報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)西南地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共八章。首先介紹了中國(guó)高速公路行業(yè)的概念，接著分析了中國(guó)西南地區(qū)高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)西南地區(qū)高速公路行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)西南地區(qū)高速公路行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)西南地區(qū)高速公路行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    通過(guò)《2013-2017年中國(guó)西南地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場(chǎng)供 需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)高速公路通車?yán)锍逃?997年底的4700公里發(fā)展到2010年底的7.4萬(wàn)公里，創(chuàng)造了世界高速公路發(fā)展的奇跡。 
    據(jù)區(qū)域分布而言，我國(guó)東、中、西各地區(qū)高速公路總量以及所占比重都存在明顯的差異。盡管西部地區(qū)地廣人稀，經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，但戰(zhàn)略地位十分重要，高速公路效 益也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于東部，在西部建設(shè)連接中心城市的高級(jí)公路通道是很有必要的，也是形成全國(guó)統(tǒng)一路網(wǎng)不可缺少的。2011年貴州省新增高速公路通車?yán)锍?16公 里，新開(kāi)工613公里，在建2680公里。2011年云南麗江機(jī)場(chǎng)高速、磨黑至思茅等高速公路先后建成通車，新增高速公路116公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá) 2746公里。2011年四川高速公路里程通車突破3000公里，進(jìn)入全國(guó)第一方陣。2011年重慶高速公路開(kāi)工項(xiàng)目也較多，12月24日重慶6個(gè)高速公 路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工，總長(zhǎng)度達(dá)320公里，加上2011年12月之前開(kāi)工的17個(gè)高速公路項(xiàng)目766公里，開(kāi)工項(xiàng)目總里程達(dá)到1086公里�！　� 
    2012年以來(lái)，西南地區(qū)高速公路建設(shè)繼續(xù)向前推進(jìn)。2012年上半年，四川省廣南、達(dá)萬(wàn)、雅西、廣南廣巴連接線、成綿復(fù)線、內(nèi)遂等6條高速公路相繼通 車，新增高速公路通車?yán)锍?87公里，通車總里程達(dá)到3594公里。從2012年年初到五月，重慶高速公路建設(shè)完成投資27.8億，占投資計(jì)劃120.5 億的23.1%。截至2012年上半年，貴州省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2023公里。2012年7月云南省全長(zhǎng)27.63公里的麗江機(jī)場(chǎng)高速公路正式通車， 結(jié)束了滇西北沒(méi)有高速公路的歷史。 
    中國(guó)高速公路業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張期，高速公路行業(yè)正面臨著持續(xù)繁榮的契機(jī)。國(guó)家政策的扶植是高速公路發(fā)展的首要因素，穩(wěn)定的行業(yè)背景為高速公路投資提供了穩(wěn)定的投資回報(bào)。
報(bào)告目錄

第一章 中國(guó)高速公路整體發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速公路發(fā)展概況
一、中國(guó)高速公路的高速發(fā)展
二、中國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因
三、中國(guó)成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分
第二節(jié) 2011-2012年高速公路收費(fèi)情況分析
一、高速公路的收費(fèi)方式概述
二、中國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的幾個(gè)問(wèn)題
三、高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣分析
四、我國(guó)高速公路收費(fèi)甚至高于發(fā)達(dá)國(guó)家
五、中國(guó)高速公路收費(fèi)存在的暴利現(xiàn)象
六、中國(guó)將逐步減少收費(fèi)高速公路總量
七、中國(guó)高速公路計(jì)重和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)效果將長(zhǎng)期顯現(xiàn)
第三節(jié) 西部高速公路發(fā)展分析
一、西部高速公路發(fā)展的重要性
二、西部高速公路發(fā)展概況
三、中國(guó)西部高速公路建設(shè)遭遇兩難局面
四、中國(guó)西部7省共同打造高速公路網(wǎng)
第四節(jié) 中國(guó)西部高速公路資本管理及可持續(xù)發(fā)展研究
一、高速公路資本管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
二、西部高速公路資本管理情況及存在的問(wèn)題
三、西部高速公路建設(shè)資本籌集管理及可持續(xù)發(fā)展的思路分析
四、西部高速公路建設(shè)資本籌集管理和可持續(xù)發(fā)展的政策影響及措施
第五節(jié) 高速公路建設(shè)中存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
一、中國(guó)高速公路快速發(fā)展中需要解決的問(wèn)題
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問(wèn)題
三、建好高速公路的對(duì)策
四、國(guó)內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)觀念的思路研究
第六節(jié) 國(guó)外高速公路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路發(fā)展的啟示
二、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路建設(shè)與管理的啟示
三、美國(guó)高速公路的建設(shè)與管理對(duì)我國(guó)的啟示

第二章 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃
第一節(jié) 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性
一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位
二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)
三、高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會(huì)的必需
第二節(jié) 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況
一、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義
二、國(guó)家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo)
三、國(guó)家高速公路網(wǎng)的布局方法和過(guò)程
四、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案
五、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果
第三節(jié) 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施及前景
一、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)展情況介紹
二、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實(shí)施的要點(diǎn)
三、國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問(wèn)題分析
四、國(guó)家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊

