報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告》共六章。首先介紹了飛機(jī)租賃相關(guān)概述、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)飛機(jī)租賃重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資飛機(jī)租賃行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    飛機(jī)租賃是租賃的重要領(lǐng)域之一，是航空公司（或承租人）從租賃公司（或直接從制造廠家）選擇一定型號(hào)、數(shù)量的飛機(jī)并與租賃公司（或出租人）簽訂有關(guān)租賃飛機(jī)的協(xié)議。在租期內(nèi)，承租人以按期支付租金為代價(jià)，取得飛機(jī)的使用權(quán)。 
    目前，飛機(jī)租賃是各國(guó)的航空公司更新和擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的基本手段之一，在全世界機(jī)隊(duì)中，租賃飛機(jī)的比重達(dá)到了60%以上。租賃飛機(jī)以其靈活性、較低成本及多種融資渠道而成為航空公司的現(xiàn)實(shí)選擇。
伴 隨民航事業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)從無(wú)到有，從單一業(yè)務(wù)到多樣化，對(duì)航空產(chǎn)業(yè)尤其是民航業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。截至2012年9月，國(guó)內(nèi)航空公司 運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量達(dá)到1907架，其中通過(guò)融資和經(jīng)營(yíng)租賃取得的飛機(jī)占比分別為20%和38%。國(guó)內(nèi)從事飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)已有20余家。 
    2012年7月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》頒布，明確提出要改善金融服務(wù)，制定完善相關(guān)政策，支持國(guó)內(nèi)航空租賃業(yè)發(fā)展。未來(lái)若干年，適應(yīng)民 航快速發(fā)展的要求，航空公司將繼續(xù)擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模，將是飛機(jī)租賃發(fā)展的黃金時(shí)期。國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境將不斷改善，具有難得的發(fā)展機(jī)遇，前景十分廣闊。 
第一章　飛機(jī)租賃的相關(guān)概述
1.1　飛機(jī)租賃的概念與分類
1.1.1　飛機(jī)租賃的定義
1.1.2　飛機(jī)租賃的分類
1.1.3　飛機(jī)租賃的積極影響
1.2　飛機(jī)租賃市場(chǎng)的概念及構(gòu)成
1.2.1　飛機(jī)租賃市場(chǎng)的定義
1.2.2　飛機(jī)租賃市場(chǎng)的作用
1.2.3　飛機(jī)租賃市場(chǎng)的構(gòu)成
1.3　飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃與融資租賃的比較
1.3.1　經(jīng)營(yíng)性租賃的主要特征
1.3.2　飛機(jī)融資租賃的形式
1.3.3　兩種租賃方式的優(yōu)缺點(diǎn)

第二章　2012-2013年飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展概述
2.1　世界飛機(jī)租賃業(yè)的發(fā)展概況
2.1.1　全球飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展概述
2.1.2　美國(guó)飛機(jī)融資租賃交易模式簡(jiǎn)析
2.1.3　日本飛機(jī)融資租賃交易模式簡(jiǎn)析
2.1.4　德國(guó)飛機(jī)融資租賃交易模式簡(jiǎn)析
2.2　發(fā)展中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的必要性
2.2.1　基本背景分析
2.2.2　有利于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定
2.2.3　推動(dòng)航空制造業(yè)發(fā)展
2.2.4　促進(jìn)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展
2.3　2012-2013年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1　中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
2.3.2　中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)取得可喜成就
2.3.3　中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)區(qū)域分布概況
2.3.4　我國(guó)本土飛機(jī)租賃企業(yè)異軍突起
2.4　2012-2013年天津飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1　天津率先發(fā)展飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)
2.4.2　天津飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展軌道
2.4.3　我國(guó)首只飛機(jī)租賃基金落戶天津
2.4.4　天津東疆保稅港區(qū)飛機(jī)租賃業(yè)成就顯著
2.5　飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的問(wèn)題與對(duì)策

第三章　2010-2012年國(guó)外重點(diǎn)飛機(jī)租賃企業(yè)發(fā)展分析
3.1　GE公司
3.1.1　公司簡(jiǎn)介
3.1.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
3.2　CIT集團(tuán)
3.2.1　公司簡(jiǎn)介
3.2.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
3.3　國(guó)際租賃金融公司（INTERNATIONAL LEASE FINANCE CORP）
3.3.1　公司簡(jiǎn)介
3.3.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第四章　2012-2013年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)飛機(jī)租賃企業(yè)發(fā)展分析
4.1　中銀航空租賃公司
4.1.1　公司簡(jiǎn)介
4.1.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2　長(zhǎng)江租賃有限公司
4.2.1　公司簡(jiǎn)介
4.2.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.3　國(guó)銀金融租賃有限公司
4.3.1　公司簡(jiǎn)介
4.3.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.4　中航國(guó)際租賃有限公司
4.4.1　公司簡(jiǎn)介
4.4.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.5　工銀金融租賃公司
4.5.1　公司簡(jiǎn)介
4.5.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.6　中國(guó)飛機(jī)租賃有限公司
4.6.1　公司簡(jiǎn)介
4.6.2　公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第五章　2012-2013年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的政策環(huán)境分析
5.1　主要法律法規(guī)
5.1.1　國(guó)際融資租賃公約
5.1.2　中華人民共和國(guó)民用航空法
5.1.3　中華人民共和國(guó)融資租賃法（草案）
5.1.4　外商投資民用航空業(yè)規(guī)定
5.2　飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及的主要稅種
5.2.1　增值稅
5.2.2　營(yíng)業(yè)稅
5.2.3　所得稅
5.2.4　關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問(wèn)題
5.2.5　關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問(wèn)題
5.3　相關(guān)稅收優(yōu)惠政策
5.3.1　進(jìn)口飛機(jī)增值稅減免政策
5.3.2　飛機(jī)租賃海關(guān)稅收管理的規(guī)范
5.3.3　外企購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備投資抵免所得稅的優(yōu)惠政策
5.3.4　企業(yè)飛機(jī)租金征免預(yù)提所得稅
5.3.5　國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)的增值稅優(yōu)惠政策
5.4　飛機(jī)生產(chǎn)與租賃的鼓勵(lì)政策
5.4.1　政策目標(biāo)
5.4.2　行業(yè)管理
5.4.3　融資政策
5.4.4　稅收政策
5.4.5　折舊政策
5.4.6　外匯政策
5.4.7　風(fēng)險(xiǎn)防范

第六章　飛機(jī)租賃業(yè)投資及未來(lái)前景分析
6.1　飛機(jī)租賃市場(chǎng)資本活躍
6.2　飛機(jī)租賃的主要風(fēng)險(xiǎn)
6.2.1　信貸風(fēng)險(xiǎn)
6.2.2　匯率風(fēng)險(xiǎn)
6.2.3　利率風(fēng)險(xiǎn)
6.3　金融租賃業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制辦法研究
6.3.1　風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的必然性
6.3.2　風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
6.3.3　風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程
6.3.4　租賃資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理解析
6.4　中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的市場(chǎng)前景分析
6.4.1　中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展前景廣闊
6.4.2　中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛力巨大
6.4.3　中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)
6.4.4　2013-2018年飛機(jī)租賃業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄：
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
圖表：略……

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。