汽車制造裝備可以分為整車制造裝備和零部件制造裝備。整車制造裝備可以分為沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線（沖壓）、車身焊接和裝配自動(dòng)化生產(chǎn)線（焊裝）、噴涂自動(dòng)化生產(chǎn)線（涂裝）和整車裝配自動(dòng)化生產(chǎn)線（總裝），四者共同構(gòu)成了整車制造的“四大工藝”。 零部件制造裝備主要有金屬切削機(jī)床生產(chǎn)線、精密鍛造生產(chǎn)線及制造單元、鑄造生產(chǎn)線、激光切割和焊接設(shè)備、數(shù)控刀具系統(tǒng)等。
    2013年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到757.3億美元，較上年同期增長10.1%，高于全球同期汽車產(chǎn)量增長速度，業(yè)界對(duì)企業(yè)消費(fèi)市場的前景依舊看好是促進(jìn)汽車制造設(shè)備投資規(guī)模增長的主要因素。
    當(dāng)中2013年全球汽車制造沖壓設(shè)備需求市場規(guī)模為150.7億美元；占比為19.9%；焊裝設(shè)備規(guī)模為191.6億美元，占比為25.3%；涂裝設(shè)備規(guī)模為263.5億美元，占比為34.8%；總裝設(shè)備規(guī)模為151.5億美元，占比為20%。

2008-2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模：億美元

資料來源：博思數(shù)據(jù)中心整理

    改革開放以來，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2013年，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2100萬輛，連續(xù)第5年全球排名第一。2013年我國汽車（整車）制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模約1145億元，同比2012年的996億元增長了14.95%，2014年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)規(guī)模達(dá)到1300億元；近幾年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：

2007-2014年中國汽車（整車）制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模走勢(shì)圖

    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境以及全球汽車制造設(shè)備行業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀，接著分析了中國汽車制造設(shè)備行業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場供需分析進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國汽車制造設(shè)備行業(yè)面臨的機(jī)遇及趨勢(shì)預(yù)測(cè)。您若想對(duì)中國汽車制造設(shè)備行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫

報(bào)告目錄：

第一章 2014-2015年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 1
第一節(jié) 中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 1
一、2014年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 1
二、2009-2014年中國居民（消費(fèi)者）收入情況 3
三、2009-2014年中國城市化率 5
四、2015年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 5
第二節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策 6
一、國家“十二五”產(chǎn)業(yè)政策 6
二、其他相關(guān)政策 （標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)） 10
三、出口關(guān)稅及相關(guān)稅收政策 16
第三節(jié) 2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析 17
一、人口環(huán)境分析 17
二、教育環(huán)境分析 18
三、文化環(huán)境分析 20
四、生態(tài)環(huán)境分析 22
五、中國城鎮(zhèn)化率 23
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣 24

第二章 2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析 30
第一節(jié) 世界汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析 30
第二節(jié) 國外汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 40
一、日本汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 40
（1）日本汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 40
（2）日本汽車市場產(chǎn)銷車型與品牌結(jié)構(gòu)分析 41
（3）日本汽車市場出口規(guī)模分析 43
（4）日本汽車市場出口車型與品牌結(jié)構(gòu)分析 45
二、韓國汽車市場發(fā)展情況分析 46
（1）韓國汽車保有量分析 46
（2）韓國汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析 47
（3）韓國汽車市場車型結(jié)構(gòu)分析 47
（4）韓國汽車市場出口規(guī)模分析 48
（5）韓國汽車市場出口車型結(jié)構(gòu)分析 49
三、美國汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 49
（1）美國汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 49
（2）美國汽車市場生產(chǎn)車型結(jié)構(gòu)分析 50
四、歐洲汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 50
五、印度汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 56
（1）印度汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析 56
（2）印度汽車市場產(chǎn)銷車型結(jié)構(gòu)分析 59
第三節(jié) 2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 60
第四節(jié) 2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)主要品牌 62
第五節(jié) 2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)供求情況 70
一、2009-2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)需求情況 70
二、2009-2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模 73
第六節(jié) 2015-2020年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(cè) 74

