報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車后市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共十六章。首先介紹了汽車后市場的界定、國外汽車后市場的發(fā)展狀況及經(jīng)驗，接著分析了國內(nèi)汽車后市場的發(fā)展 環(huán)境與政策背景。然后對我國汽車后市場的現(xiàn)狀及電商的發(fā)展進行了詳實的分析，并全面剖析了重點細分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。隨后，報告對汽車后市場做了典型企業(yè)分 析、投資機遇分析和投資風險預警。最后對汽車后市場的前景趨勢進行了科學的分析及預測。
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。目前中國的汽車后市場主要包括維修及配件、汽車養(yǎng)護、汽車保險、汽車租賃、二手車交易等若干環(huán)節(jié)，相比于歐美等成熟汽車市場，仍處于初級階段。博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車后市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共十六章。首先介紹了汽車后市場的界定、國外汽車后市場的發(fā)展狀況及經(jīng)驗，接著分析了國內(nèi)汽車后市場的發(fā)展 環(huán)境與政策背景。然后對我國汽車后市場的現(xiàn)狀及電商的發(fā)展進行了詳實的分析，并全面剖析了重點細分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。隨后，報告對汽車后市場做了典型企業(yè)分 析、投資機遇分析和投資風險預警。最后對汽車后市場的前景趨勢進行了科學的分析及預測。
2009年至2013年，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)五年保持全球第一，2013年民用汽車保有量達到1.27億輛（不包括三輪汽車和低速貨車）。過億汽車保有量的背后，是龐大的汽車后市場產(chǎn)業(yè)。2013年，我國汽車后市場的規(guī)模已超過6000億元。
2014年9月，《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級 提升服務質量的指導意見》出臺，首次全面提出“汽車后市場”概念，明確了汽車維修業(yè)在后市場中的作用和地位，行業(yè)將迎來轉型升級的良機。
我國現(xiàn)階段乘用車平均車齡約3-4年，成熟市場美國、德國、日本等車齡均在8年左右，一般車齡在4年以上，汽車后市場規(guī)模有望逐步擴大。我國現(xiàn)在已經(jīng)進入汽車后市場擴大階段，若車齡達到6年以上，則將進入單車維修費用的高峰期。預計隨著保有量增加及車齡的增長，我國汽車后市場將進入成長階段。
國際歷史表明，城市化率達到50%會進入加速過程，60%至70%進入減速階段。2013年中國的城市化率已經(jīng)達到53.7%，目前正在向60%的目標邁進。城市化率的提高必然推動汽車銷售和汽車消費，也意味著汽車后市場的發(fā)展前景更加美好。
報告目錄
第一章 汽車后市場基本概述
1.1 汽車后市場的界定
1.1.1 基本概念
1.1.2 主要業(yè)務
1.2 汽車后市場的重要性
1.2.1 發(fā)展歷程
1.2.2 行業(yè)地位
第二章 2013-2014年國外汽車后市場發(fā)展概述
2.1 國外汽車后市場模式淺析
1.1.1 美國模式
1.1.2 歐洲模式
1.1.3 日本模式
2.2 歐洲汽車后市場分析
2.2.1 基本架構
2.2.2 市場規(guī)模
2.2.3 法律框架
2.2.4 行動計劃
2.3 美國汽車后市場分析
2.3.1 市場規(guī)模
2.3.2 發(fā)展特點
2.3.3 主要企業(yè)
2.3.4 O2O案例
2.4 國外成熟汽車后市場的經(jīng)驗借鑒
2.4.1 特約維修站
2.4.2 全國連鎖經(jīng)營
2.4.3 人性化至上
2.4.4 多元化服務
2.4.5 打破壟斷
第三章 2013-2014年中國汽車后市場的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟環(huán)境
3.1.1 全球經(jīng)濟形勢分析
3.1.2 中國經(jīng)濟運行現(xiàn)狀
3.1.3 中國消費水平情況
3.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.2.1 汽車產(chǎn)銷市場現(xiàn)狀
3.2.2 汽車制造業(yè)的運行
3.2.3 汽車商品外貿(mào)現(xiàn)狀
3.3 需求環(huán)境
3.3.1 龐大的汽車保有量
3.3.2 保有汽車平均車齡
3.3.3 私車化的消費變革
3.4 社會環(huán)境
3.4.1 人口及城鎮(zhèn)化水平
3.4.2 汽車生活時代開啟
3.4.3 汽車文化逐漸形成
第四章 2013-2014年中國汽車后市場的政策背景分析
4.1 2013-2014年汽車后市場重點政策分析
