前言
中國的企業(yè)已經(jīng)積累了豐富的鐵路運(yùn)行經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),能夠應(yīng)對各種地質(zhì)條件、氣候條件,具有較高的安全可靠性。2014年,中國鐵路運(yùn)營里程已經(jīng)突破11.2萬公里,其中高鐵運(yùn)營里程超過1.6萬公里,居世界第一位。
鐵路運(yùn)營(railway operation),鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)是以列車裝載旅客和貨物,沿著鐵路線路運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)旅客和貨物的位移。因此,有關(guān)旅客和貨物的位移以及機(jī)車、車輛和列車的移動,都屬于鐵路運(yùn)營活動。為安排、組織鐵路運(yùn)營活動所進(jìn)行的各種工作,統(tǒng)稱為鐵路運(yùn)營工作,在中國又稱為鐵路運(yùn)輸組織工作。鐵路運(yùn)營工作是綜合運(yùn)用線路、車站、機(jī)車、客車、貨車、通信信號等各種運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個專業(yè)部門和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關(guān)系,完成鐵路旅客運(yùn)輸和鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)。
鐵路運(yùn)營產(chǎn)業(yè)鏈
資料來源:博思數(shù)據(jù)中心整理
2013年末全國鐵路營業(yè)里程達(dá)10.31萬公里,比上年末增加5519公里。路網(wǎng)密度107.4公里/萬平方公里,增加5.7公里/萬平方公里。其中,復(fù)線里程4.83萬公里,增加4538公里,復(fù)線率46.8%,提高2.0個百分點(diǎn);電氣化里程5.58萬公里,增加4782公里,電化率54.1%,提高1.8個百分點(diǎn)。
2014年末全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11.2萬公里,比上年末增長8.4%。其中,高鐵營業(yè)里程達(dá)到1.6萬公里,西部地區(qū)營業(yè)里程4.4萬公里、增長10.2%。路網(wǎng)密度116.48公里/萬平方公里,提高9.04公里/萬平方公里。其中,復(fù)線里程5.7萬公里、增長17.7%,復(fù)線率50.8%、提高4.0個百分點(diǎn);電氣化里程6.5萬公里、增長16.9%,電化率58.3%、提高4.2個百分點(diǎn)。
1978-2013年中國鐵路營業(yè)里程及電氣化程度分析
| 年 份 | 鐵路營業(yè)里程 | #國家鐵路電氣化里程 |
| 1978 | 5.17 | 0.10 |
| 1980 | 5.33 | 0.17 |
| 1981 | 5.39 | 0.17 |
| 1982 | 5.33 | 0.18 |
| 1983 | 5.46 | 0.23 |
| 1984 | 5.48 | 0.30 |
| 1985 | 5.52 | 0.41 |
| 1986 | 5.58 | 0.44 |
| 1987 | 5.60 | 0.46 |
| 1988 | 5.62 | 0.57 |
| 1989 | 5.70 | 0.64 |
| 1990 | 5.79 | 0.69 |
| 1991 | 5.78 | 0.78 |
| 1992 | 5.81 | 0.84 |
| 1993 | 5.86 | 0.89 |
| 1994 | 5.90 | 0.90 |
| 1995 | 6.24 | 0.97 |
| 1996 | 6.49 | 1.01 |
| 1997 | 6.60 | 1.20 |
| 1998 | 6.64 | 1.30 |
| 1999 | 6.74 | 1.40 |
| 2000 | 6.87 | 1.49 |
| 2001 | 7.01 | 1.69 |
| 2002 | 7.19 | 1.74 |
| 2003 | 7.30 | 1.81 |
| 2004 | 7.44 | 1.86 |
| 2005 | 7.54 | 1.94 |
| 2006 | 7.71 | 2.34 |
| 2007 | 7.80 | 2.40 |
| 2008 | 7.97 | 2.50 |
| 2009 | 8.55 | 3.02 |
| 2010 | 9.12 | 3.27 |
| 2011 | 9.32 | 3.43 |
| 2012 | 9.76 | 3.55 |
| 2013 | 10.31 | 3.60 |
| 2014 | 11.2 | 6.53 |
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒2014
本鐵路建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告共十章是博思數(shù)據(jù)中心咨詢公司的研究成果,通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢,為您提供詳盡的內(nèi)容。博思數(shù)據(jù)在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。鐵路建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告是2014-2015年度,目前國內(nèi)最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的研究報(bào)告產(chǎn)品,為您的投資帶來極大的參考價(jià)值。
本研究咨詢報(bào)告由博思數(shù)據(jù)公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場監(jiān)測基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、知識產(chǎn)權(quán)局、博思數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。
報(bào)告揭示了鐵路建設(shè)行業(yè)市場潛在需求與市場機(jī)會,報(bào)告對中國鐵路建設(shè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,并分析了中國鐵路建設(shè)行業(yè)趨勢預(yù)測分析。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
報(bào)告目錄:
第1章 中國鐵路行業(yè)的發(fā)展綜述 1
1.1 鐵路行業(yè)的相關(guān)概述 1
1.1.1 鐵路行業(yè)的相關(guān)定義 1
(1)鐵路的定義 1
(2)鐵路行業(yè)的定義 1
(3)鐵路運(yùn)輸?shù)亩x 1
(4)鐵路樞紐的定義 1
1.1.2 鐵路的分類 2
1.1.3 鐵路產(chǎn)業(yè)鏈分析 3
(1)鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 3
(2)鐵路運(yùn)營產(chǎn)業(yè)鏈分析 4
(3)高鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 4
1.1.4 鐵路建設(shè)市場效應(yīng)分析 9
1.1.5 運(yùn)輸運(yùn)營模式分析 11
(1) 鐵路運(yùn)營資源配置 11
(2)鐵路運(yùn)輸運(yùn)營模式分析 13
(3) 中國鐵路運(yùn)輸運(yùn)營模式分析 15