第三章 汽車制造設(shè)備行業(yè)概述 75
第一節(jié) 汽車制造設(shè)備定義 75
第二節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程 76
第三節(jié) 汽車制造設(shè)備生命周期 77
第四節(jié) 汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈分析 78
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 78
二、汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 80
第五節(jié) 汽車制造設(shè)備上游行業(yè)分析 80
第六節(jié) 汽車制造設(shè)備下游行業(yè)分析 93
第七節(jié) 上下游行業(yè)對(duì)汽車制造設(shè)備行業(yè)的影響分析 148

第四章 中國汽車制造設(shè)備行業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)展競爭情況分析 150
第一節(jié) 國內(nèi)外汽車制造設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 150
第二節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)技術(shù)流程或發(fā)展特點(diǎn)分析 151
第三節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 174
第四節(jié) 汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 176

第五章 中國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析 183
第一節(jié) 2009-2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模 183
第二節(jié) 2009-2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量分析 186
第三節(jié) 2009-2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場需求情況 186
第四節(jié) 2015-2020年中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 188
第五節(jié) 2015-2020年中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 190
一、汽車制造設(shè)備行業(yè)市場產(chǎn)量預(yù)測(cè) 190
二、汽車制造設(shè)備行業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析 190
三、汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(cè) 191

第六章 2014-2015年中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 192
第一節(jié) 2014-2015年中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 192
一、汽車制造設(shè)備市場競爭情況分析 192
二、汽車制造設(shè)備行業(yè)SWOT分析 193
第二節(jié) 2014-2015年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)集中度分析 195
一、市場集中度分析 195
二、企業(yè)區(qū)域分布集中度 195
三、行業(yè)市場消費(fèi)區(qū)域集中度 196
第三節(jié) 我國汽車制造設(shè)備行業(yè)外資進(jìn)入情況 196
第四節(jié)我國汽車制造設(shè)備行業(yè)合作和并購情況 197

第七章 2012-2014年中國汽車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 198
第一節(jié) 2012-2014年中國汽車制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 198
一、2012年中國汽車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 198
二、2013年中國汽車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 200
三、2014年中國汽車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 201
第二節(jié) 2012-2014年中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 203
一、2012年中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 203
二、2013年中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 203
三、2014年中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 204
第三節(jié) 2012-2014年中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 204
一、2012年中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 204
二、2013年中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 205
三、2014年中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 205

第八章 2014-2015年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)廠商分析 207
第一節(jié) 南京斯凱汽車設(shè)備制造有限責(zé)任公司 207
一、企業(yè)概況 207
二、企業(yè)經(jīng)營及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo) 207
第二節(jié) 北京北一法康生產(chǎn)線有限公司 209
一、企業(yè)概況 209
二、企業(yè)經(jīng)營及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo) 209
第三節(jié) 廣州明珞汽車裝備有限公司 211
一、企業(yè)概況 211
二、企業(yè)經(jīng)營及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo) 211
第四節(jié) 湖北華昌達(dá)智能裝備股份有限公司 213
一、企業(yè)概況 213
二、企業(yè)經(jīng)營及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo) 214
第五節(jié) 安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司 217
一、企業(yè)概況 217
二、企業(yè)經(jīng)營及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo) 218

第九章 中國汽車制造設(shè)備行業(yè)競爭情況 220
第一節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 220
第二節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 221
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 221
二、潛在進(jìn)入者分析 221
三、替代品威脅分析 222
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 222
五、客戶議價(jià)能力 222
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較 223

第十章 2015-2020年中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資前景分析 225
第一節(jié) 2015-2020年中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資前景分析 225
一、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 225
二、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn) 225
三、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn) 226
四、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn) 227
第二節(jié) 中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售投資運(yùn)作模式探討 227
一、國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)投資運(yùn)作模式 227
二、國內(nèi)營銷企業(yè)投資運(yùn)作模式 228
三、外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢(shì)分析 228
1、產(chǎn)品外銷優(yōu)勢(shì) 228
2、產(chǎn)品內(nèi)銷優(yōu)勢(shì) 228

第十一章 汽車制造設(shè)備行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析研究 230
第一節(jié) 2015-2020年汽車制造設(shè)備行業(yè)主要區(qū)域投資機(jī)會(huì) 230
第二節(jié) 2015-2020年汽車制造設(shè)備行業(yè)企業(yè)的多元化投資機(jī)會(huì) 231
第三節(jié)中國汽車制造設(shè)備產(chǎn)品原材料投資機(jī)會(huì)分析 232
一、我國汽車制造設(shè)備產(chǎn)品主要原材料價(jià)格情況 232
二、我國汽車制造設(shè)備產(chǎn)品主要原材料價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 240