4.1.1 轉型升級政策導向
4.1.2 二手車增值稅征收
4.1.3 汽修業(yè)指導意見出臺
4.1.4 汽車改裝業(yè)政策突破
4.2 2014年汽修業(yè)轉型升級指導意見解讀
4.2.1 政策背景
4.2.2 重大意義
4.2.3 重點內(nèi)容
4.2.4 主要亮點
4.3 2014年行業(yè)標準規(guī)范發(fā)展動向
4.3.1 二手車鑒定評估規(guī)范
4.3.2 首部綠色輪胎標準
4.3.3 汽車用品業(yè)標準
4.3.4 汽修業(yè)編碼標準
4.4 2013-2014年重要相關政策分析
4.4.1 汽車新三包政策實施
4.4.2 機動車強制報廢新規(guī)
4.4.3 機動車年檢新規(guī)實施
4.4.4 汽車經(jīng)銷商授權停止
4.5 汽車后市場政策前瞻
4.5.1 汽車售后服務國標待出
4.5.2 汽車經(jīng)銷商限制將修改
4.5.3 二手車企業(yè)規(guī)范將出臺
4.5.4 二手車限遷將有望取消
第五章 2013-2014年中國汽車后市場總體現(xiàn)狀分析
5.1 2013-2014年汽車后市場現(xiàn)狀分析
5.1.1 市場快速增長
5.1.2 行業(yè)發(fā)展形勢
5.1.3 服務質量水平
5.1.4 國外品牌涌入
5.1.5 產(chǎn)業(yè)亟待升級
5.1.6 面臨戰(zhàn)略機遇
5.2 2013-2014年汽車后市場熱點分析
5.2.1 市場格局新態(tài)勢
5.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈加速整合
5.2.3 產(chǎn)業(yè)園建設情況
5.2.4 大數(shù)據(jù)時代來臨
5.2.5 西部市場正崛起
5.3 汽車后市場價格體系解析
5.3.1 價格變動方式
5.3.2 價格變動幅度
5.3.3 消費者的反應
5.3.4 競爭對手的反應
5.3.5 變價競爭的對策
5.4 汽車后市場戰(zhàn)略聯(lián)盟的應用分析
5.4.1 基本理論概述
5.4.2 構建動因分析
5.4.3 應用案例分析
5.5 汽車后市場的主要問題及建議
5.5.1 經(jīng)營水平方面
5.5.2 銷售體系方面
5.5.3 行業(yè)監(jiān)管方面
5.5.4 服務質量方面
5.5.5 技術人才方面
5.5.6 發(fā)展方向思考
第六章 2013-2014年中國汽車后市場電商發(fā)展分析
6.1 2013-2014年汽車后市場電商發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.1.1 電商時代開啟
6.1.2 盈利水平情況
6.1.3 市場發(fā)展形勢
6.1.4 主要驅動因素
6.2 汽車后市場電商發(fā)展模式分析
6.2.1 車主導流平臺模式
6.2.2 汽車服務商服務平臺模式
6.2.3 車聯(lián)網(wǎng)平臺模式
6.3 2013-2014年汽車后市場電商O2O模式分析
6.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3.2 市場亮點分析
6.3.3 主要案例分析
6.3.4 阻滯因素分析
6.4 2014年汽車后市場電商領域企業(yè)戰(zhàn)略動向
6.4.1 別克品牌
6.4.2 上汽乘用車
6.4.3 京東汽車
6.4.4 輪庫汽車服務
6.5 汽車后市場電商面臨的挑戰(zhàn)及建議
6.5.1 面臨運營壓力
6.5.2 專業(yè)水平不足
6.5.3 終端店仍有空間
6.5.4 應形成全產(chǎn)業(yè)鏈
第七章 2013-2014年中國汽車維修及配件市場分析
7.1 2013-2014年汽車維修市場發(fā)展分析
7.1.1 市場規(guī)模現(xiàn)狀
7.1.2 經(jīng)營模式分析
7.1.3 市場較為混亂
7.1.4 行業(yè)面臨變局
7.2 2013-2014年汽車零配件行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 經(jīng)營現(xiàn)狀分析
7.2.3 流通模式分析
7.2.4 市場格局分析
7.3 2013-2014年汽車維修連鎖經(jīng)營分析
7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 市場主體分析
7.3.3 發(fā)展優(yōu)勢分析
7.3.4 經(jīng)營形式分析
7.4 汽車維修企業(yè)服務質量管理分析
7.4.1 服務質量管理水平
7.4.2 構建現(xiàn)代管理體系
1.1.4 主要管理環(huán)節(jié)分析
1.1.5 影響因素及缺口分析
7.5 汽車維修業(yè)面臨的問題及建議
7.5.1 企業(yè)經(jīng)營方面
7.5.2 行業(yè)監(jiān)管方面
7.5.3 環(huán)境因素方面
7.5.4 技術水平方面
7.5.5 行業(yè)發(fā)展方向
第八章 2013-2014年中國汽車美容養(yǎng)護市場分析
8.1 2013-2014年汽車美容養(yǎng)護市場發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.1 市場規(guī)�，F(xiàn)狀