第三章 貴州省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年貴州省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
一、2010年貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
二、2011年貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
三、2012年貴州省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
第一節(jié) 2009-2012年貴州省高速公路發(fā)展概況
一、2009年貴州省高速公路建設(shè)投資情況
二、2010年貴州省高速公路建設(shè)取得的成就
三、2011年貴州省高速公路建設(shè)分析
四、2012年貴州省高速公路建設(shè)概況
五、貴州高速公路拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)凸現(xiàn)
第一節(jié) 貴州高速公路展望
一、貴州高速公路建設(shè)及投資目標(biāo)
二、貴州高速公路建設(shè)長(zhǎng)期規(guī)劃

第四章 云南高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年云南省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
一、2010年云南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
二、2011年云南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
三、2012年云南經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第二節(jié) 2011-2012年云南高速公路建設(shè)概況
一、云南高速公路通車?yán)锍涛痪游鞑渴孜?
二、2011年云南高速公路通車?yán)锍毯?jiǎn)況
三、2012年云南高速公路建設(shè)狀況
四、云南昆玉高速公路投資運(yùn)營(yíng)情況
五、云南蒙新高速公路通車
六、云南省大麗高速公路正式啟動(dòng)建
第三節(jié) 2011-2012年云南高速公路管理及收費(fèi)情況
一、云南高速公路管理相關(guān)規(guī)定
二、云南省三條高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
三、昆磨高速公路調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
四、云南富硯高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 云南高速公路存在的問(wèn)題及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
一、云南高速公路建設(shè)面臨的困難
二、云南高速公路運(yùn)營(yíng)面臨的問(wèn)題
三、2020年云南省高速公路建設(shè)規(guī)劃

第五章 四川高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年四川省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
一、2010年四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
二、2011年四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
三、2012年四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第二節(jié) 2011-2012年四川高速公路發(fā)展概況
一、四川高速公路發(fā)展成就
二、四川高速公路的發(fā)展亮點(diǎn)
三、2010年四川省高速公路投資建設(shè)簡(jiǎn)況
四、2011年四川省高速公路投資建設(shè)概況
五、2012年四川省高速公路投資建設(shè)概況
六、四川省高速公路在建里程居我國(guó)第二位
第三節(jié) 四川高速公路建設(shè)展望
一、四川將邁入高速公路發(fā)展機(jī)遇期
二、四川東南西北出省高速公路將暢通
三、2012年四川高速公路建設(shè)規(guī)劃
四、2020年四川高速公路建設(shè)規(guī)劃

第六章 重慶市高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年重慶市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
一、2010年重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
二、2011年重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
三、2012年重慶市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
第二節(jié) 2011-2012年重慶市高速公路發(fā)展概況
一、重慶積極建設(shè)高速公路促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
二、重慶高速公路建設(shè)的四次大提速
三、2010年重慶高速公路通車?yán)锍虪顩r
四、2011年重慶高速公路建設(shè)概況
五、2012年重慶高速公路建設(shè)概況
六、重慶高速公路建設(shè)面臨的問(wèn)題
第三節(jié) 重慶高速公路發(fā)展展望
一、重慶將建造“三環(huán)”高速公路
二、高速公路是“暢通重慶”強(qiáng)有力的支撐

第七章 西南地區(qū)高速公路重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2010年川高公司建設(shè)投資簡(jiǎn)況
三、2010年川高公司實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入情況
四、2011年川高公司高速公路投資狀況
五、2012年上半年川高公司高速公路投資狀況
第二節(jié) 重慶高速公路發(fā)展有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、重慶高發(fā)司項(xiàng)目融資情況
三、重慶高發(fā)司積極打造綠色高速公路
第三節(jié) 其它高速公路企業(yè)簡(jiǎn)介
一、重慶西南高速公路投資有限公司
二、貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司
三、云南昆瑞高速公路公司
四、云南昆磨高速公路有限公司

第八章 高速公路投資分析及發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 高速公路的發(fā)展趨勢(shì)
一、世界高速公路的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢(shì)
三、高速公路管理體制的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速公路投資環(huán)境分析
一、中國(guó)高速公路建設(shè)走出政企分離第一步
二、個(gè)人可投資我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)
三、民營(yíng)資本成為高速公路建設(shè)主角
第三節(jié) 高速公路投資效益分析
一、早期高速公路項(xiàng)目的投資效益
二、高速公路項(xiàng)目投資效益的影響因素
三、高速公路投資收益看好
第四節(jié) 我國(guó)高速公路投融資問(wèn)題
一、我國(guó)高速公路投融資情況及特點(diǎn)
二、我國(guó)高速公路投融資方面存在的問(wèn)題
三、我國(guó)高速公路建設(shè)投融資實(shí)踐中的風(fēng)險(xiǎn)分析
四、解決高速公路投融資問(wèn)題的建議及意見(jiàn)
第五節(jié) 西部地區(qū)高速公路建設(shè)融資分析
一、西部高速公路主要資金來(lái)源
二、充分利用資本市場(chǎng)多渠道籌資
三、西部高速公路建設(shè)籌資的建議
第六節(jié) 2011-2012年西南地區(qū)高速公路投融資情況
一、重慶高速公路建設(shè)的投融資情況
二、四川招商引資推動(dòng)高速公路加快發(fā)展
三、貴州高速公路建設(shè)首次利用信托融資方式
四、云南轉(zhuǎn)讓安楚高速公路收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行融資
第七節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
一、高速公路投資的主要風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
二、未來(lái)中國(guó)高速公路面臨的資金考驗(yàn)
三、高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注長(zhǎng)期政策風(fēng)險(xiǎn) 
 
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。