報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共十一章。首先介紹了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 相關(guān)概述、中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    2013年12月31日，京津冀晉魯ETC系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，這標(biāo)志著全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)邁出了第一步。聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的五省市累計(jì)建成1595條ETC專用車道、10667條人工刷卡車道。 
    根據(jù)交通運(yùn)輸部的規(guī)劃，2014年、2015年兩年，將集中實(shí)施相關(guān)技術(shù)改造，分批分步擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)范圍，力爭(zhēng)在“十二五”末實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。屆時(shí)，ETC用戶行駛高速公路時(shí)將可實(shí)現(xiàn)一卡通行全國(guó)。
    截 至2013年底，中國(guó)高速路通車總里程已突破10萬(wàn)公里，在這個(gè)龐大的系統(tǒng)中，ETC用戶數(shù)量每年都保持高速增長(zhǎng)，且隨著ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)程度的不斷提高， 該數(shù)量會(huì)呈現(xiàn)幾何級(jí)增長(zhǎng)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們出行的需求層次也在不斷提高，ETC方式也會(huì)被越來(lái)越多的客戶接受，ETC也將成為高速公路高水平服務(wù) 的一部分和未來(lái)收費(fèi)方式的主流。 
第一章　電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）基本概述
1.1　ETC的概念界定
1.1.1　ETC的概念
1.1.2　ETC的組成
1.1.3　ETC的特征
1.1.4　ETC應(yīng)用的領(lǐng)域
1.2　ETC建設(shè)的優(yōu)勢(shì)
1.2.1　提升高速形象
1.2.2　使交通更安全
1.2.3　節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本
1.2.4　更加環(huán)保節(jié)能
1.3　ETC的技術(shù)介紹
1.3.1　DSRC協(xié)議及其標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程
1.3.2　路側(cè)設(shè)備（RSU）技術(shù)
1.3.3　電子標(biāo)簽（OBU）技術(shù)
1.3.4　ETC系統(tǒng)中的安全技術(shù)

第二章　2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.1　全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢(shì)
2.1.2　中國(guó)經(jīng)濟(jì)緩中向好
2.1.3　人民幣匯率的變動(dòng)
2.2　需求環(huán)境分析
2.2.1　高速公路剛性需求
2.2.2　城市路橋收費(fèi)應(yīng)用
2.2.3　城市智能交通的基礎(chǔ)
2.3　政策環(huán)境分析
2.3.1　促進(jìn)推廣應(yīng)用的政策
2.3.2　行業(yè)規(guī)劃的相關(guān)政策
2.3.3　發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)向的政策
2.4　產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
2.4.1　中國(guó)智慧城市建設(shè)形勢(shì)
2.4.2　智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.3　智能交通市場(chǎng)格局分析

第三章　2011-2013年中國(guó)高速公路建設(shè)及智能化發(fā)展分析
3.1　2011-2013年中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展情況
3.1.1　高速公路通車?yán)锍态F(xiàn)狀
3.1.2　高速公路區(qū)域密度狀況
3.1.3　高速公路建設(shè)發(fā)展形勢(shì)
3.1.4　國(guó)家高速公路網(wǎng)完成現(xiàn)況
3.2　2011-2013年中國(guó)高速公路智能化發(fā)展分析
3.2.1　高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛
3.2.2　中國(guó)高速公路智能化的建設(shè)現(xiàn)狀
3.2.3　高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
3.2.4　高速公路智能產(chǎn)品應(yīng)用漸趨廣泛
3.3　中國(guó)高速公路的建設(shè)規(guī)劃
3.3.1　“十二五”高速公路的規(guī)劃目標(biāo)
3.3.2　國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的擴(kuò)容調(diào)整
3.3.3　地方高速公路規(guī)劃的總和規(guī)模

第四章　2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1　中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1　ETC在我國(guó)的發(fā)展背景
4.1.2　“十一五”ETC系統(tǒng)建設(shè)回顧
4.1.3　我國(guó)ETC應(yīng)用尚處初級(jí)階段
4.1.4　ETC客戶服務(wù)規(guī)范趨向統(tǒng)一化
4.2　2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析
4.2.1　ETC系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
4.2.2　ETC市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.3　市場(chǎng)需求影響因素
4.2.4　行業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
4.3　2011-2013年中國(guó)ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.3.1　總體競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.2　市場(chǎng)份額分析
4.3.3　主要企業(yè)概述
4.3.4　相關(guān)上市公司
4.4　中國(guó)ETC行業(yè)SWOT分析
4.4.1　優(yōu)勢(shì)（strength）分析
4.4.2　劣勢(shì)（weakness）分析
4.4.3　機(jī)遇（opportunity）分析
4.4.4　威脅（threats）分析
4.5　中國(guó)ETC標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況
4.5.1　中國(guó)ETC標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程
4.5.2　ETC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系
4.5.3　專用短程通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
4.5.4　ETC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)
4.6　中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展策略分析
4.6.1　推廣實(shí)施ETC系統(tǒng)的問題
4.6.2　推廣ETC系統(tǒng)需政策支持
4.6.3　ETC行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向
4.6.4　ETC行業(yè)發(fā)展的策略建議