8.1.2 市場競爭格局
8.1.3 地域分布特征
8.1.4 市場需求特征
8.2 2013-2014年汽車美容養(yǎng)護市場面臨的形勢
8.2.1 市場逐漸轉型
8.2.2 外資品牌攫利
8.2.3 民族品牌覺醒
8.2.4 企業(yè)探索道路
8.3 汽車美容養(yǎng)護市場的問題及建議
8.3.1 行業(yè)主要問題
8.3.2 制約因素分析
8.3.3 行業(yè)發(fā)展方向
8.3.4 企業(yè)發(fā)展方向
第九章 2013-2014年中國汽車電子市場分析
9.1 2013-2014年汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.1.1 產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
9.1.2 驅動因素分析
9.1.3 行業(yè)發(fā)展特點
9.1.4 比較優(yōu)勢分析
9.2 2013-2014年汽車電子市場發(fā)展分析
9.2.1 市場規(guī)�，F(xiàn)狀
9.2.2 市場主要特征
9.2.3 市場熱點分析
9.2.4 市場發(fā)展契機
9.3 2013-2014年汽車電子市場競爭分析
9.3.1 應用結構分析
9.3.2 品牌結構分析
9.3.3 市場競爭動態(tài)
9.3.4 重點企業(yè)競爭力
9.4 汽車電子市場面臨的挑戰(zhàn)及建議
1.1.1 主要挑戰(zhàn)分析
9.4.1 制約因素分析
1.1.2 市場需合理布局
9.4.2 構建全球化產(chǎn)業(yè)鏈
第十章 2013-2014年中國二手車交易市場分析
10.1 2013-2014年二手車市場交易情況分析
10.1.1 2012年交易情況分析
10.1.2 2013年交易情況分析
10.1.3 2014年1-8月交易情況分析
10.2 2013-2014年二手車市場結構分析
10.2.1 車型結構分析
10.2.2 區(qū)域分布分析
10.2.3 省市分布分析
10.3 2013-2014年二手車市場特征分析
10.3.1 交易規(guī)模持續(xù)上升
10.3.2 市場主體表現(xiàn)活躍
10.3.3 市場服務日益提升
10.3.4 品牌二手車受青睞
10.4 二手車電商交易模式分析
10.4.1 網(wǎng)上競價交易平臺
10.4.2 交易服務資訊平臺
10.4.3 簡單收購模式
10.4.4 第三方信息服務平臺
10.4.5 寄售模式
10.5 二手車市場面臨的挑戰(zhàn)及建議
10.5.1 交易規(guī)模偏低
10.5.2 主要問題分析
10.5.3 發(fā)展瓶頸分析
10.5.4 行業(yè)發(fā)展方向
第十一章 2013-2014年中國汽車租賃市場分析
11.1 2013-2014年汽車租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀
11.1.1 行業(yè)的重要性
11.1.2 市場規(guī)�，F(xiàn)狀
11.1.3 市場需求分析
11.1.4 市場滲透率低
11.1.5 企業(yè)整體情況
11.1.6 面臨發(fā)展良機
11.2 2013-2014年汽車租賃市場發(fā)展動向
11.2.1 資本市場掀熱潮
11.2.2 價格戰(zhàn)愈演愈烈
11.2.3 傳統(tǒng)格局受沖擊
11.2.4 新能源車租賃興起
11.3 汽車租賃商業(yè)模式及典型案例分析
11.3.1 市場參與者分類
11.3.2 專業(yè)短期租賃公司
11.3.3 專業(yè)長期租賃公司
11.3.4 汽車融資租賃公司
11.3.5 銀行系融資租賃公司
11.3.6 廠商主導租賃公司
11.3.7 經(jīng)銷商主導租賃公司
11.4 汽車租賃市場面臨的挑戰(zhàn)及建議
11.4.1 困境與變局
11.4.2 存在的問題
11.4.3 行業(yè)發(fā)展方向
第十二章 2013-2014年中國汽車保險市場分析
12.1 2013-2014年汽車保險市場發(fā)展現(xiàn)狀
12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈地位
12.1.2 市場運行現(xiàn)狀
12.1.3 市場對外開放
12.1.4 銷售渠道分析
12.2 2013-2014年車險業(yè)務經(jīng)營分析
12.2.1 車險在財險中的地位
12.2.2 車險的經(jīng)營狀況
12.2.3 存在的主要問題
12.2.4 問題的改進對策
12.3 2013-2014年車險費率市場化改革分析
12.3.1 車險費率改革進程
12.3.2 對車險市場的影響
12.3.3 對保險消費者的影響
12.3.4 車險費率改革建議
12.4 汽車保險市場面臨的問題及建議
12.4.1 行業(yè)發(fā)展不足
12.4.2 市場問題分析
12.4.3 主要發(fā)展對策
12.4.4 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略
第十三章 2013-2014年中國汽車改裝市場分析
13.1 2013-2014年汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
