013年均勝電子主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表 2013年均勝電子主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表 2013年均勝電子主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表 2012-2013年均勝電子成長能力
圖表 2014年1-6月均勝電子成長能力
圖表 2012-2013年均勝電子短期償債能力
圖表 2014年1-6月均勝電子短期償債能力
圖表 2012-2013年均勝電子長期償債能力
圖表 2014年1-6月均勝電子長期償債能力
圖表 2012-2013年均勝電子運(yùn)營能力
圖表 2014年1-6月均勝電子運(yùn)營能力
圖表 2012-2013年均勝電子盈利能力
圖表 2014年1-6月均勝電子盈利能力
圖表 2010-2012年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜（前30名）
圖表 零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表 不同集中度零部件系統(tǒng)的單車價值分布
圖表 2007-2013年汽車零部件銷售產(chǎn)值及增長率變化情況
圖表 2005-2013年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢
圖表 2009-2013年逐月汽車零部件進(jìn)出口走勢
圖表 2013年主要汽車零部件進(jìn)出口走勢特征
圖表 2013年汽車零部件主要國家進(jìn)出口走勢特征
圖表 2012年1-12月汽車零部件制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表
圖表 2007-2012年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢
圖表 2012年主要汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口情況
圖表 2012年我國汽車零部件進(jìn)出口主要國家統(tǒng)計(jì)情況
圖表 2015-2020年全球汽車電子行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表 中國汽車電子行業(yè)生命周期圖
圖表 中國汽車零部件細(xì)分市場吸引力分析
圖表 中國各系轎車零部件配套特征
圖表 中國汽車電子市場企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
圖表 2015-2020年中國汽車電子行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表 新能源汽車發(fā)展路徑
圖表 純電動汽車中主要電子控制系統(tǒng)構(gòu)成
圖表 新能源汽車相關(guān)政策
圖表 日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)組成全產(chǎn)業(yè)鏈“國家隊(duì)”
圖表 各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃
圖表 TD-SCDMA自主產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表 中國電子產(chǎn)業(yè)升級路徑
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模 型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對汽車電子行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車電子行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工 具。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行，報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得，具有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)，報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
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