博思數(shù)據(jù)研究中心 http://m.snoe.org.cn
報告說明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共九章。首先介紹了中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國鐵路信息化建設(shè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國鐵路信息化建設(shè)市場競爭格局。隨后，報告對中國鐵路信息化建設(shè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對鐵路信息化建設(shè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路信息化建設(shè)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。 

    通過《2011-2015年中國中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供 需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。

    在中國鐵路正在步入高速時代的大背景下，鐵路信息化建設(shè)也進(jìn)行了高速成長期。2011年鐵路信息化投資將繼續(xù)高歌猛進(jìn)，投資比重將日益提高。搜狐證券認(rèn) 為，2011年仍然是鐵路信息化投資高峰，信息化投資金額將接近200億，2015年將超過300億，5年復(fù)合增長率接近15%。如果考慮對于既有線路的 改造，這一市場空間更為龐大。 

第一章 鐵路信息化建設(shè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)鐵路信息化建設(shè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2011年中國鐵路信息化建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析

第二章 中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)新形勢透析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)運行概況
一、中國促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的必要性
二、中國鐵路建設(shè)事業(yè)取得重大進(jìn)展
三、中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整
四、中國鐵路市場開放的條件與途徑分析
五、中國市郊鐵路的發(fā)展分析
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路事業(yè)存在的問題探討
一、中國鐵路發(fā)展的七個問題分析
二、鐵路安全問題突出急需修訂鐵路法
三、民營資本進(jìn)入鐵路建設(shè)的問題
四、鐵路專用線共用存在的問題
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路事業(yè)發(fā)展的策略分析
一、中國發(fā)展鐵路建設(shè)的策略經(jīng)驗
二、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
三、中國發(fā)展和諧鐵路建設(shè)的策略方針
四、鐵路建設(shè)項目投資控制的策略分析

第三章 中國重點鐵路項目建設(shè)產(chǎn)業(yè)運行走勢分析
第一節(jié) 2010年中國鐵路重點工程項目透析
一、湖南省年內(nèi)將力爭開工6個鐵路項目
二、島城四大鐵路項目全面開工
三、江西今年重點建設(shè)18個鐵路項目
第二節(jié) 蘭渝鐵路
一、蘭渝鐵路新動態(tài)分析
二、蘭渝鐵路為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來歷史機遇
三、蘭渝鐵路西秦嶺隧道建設(shè)進(jìn)展迅速
四、蘭渝鐵路建設(shè)充分考慮汶川地震影響
第三節(jié) 青藏鐵路
一、青藏鐵路創(chuàng)造的世界之最
二、青藏鐵路是中國鐵路建設(shè)史上的偉大壯舉
三、青藏鐵路助推西藏跨越式發(fā)展
四、青藏鐵路使世界頂級旅游帶初現(xiàn)雛形
第四節(jié) 粵海鐵路
一、粵海鐵路是中國首條跨海鐵路
二、粵海鐵路的建成及運營意義重大
三、粵海鐵路促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
第五節(jié) 京九鐵路
一、京九鐵路概況
二、京九鐵路成功應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)
三、京九鐵路的立交設(shè)計
四、京九鐵路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
五、京九鐵路成為中國中部經(jīng)濟(jì)騰飛的大動脈

第四章 中國鐵路信息化運行新形勢透析
第一節(jié) 鐵路信息化與電子商務(wù)分析簡述
一、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成
二、鐵路的電子商務(wù)
三、鐵路運輸信息化的內(nèi)容與實質(zhì)
四、鐵路信息化工程的實施
五、大力推進(jìn)鐵路運輸信息化的措施
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路信息化運行綜述
一、國外鐵路信息化系統(tǒng)的應(yīng)用
二、中國鐵路信息化建設(shè)成就分析
三、中國鐵路系統(tǒng)信息化的起步
四、IT自動管理逐漸滲入我國鐵路系統(tǒng)
五、鐵路基建加碼帶動信息化發(fā)展
第三節(jié) GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究
一、GSM-R系統(tǒng)的組成
二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點
三、GSM-R系統(tǒng)的應(yīng)用
四、GSM-R對高速鐵路的適應(yīng)性
第四節(jié) 2010-2011年中國鐵路智能運輸系統(tǒng)分析
一、鐵路智能運輸系統(tǒng)的特點
二、鐵路智能運輸系統(tǒng)的層次
三、中國的鐵路智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)
第五節(jié) 2010-2011年中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)分析
一、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的特性
二、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的目標(biāo)
三、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
四、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)升級版運行效果良好
第六節(jié) 2010-2011年鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)
一、RCEC的供應(yīng)鏈
二、RCEC的電子商務(wù)策略
三、RCEC的總體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能
第七節(jié) 2010-2011年中國鐵路信息化面臨的挑戰(zhàn)與對策
一、鐵路信息化發(fā)展經(jīng)受考驗
二、鐵路信息化建設(shè)存在的突出問題
三、中國鐵路實現(xiàn)電子商務(wù)的重要問題
四、鐵路信息化發(fā)展的四項建議
五、鐵路信息化建設(shè)需要不斷創(chuàng)新
六、應(yīng)做好TMIS和DMIS系統(tǒng)的結(jié)合