13.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎形成
13.1.2 產(chǎn)業(yè)水平不高
13.1.3 行業(yè)主要特點
13.1.4 行業(yè)產(chǎn)量現(xiàn)狀
13.2 2013-2014年汽車改裝市場現(xiàn)狀分析
13.2.1 市場規(guī)�，F(xiàn)狀
13.2.2 市場結構情況
13.2.3 市場發(fā)展形勢
13.3 2013-2014年汽車改裝市場變化趨勢分析
13.3.1 市場細分加深
13.3.2 外資加速布局
13.3.3 私人定制漸熱
13.3.4 集中在豪車領域
13.4 汽車改裝市場面臨的挑戰(zhàn)及建議
13.4.1 技術仍不成熟
13.4.2 存在政策屏障
13.4.3 標準規(guī)范缺失
13.4.4 專業(yè)人才匱乏
13.4.5 發(fā)展方向探析
第十四章 2015-2020年汽車后市場典型企業(yè)運營狀況分析
14.1 德國博世集團
14.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.1.2 經(jīng)營效益分析
14.1.3 在華業(yè)績分析
14.1.4 業(yè)務經(jīng)營情況
14.1.5 未來發(fā)展前景
14.2 龐大汽貿(mào)集團股份有限公司
14.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.2.2 經(jīng)營效益分析
14.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析
14.2.4 財務狀況分析
14.2.5 未來前景展望
14.3 廣匯汽車服務股份公司
14.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.3.2 經(jīng)營效益分析
14.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析
14.3.4 企業(yè)戰(zhàn)略動向
14.3.5 未來前景展望
14.4 國機汽車股份有限公司
14.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.4.2 經(jīng)營效益分析
14.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析
14.4.4 財務狀況分析
14.4.5 未來前景展望
14.5 深圳市元征科技股份有限公司
14.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.5.2 經(jīng)營效益分析
14.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析
14.5.4 企業(yè)戰(zhàn)略動向
14.5.5 未來前景展望
14.6 安盛天平財產(chǎn)保險股份有限公司
14.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.6.2 經(jīng)營效益分析
14.6.3 業(yè)務經(jīng)營分析
14.6.4 企業(yè)戰(zhàn)略動向
14.6.5 未來前景展望
14.7 中升集團控股有限公司
14.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.7.2 經(jīng)營效益分析
14.7.3 業(yè)務經(jīng)營分析
14.7.4 企業(yè)戰(zhàn)略動向
14.7.5 未來發(fā)展展望
14.8 其他主要企業(yè)發(fā)展概況
14.8.1 上汽通用汽車金融有限責任公司
14.8.2 奇瑞徽銀汽車金融有限公司
14.8.3 神州租車有限公司
14.8.4 深圳市至尊汽車租賃有限公司
14.8.5 中國永達汽車服務控股有限公司
第十五章 2015-2020年中國汽車后市場投資潛力分析
15.1 投資價值凸顯
15.1.1 政策驅動明顯
15.1.2 市場空間廣闊
15.1.3 提升空間較大
15.1.4 市場介入契機
15.1.5 行業(yè)利潤空間
15.2 資本表現(xiàn)活躍
15.2.1 國外市場動向
15.2.2 汽車維修市場
15.2.3 汽車租賃市場
15.2.4 二手車市場
15.2.5 汽車金融市場
15.2.6 汽車電商市場
15.3 企業(yè)投資機會
15.3.1 品牌汽修連鎖企業(yè)
15.3.2 汽車零部件企業(yè)
15.3.3 傳統(tǒng)經(jīng)銷商后市場業(yè)務
15.4 市場投資機會
15.4.1 汽車維修市場
15.4.2 汽車金融市場
15.4.3 汽車保險市場
15.4.4 二手車交易市場
15.4.5 汽車回收拆解市場
15.4.6 商務租車市場
15.5 投資風險預警
15.5.1 政策風險
15.5.2 模式風險
15.5.3 盈利風險
15.5.4 投資建議
第十六章 博思數(shù)據(jù)關于中國汽車后市場前景的分析預測
16.1 中國汽車后市場的未來前景
16.1.1 發(fā)展意義重大
16.1.2 市場前景樂觀