第十二章 2015-2020年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)投資策略及投資建議 242
第一節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)投資策略分析 242
一、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略 242
二、堅(jiān)持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略 242
三、堅(jiān)持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略 242
四、堅(jiān)持市場營銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略 243
五、堅(jiān)持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略 243
第二節(jié)汽車制造設(shè)備行業(yè)市場的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施 243
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性 243
二、合理確立重點(diǎn)客戶 244
三、對(duì)重點(diǎn)客戶的營銷策略 245
四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理 245
五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問題 246
第三節(jié) 汽車制造設(shè)備行業(yè)項(xiàng)目投資建議 248
一、行業(yè)投資環(huán)境考察 248
二、產(chǎn)品投資方向建議 248
三、項(xiàng)目投資建議 249
1、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng) 249
2、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng) 252
3、生產(chǎn)開發(fā)注意事項(xiàng) 252
4、銷售注意事項(xiàng) 256

圖表目錄：部分
圖表：2007-2014年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：萬輛
圖表：2014年全球汽車產(chǎn)量分國家統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2007-2014年全球汽車銷量統(tǒng)計(jì)：萬輛
圖表：2014年全球汽車銷量區(qū)域分布格局
圖表：2014年全球汽車銷量分國家統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2005-2014年日本汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2014年日本汽車（分制造商）產(chǎn)量：輛
圖表：2014年日本汽車（分制造商）銷量：輛
圖表：2014年日本汽車（分車型）產(chǎn)量
圖表：2014年日本汽車（分車型）銷量
圖表：2014年12月份日本汽車（分車型和洲別）出口量
圖表：2014年12月份日本汽車（分車型和制造商）出口量
圖表：2014年日本汽車（分車型）出口量
圖表：2014年日本汽車（分制造商）出口量
圖表：2005-2014年韓國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2014年韓國汽車（分車型）產(chǎn)量
圖表：2011- 2014年韓國汽車市場供需態(tài)勢(shì)分析
圖表：2014年韓國汽車（分車型）出口量
圖表：2005-2014年美國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2012-2014年美國汽車產(chǎn)量分車型統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2014年歐洲乘用車（分國別）注冊(cè)量
圖表：2014年歐洲乘用車（分制造商）注冊(cè)量
圖表：2014年歐洲商用車（分國別）注冊(cè)量
圖表：2005-2014年印度汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)：輛
圖表：2014年印度汽車主要制造商產(chǎn)量
圖表：2014年印度汽車主要制造商銷量
圖表：2014年印度汽車（分車型）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2014年印度汽車（分車型） 銷量統(tǒng)計(jì)
圖表：2007-2014年全球汽車產(chǎn)銷量：萬輛
圖表：2009年以來全球汽車產(chǎn)銷量連續(xù)保持正增長
圖表：2007-2014年全球汽車制造設(shè)備市場規(guī)模
圖表：2014年機(jī)器人四大家族主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)（億美元）
圖表：2007-2017年全球汽車生產(chǎn)值
圖表：2014年全球汽車制造設(shè)備需求分布格局
圖表：2008-2014年全球汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模：億美元
圖表：2008-2014年全球汽車制造設(shè)備細(xì)分需求變動(dòng)趨勢(shì)
圖表：2015-2020年全球汽車制造設(shè)備市場規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：汽車制造設(shè)備行業(yè)發(fā)展周期
圖表：汽車制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表：2007-2014年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2014年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)細(xì)分市場規(guī)模情況
圖表：2007-2014年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場產(chǎn)量
圖表：2007-2014年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場需求量
圖表：人力成本不斷上升推動(dòng)自動(dòng)化裝備發(fā)展
圖表：國內(nèi)主要汽車廠商“十二五”產(chǎn)能規(guī)劃
圖表：2015-2020年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表：2015-2020年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析
圖表：2015-2020年我國汽車制造設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：汽車自動(dòng)化裝備系統(tǒng)市場占有情況
圖表：汽車制造設(shè)備行業(yè)SWOT
圖表：2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)集中度
圖表：2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)區(qū)域分布集中度
圖表：2014年中國汽車制造設(shè)備行業(yè)銷售區(qū)域示意圖