第五章 中國鐵路行業(yè)IT應(yīng)用情況分析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路信息化（IT）應(yīng)用現(xiàn)狀
一、鐵路自動售檢票系統(tǒng)
二、鐵路行車安全監(jiān)控信息系統(tǒng)
三、鐵路信息化重點工程
四、車站綜合管理信息系統(tǒng).
五、鐵路貨車動態(tài)追蹤系統(tǒng)
六、特種貨車動態(tài)追蹤系統(tǒng)
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路行業(yè)信息IT應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)
一、北京鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況
二、上海鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況
三、廣州鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況
四、鄭州鐵路局IT應(yīng)用應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)
五、濟(jì)南鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況

第六章 中國鐵路行業(yè)信息化投資情況分析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路行業(yè)信息化投資概況
一、鐵路行業(yè)信息化投資特性分析
二、鐵路行業(yè)信息化投資價值分析
三、鐵路行業(yè)信息化投資政策解讀
第二節(jié) 2010-2011年中國軟件產(chǎn)品投資情況
一、平臺軟件
二、中間軟件
三、應(yīng)用軟件
第三節(jié) 2010-2011年中國硬件產(chǎn)品投資情況
一、計算機設(shè)備
二、計算機外設(shè)
三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
第四節(jié) 2010-2011年中國信息服務(wù)市場分析
一、鐵路信息化服務(wù)市場規(guī)模
二、專業(yè)服務(wù)市場
三、鐵路信息化支持與維護(hù)服務(wù)

第七章 中國鐵路行業(yè)IT應(yīng)用市場主要廠商競爭分析
第一節(jié) 中國鐵路通信信號集團(tuán)
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、以信息化帶動鐵路跨越式發(fā)展
三、企業(yè)未業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中鐵信息工程集團(tuán)
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、中鐵信攜手McAfee共同為中國鐵路系統(tǒng)信息化保駕護(hù)航
三、IBM解決方案中心落戶中鐵信
四、鐵路信息化引入“IT自動管理”
第三節(jié) 中國鐵通
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、中國移動鐵道部受困于中國鐵通資產(chǎn)談判
三、中國鐵通提升鐵路信息化服務(wù)水平
四、中國鐵通投資鐵路信息化分析
第四節(jié) 華為COM公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、華為3Com:伴著鐵路信息化的腳步
三、創(chuàng)造“世界屋脊”鐵路信息化奇跡
四、華為3Com欲助鐵路信息化系統(tǒng)“提速”
第五節(jié) 中國鐵路建設(shè)重點企業(yè)運行分析
一、中國中鐵股份有限公司(601390)
二、中國鐵建股份有限公司(601186)
三、中鐵二局股份有限公司(600528)
四、廣深鐵路股份有限公司(601333)
五、大秦鐵路股份有限公司(601006)

第八章 2011-2015年中國鐵路信息化應(yīng)用市場影響因素與市場發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路IT發(fā)展的影響因素
一、國家政策在“十一五”期間對鐵路建設(shè)的要求
二、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，要求鐵路打破制約瓶頸
三、鐵路建設(shè)提速，推動了鐵路信息化的發(fā)展
四、鐵路提速對鐵路信息化的影響
第二節(jié) 2011-2015年中國鐵路IT應(yīng)用市場規(guī)模預(yù)測
一、市場規(guī)模預(yù)測
二、IT應(yīng)用分類市場規(guī)模預(yù)測
第三節(jié) 2011-2015年中國鐵路IT應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
一、鐵路IT應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
二、鐵路IT應(yīng)用硬件主要產(chǎn)品市場規(guī)模預(yù)測

第九章 2011-2015年中國鐵路信息化建設(shè)前景展望與趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2011-2015年中國鐵路信息化建設(shè)前景分析
一、中國將會引領(lǐng)世界鐵路的未來
二、21世紀(jì)中國鐵路信息化建設(shè)面臨大好時機
三、跨國巨頭覬覦中國鐵路信息化引市場
四、掘金鐵路信息化
第二節(jié) 2011-2015年中國鐵路信息化趨勢探析
一、電氣化將成為鐵路交通的發(fā)展趨勢
二、鐵路IT應(yīng)用趨勢分析
第三節(jié) 2011-2015年中國鐵路信息化建設(shè)戰(zhàn)略分析
一、增強鐵路信息化技術(shù)創(chuàng)新、加大研發(fā)力度
二、深化鐵路體制改革，促進(jìn)鐵路信息化發(fā)展
三、把握好鐵路安全系統(tǒng)
四、加強鐵路信息化人才培訓(xùn)

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中國中鐵股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國中鐵股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國中鐵股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國中鐵股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國中鐵股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國中鐵股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國中鐵股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國鐵建股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國鐵建股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國鐵建股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國鐵建股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國鐵建股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國鐵建股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國鐵建股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中鐵二局股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中鐵二局股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中鐵二局股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中鐵二局股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中鐵二局股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中鐵二局股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中鐵二局股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略……

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。