16.1.3 遠景規(guī)模展望
16.1.4 行業(yè)趨勢分析
16.2 汽車后市場重點細分行業(yè)前景展望
16.2.1 汽車維修業(yè)
16.2.2 汽車養(yǎng)護業(yè)
16.2.3 二手車市場
16.2.4 汽車電子業(yè)
16.2.5 汽車租賃業(yè)
16.2.6 汽車保險業(yè)
16.2.7 汽車改裝業(yè)
16.3 2015-2020年汽車后市場規(guī)模預測
16.3.1 汽車后市場總體規(guī)模
16.3.2 二手車市場交易規(guī)模
16.3.3 汽車維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
16.3.4 汽車電子市場銷售規(guī)模
16.3.5 汽車美容養(yǎng)護市場規(guī)模
16.3.6 汽車改裝市場銷售規(guī)模
附錄
附錄一：《機動車維修管理規(guī)定》
附錄二：《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》
附錄三：《二手車流通管理辦法》
附錄四：《機動車交通事故責任強制保險條例》
附錄五：《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級 提升服務質量的指導意見》
圖表目錄
圖表 汽車后市場涉及汽車平均8-12年生命周期中的每個環(huán)節(jié)
圖表 我國與歐美汽車后市場主要業(yè)務對比
圖表 國內(nèi)汽車市場產(chǎn)業(yè)鏈構成
圖表 AUTOBACS業(yè)務比例
圖表 2011-2013年七國集團GDP增長率
圖表 2011-2013年金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟體GDP同比增長率
圖表 2013年全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)和服務業(yè)PMI
圖表 2013年全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI新訂單和出口新訂單指數(shù)
圖表 2012-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（累計同比）
圖表 2013-2014年9月國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（累計同比）
圖表 2013-2014年9月規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表 2013-2014年9月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增速（累計同比）
圖表 2013-2014年9月房地產(chǎn)開發(fā)投資名義增速（累計同比）
圖表 2012-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（累計同比）
圖表 2012-2013年農(nóng)村居民人均收入實際增長速度（累計同比）
圖表 2013-2014年9月農(nóng)村居民人均收入實際增長速度（累計同比）
圖表 2013-2014年9月城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（累計同比）
圖表 2012-2013年社會消費品零售總額名義增速（月度同比）
圖表 2012-2013年居民消費價格上漲情況（月度同比）
圖表 2012-2013年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌情況（月度同比）
圖表 2013-2014年9月社會消費品零售總額名義增速（月度同比）
圖表 2013-2014年9月居民消費價格上漲情況（月度同比）
圖表 2013-2014年9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌情況（月度同比）
圖表 2011-2013年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2011-2013年月度乘用車銷量變化情況
圖表 2011-2013年月度商用車銷量變化情況
圖表 2011-2013年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2012-2013年國內(nèi)乘用車系別市場份額比較
圖表 2013年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表 2013-2014年9月月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2013-2014年9月月度乘用車銷量變化情況
圖表 2013-2014年9月1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2013-2014年9月商用車月度銷量變化情況
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)銷售收入