第五章　2011-2013年中國(guó)停車場(chǎng)ETC應(yīng)用發(fā)展分析
5.1　停車場(chǎng)ETC發(fā)展的重要性分析
5.1.1　停車場(chǎng)ETC發(fā)展乃大勢(shì)所趨
5.1.2　停車場(chǎng)ETC對(duì)智能交通的作用
5.1.3　停車場(chǎng)ETC的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
5.2　2011-2013年中國(guó)停車場(chǎng)ETC建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1　停車場(chǎng)ETC發(fā)展提上進(jìn)程
5.2.2　停車場(chǎng)ETC規(guī)劃建設(shè)動(dòng)向
5.2.3　停車場(chǎng)ETC產(chǎn)品及市場(chǎng)分析
5.3　中國(guó)停車場(chǎng)ETC發(fā)展瓶頸及機(jī)遇分析
5.3.1　ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)不完善
5.3.2　停車場(chǎng)ETC建設(shè)未成規(guī)模
5.3.3　ETC技術(shù)和產(chǎn)業(yè)成熟度不夠
5.3.4　停車場(chǎng)ETC發(fā)展機(jī)遇正好

第六章　2011-2013年ETC區(qū)域推廣發(fā)展分析
6.1　華北地區(qū)
6.2　華東地區(qū)
6.3　華中地區(qū)
6.4　華南地區(qū)
6.5　東北地區(qū)
6.6　西南地區(qū)
6.7　西北地區(qū)

第七章　國(guó)外ETC建設(shè)發(fā)展概況及借鑒
7.1　國(guó)外ETC發(fā)展總體分析
7.1.1　國(guó)外ETC發(fā)展概況
7.1.2　歐洲ETC起步最早
7.1.3　發(fā)展的原因及不足
7.2　歐洲國(guó)家ETC發(fā)展借鑒
7.2.1　葡萄牙
7.2.2　德國(guó)
7.2.3　法國(guó)
7.2.4　挪威
7.3　其他發(fā)達(dá)國(guó)家ETC發(fā)展借鑒
7.3.1　美國(guó)
7.3.2　日本
7.3.3　新加坡

第八章　國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
8.1　深圳市金溢科技有限公司
8.1.1　企業(yè)概況
8.1.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2　北京聚利科技有限公司
8.2.1　企業(yè)概況
8.2.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.3　埃特斯通訊設(shè)備有限公司
8.3.1　企業(yè)概況
8.3.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.4　2.4　上海東海電腦股份有限公司
8.4.1　企業(yè)概況
8.4.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.5　天津中興軟件有限責(zé)任公司
8.5.1　企業(yè)概況
8.5.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.6　北京萬(wàn)集科技有限責(zé)任公司
8.6.1　企業(yè)概況
8.6.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.7　北京北大千方科技有限公司
8.7.1　企業(yè)概況
8.7.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.8　北京航天金卡公司
8.8.1　企業(yè)概況
8.8.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.9　普天首信集團(tuán)
8.9.1　企業(yè)概況
8.9.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.10　深港產(chǎn)學(xué)研數(shù)碼科技有限公司
8.10.1　企業(yè)概況
8.10.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第九章　ETC行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理分析
9.1　ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本分析
9.1.1　建設(shè)階段投入
9.1.2　運(yùn)營(yíng)階段成本
9.1.3　投入數(shù)據(jù)對(duì)比
9.2　ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式分析
9.2.1　政府出售經(jīng)營(yíng)權(quán)給民間方式
9.2.2　政府與民間合作模式
9.2.3　運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比
9.2.4　我國(guó)典型實(shí)例分析
9.3　高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理模式分析
9.3.1　完全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
9.3.2　電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
9.3.3　組合式電子收費(fèi)模式
9.4　ETC系統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)收益分析
9.4.1　評(píng)價(jià)指標(biāo)及方法
9.4.2　評(píng)價(jià)方案設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)模擬
9.4.3　可貨幣化指標(biāo)的幣值測(cè)度
9.4.4　AHP/DEA分析
9.4.5　數(shù)據(jù)分析及結(jié)論

第十章　ETC行業(yè)投資分析
10.1　ETC行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性
10.1.1　周期性不明顯
10.1.2　不具有季節(jié)性
10.1.3　一定的區(qū)域性
10.2　ETC行業(yè)進(jìn)入壁壘
10.2.1　技術(shù)與人才壁壘
10.2.2　客戶認(rèn)可度壁壘
10.2.3　產(chǎn)品兼容性壁壘
10.3　ETC項(xiàng)目投資收益計(jì)算
10.3.1　基本計(jì)算
10.3.2　運(yùn)營(yíng)收入分析
10.3.3　項(xiàng)目成本分析
10.3.4　項(xiàng)目需求因素

第十一章　中國(guó)ETC行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
11.1　未來(lái)宏觀形勢(shì)分析
11.1.1　國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.1.2　中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.1.3　中國(guó)智能交通前景分析
11.2　中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2.1　影響ETC行業(yè)發(fā)展的因素
11.2.2　我國(guó)ETC建設(shè)將更快發(fā)展
11.2.3　我國(guó)ETC產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景看好
11.3　ETC在不同領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
11.3.1　高速公路及道橋收費(fèi)系統(tǒng)
11.3.2　治理城市擁堵方面
11.3.3　智能停車場(chǎng)建設(shè)方面
11.4　ETC行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4.1　運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新
11.4.2　政策層面的突破
11.4.3　技術(shù)與產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化
11.4.4　整體方案提供商出現(xiàn)
11.4.5　ETC產(chǎn)品的發(fā)展方向
11.5　高速公路ETC應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)
11.5.1　ETC系統(tǒng)的改革方向
11.5.2　區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)
11.5.3　保障用戶信息安全
11.5.4　擴(kuò)大ETC的應(yīng)用范圍

圖表目錄：
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2013年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2014年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
圖表：略……

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。