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)利潤總額
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)資產(chǎn)總額
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)虧損面
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)成本費用率
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)成本費用利潤率趨勢圖
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)應收賬款周轉率對比圖
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉率對比圖
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉率對比圖
圖表 2010-2013年汽車制造業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖
圖表 2010-2014年9月汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖
圖表 《機動車強制報廢標準規(guī)定》各類機動車使用年限
圖表 2014年度中國汽車售后服務客戶滿意度（分品牌）
圖表 2014年度中國汽車售后服務客戶滿意度（分車型）
圖表 2014年度品牌4S店售后服務客戶保持率和推薦率調(diào)查
圖表 中國汽車售后服務客戶滿意度與忠誠度關系分析
圖表 政策導向逐漸向保護汽車消費者權益?zhèn)戎?/font>
圖表 2014年度汽車進口品牌售后服務客戶滿意度排名前四位
圖表 2014年度汽車合資品牌售后服務客戶滿意度排名前十位
圖表 2014年度汽車自主品牌售后服務客戶滿意度排名前十位
圖表 我國汽車銷售體系
圖表 2009-2013年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長率
圖表 2010-2014年9月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售收入
圖表 2010-2013年汽車零部件及配件制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表 2010-2014年9月汽車零部件及配件制造業(yè)利潤總額
圖表 2010-2013年汽車零部件及配件制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表 2010-2014年9月汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)總額
圖表 2010-2013年汽車零部件及配件制造業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表 中國汽車零部件市場流通模式
圖表 汽車維修服務質量的影響因素
圖表 服務質量概念模型
圖表 汽車維修服務的缺口模型
圖表 中國汽車電子市場應用結構比例圖
圖表 中國汽車電子市場品牌結構比例圖
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——博世
圖表 博世SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——德國大陸
圖表 德國大陸SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——電裝
圖表 電裝SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——德爾福
圖表 德爾福SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——偉世通
圖表 偉世通SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——法雷奧
圖表 法雷奧SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——天合集團
圖表 天合SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——莫比斯
圖表 現(xiàn)代莫比斯SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——江森自控
圖表 江森自控SWOT分析
圖表 汽車電子市場重點廠商評價——航盛
圖表 航盛SWOT分析
圖表 2012年二手車月度交易量
圖表 2011年、2012年二手車月度交易額變化情況
圖表 2004-2012年二手車交易額及增速
圖表 2012年二手車單月平均交易價格走勢
圖表 2013年二手車月度交易量情況
圖表 2004-2013年歷年二手車月度交易量走勢
圖表 2012年、2013年二手車月度交易額變化情況
圖表 2013年二手車單月平均交易價格走勢
圖表 2013年8月-2014年8月二手車月度交易量及其環(huán)比變化
圖表 2004-2014年8月歷年二手車月度交易量走勢
圖表 2013年8月-2014年8月二手車單月平均交易價格走勢
圖表 2013年二手車不同車型交易情況
圖表 2013年國內(nèi)二手車區(qū)域市場占比情況
圖表 2014年1-8月國內(nèi)二手車區(qū)域市場表現(xiàn)
圖表 2013年各省市二手車交易排名
圖表 2014年1-8月各省市二手車交易排名
圖表 我國汽車租賃市場經(jīng)營模式分類
圖表 汽車租賃公司示例
圖表 專業(yè)短期經(jīng)營性租賃公司示例
圖表 神州租車公司營運模式示例
圖表 大型專業(yè)長租公司示例
圖表 安飛士-安吉營運模式示例
圖表 汽車金融貸款與融資租賃比較
圖表 汽車融資租賃領先企業(yè)示例
圖表 整車廠商租賃與二手車商業(yè)模式
圖表 東風日產(chǎn)易租車收益分析
圖表 售后回租增值稅繳納示例
圖表 龐大歐力士經(jīng)營性租賃模式
圖表 廣匯租賃二手車融資租賃模式
圖表 租賃市場與二手車市場的良性循環(huán)
圖表 ALG的產(chǎn)品及服務
圖表 車型的SUV實際余值與預測值的差異
圖表 2005-2013年機動車輛保險保費收入增長趨勢
圖表 眾安在線的股權結構
圖表 車險市場戰(zhàn)略群組分析圖
圖表 中國車險產(chǎn)業(yè)鏈結構
圖表 2012年1-12月改裝汽車全國及各省市產(chǎn)量
圖表 2013年1-12月改裝汽車全國及各省市產(chǎn)量
圖表 2014年1-6月改裝汽車全國及各省市產(chǎn)量
圖表 2013-2014年6月末龐大汽貿(mào)集團股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表 2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司成長能力
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司成長能力
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司短期償債能力
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司短期償債能力
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司長期償債能力
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司長期償債能力
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司運營能力
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司運營能力
圖表 2012-2013年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司盈利能力
圖表 2014年1-6月龐大汽貿(mào)集團股份有限公司盈利能力
圖表 2013年廣匯汽車服務股份公司主營業(yè)務收入占比情況
圖表 2013年廣匯汽車服務股份公司主營業(yè)務毛利占比情況
圖表 2011-2013年廣匯汽車服務股份公司維修養(yǎng)護業(yè)務主要經(jīng)營指標情況
圖表 2011-2013年廣匯汽車服務股份公司汽車融資租賃總臺次及生息資產(chǎn)余額
圖表 2013-2014年6月末國機汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表 2013年國機汽車股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司成長能力
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司成長能力
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司短期償債能力
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司短期償債能力
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司長期償債能力
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司長期償債能力
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司運營能力
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司運營能力
圖表 2012-2013年國機汽車股份有限公司盈利能力
圖表 2014年1-6月國機汽車股份有限公司盈利能力
圖表 2011-2012年元征科技主要財務數(shù)據(jù)
圖表 2013年1-12月元征科技綜合收益表
圖表 2014年1-6月元征科技綜合收益表
圖表 2011-2012年元征科技主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2011-2012年元征科技主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2013-2014年6月元征科技主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2013-2014年6月元征科技主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2013年度天平汽車保險股份有限公司合并利潤表
圖表 2006年7月-2013年12月安盛天平交強險業(yè)務結構及半年度同比增長率
圖表 2011-2012年中升集團控股有限公司綜合收益表
圖表 2012-2013年中升集團控股有限公司綜合收益表
圖表 2013-2014年6月中升集團控股有限公司綜合收益表
圖表 2011-2012年中升集團控股有限公司分部資料
圖表 2012-2013年中升集團控股有限公司分部資料
圖表 2013-2014年6月中升集團控股有限公司分部資料
圖表 汽車維修業(yè)新政主要措施一覽
圖表 2010-2013年我國汽車保有量增長及2014-2015年預測
圖表 2010-2013年我國平均車齡增長及2014-2015年預測
圖表 2013年美國前5大汽車經(jīng)銷商集團收入情況
圖表 2013-2014年一季度神州租車與一嗨租車主要經(jīng)營數(shù)據(jù)對比
圖表 博世汽車專業(yè)維修覆蓋區(qū)域
圖表 博世汽車專業(yè)維修服務產(chǎn)品
圖表 博世卓越服務（BoSerEx）主要內(nèi)容
圖表 博世汽車專業(yè)維修“三級站”模式
圖表 華勝專修連鎖運營模式
圖表 20世紀90年代美國汽車零配件市場規(guī)模及大致比例
圖表 米其林馳加店商業(yè)模式特點
圖表 麥輪胎與傳統(tǒng)輪胎店商業(yè)模式對比
圖表 麥輪胎O2O模式
圖表 2010-2013年我國汽車經(jīng)銷商百強企業(yè)收入比例
圖表 2010-2013年美國汽車經(jīng)銷商收入比例
圖表 國內(nèi)外汽車經(jīng)銷商收入與利潤占比
圖表 永達汽車服務網(wǎng)點
圖表 汽車金融在主要國家新車銷售中的滲透率
圖表 汽車消費貸款與融資租賃比較
圖表 廣匯汽車融資租賃商業(yè)模式
圖表 2008-2013年我國汽車保險規(guī)模和比重
圖表 我國汽車保險市場結構
圖表 中國二手車在線交易及服務產(chǎn)業(yè)地圖
圖表 汽車之家旗下二手車交易平臺
圖表 易車網(wǎng)旗下二手車交易平臺
圖表 龐大智信認證業(yè)務及批發(fā)業(yè)務模式
圖表 美國公用汽車維修中再生件使用比例
圖表 美國機修配件市場變化
圖表 2013-2014年上半年中國手機打車應用累計注冊用戶數(shù)
圖表 2014年中國手機打車應用用戶數(shù)分布
圖表 商務租車市場主流應用軟件
圖表 美國汽車市場利潤分布
圖表 我國汽車市場利潤分布
圖表 2013年國內(nèi)汽車零部件業(yè)研發(fā)投入比例與國外主要企業(yè)對比
圖表 2015-2020年中國汽車后市場規(guī)模的預測
圖表 2015-2020年中國二手車交易量的預測
圖表 2015-2020年中國二手車交易額的預測
圖表 2015-2020年中國汽車維修市場產(chǎn)值的預測
圖表 2015-2020年中國汽車電子市場銷售額的預測
圖表 2015-2020年中國汽車美容養(yǎng)護市場銷售額的預測
圖表 2015-2020年中國汽車改裝市場銷售額的預測
圖表 通用設備
圖表 專用設備
圖表 主要檢測設備
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、發(fā)改委、工信部、海關總署、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權威、 詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對汽車后市場有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車后市場相關 項目，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
進出口數(shù)據(jù)庫
文獻數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機構數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權申明:
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行，報告版權歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得，具有獨立自主知識產(chǎn)權，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行，報告版權歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得，具有獨立自主知識產(chǎn)權，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