1.2 中國鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析 17
1.2.1 中國鐵路行業(yè)發(fā)展歷程分析 17
1.2.2 中國鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 20
1.2.3 鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢分析 23
1.2.4 國外鐵路行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 24
(1)美國鐵路發(fā)展歷程分析 24
(2)美國鐵路改革分析 24
(3)鐵路管制分析 25
1.3 中國鐵路行業(yè)宏觀環(huán)境分析 27
1.3.1 鐵路行業(yè)政策環(huán)境分析 27
(1)鐵路行業(yè)監(jiān)管體制 27
(2)鐵路行業(yè)相關(guān)政策匯總 28
(3)鐵路行業(yè)政策解讀 28
1.3.2 鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 29
(1)國內(nèi)生產(chǎn)總值分析 29
(2)固定資產(chǎn)投資狀況分析 32
(3)工業(yè)增加值情況 37
(4)制造業(yè)PMI指數(shù) 45
第2章 中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)市場發(fā)展分析 49
2.1 鐵路路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析 49
2.1.1 中國鐵路路網(wǎng)布局分析 49
2.1.2 中國鐵路樞紐分析 56
2.1.3 中國鐵路路網(wǎng)規(guī)模分析 62
(1)中國鐵路營業(yè)里程狀況分析 62
(2)中國鐵路路網(wǎng)區(qū)域分布分析 64
(3)中國鐵路、公路、水陸營業(yè)里程對比分析 65
(4)中外鐵路營業(yè)里程對比分析 72
2.2 鐵路路網(wǎng)建設(shè)投融資分析 76
2.2.1 中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資分析 76
(1)中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資歷程分析 76
(2)中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資問題分析 76
(3)中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資結(jié)構(gòu)分析 78
(4)中國鐵路路網(wǎng)融資現(xiàn)狀分析 79
2.2.2 中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)投資分析 83
(1)中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 83
(2)中國鐵路基本建設(shè)投資規(guī)模分析 84
(3)中國鐵路基本建設(shè)投資結(jié)構(gòu)分析 84
(4)中國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資的地位分析 87
(5)中外鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資對比分析 87
(6)中國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)劃分析 92
2.3 鐵路路網(wǎng)區(qū)域建設(shè)狀況分析 95
2.3.1 東部地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 95
(1)珠三角地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 95
(2)長三角地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 95
(3)環(huán)渤海地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 96
2.3.2 中西部地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 96
(1)中部地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 96
(2)成渝地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 97
2.3.3 東北地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 97
(1)黑龍江地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 97
(2)吉林地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 98
(3)遼寧地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 98
2.4 鐵路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃分析 99
2.4.1 中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo) 99
2.4.2 中國鐵路路網(wǎng)建設(shè)任務(wù) 100
(1)快速、高速鐵路建設(shè) 100
(2)區(qū)際干線建設(shè) 100
(3)以西部為重點(diǎn)的開發(fā)性鐵路建設(shè) 101
(4)國際通道建設(shè) 101
2.5 鐵路路網(wǎng)建設(shè)市場分析 101
2.5.1 鐵路路網(wǎng)建設(shè)流程簡介 101
2.5.2 鐵路建設(shè)工程承包分析 103
2.5.3 鐵路建設(shè)工程機(jī)械分析 104
2.5.4 鐵路建設(shè)橋涵工程分析 105
2.5.5 鐵路橋梁功能部件分析 108
2.5.6 鐵路軌道裝備工程分析 109
(1)鐵路鋼軌市場分析 109
(2)鐵路扣件市場分析 110
(3)數(shù)控機(jī)床市場分析 110
第3章 中國鐵路電力電氣化市場發(fā)展分析 112
3.1 電氣化鐵路發(fā)展?fàn)顩r分析 112
3.1.1 電氣化鐵路發(fā)展概述 112
(1)電氣化鐵路的界定 112
(2)電氣化鐵路的分類 113
(3)電氣化鐵路的優(yōu)點(diǎn)分析 114
3.1.2 中國電氣化鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析 115
(1)中國電氣化鐵路規(guī)模分析 115
(2)中國鐵路電氣化率分析 116
(3)中外電氣化鐵路里程對比 117
(4)中外鐵路電氣化率對比分析 119
(5)中國電氣化鐵路技術(shù)水平分析 122
3.2 鐵路電力電氣化市場分析 123
3.2.1 電力電氣化系統(tǒng)的構(gòu)成 123
(1)電力機(jī)車 123
(2)牽引變電所 124
(3)接觸網(wǎng) 126
3.2.2 供電系統(tǒng)供電設(shè)備分析 127
3.2.3 箱式變電站市場分析 128
3.2.4 牽引變壓器市場分析 128
3.3 鐵路電力電源市場分析 129
3.3.1 鐵路電力電源系統(tǒng)構(gòu)成 129
3.3.2 鐵路電力電源市場規(guī)模 130
3.3.3 鐵路電力電源分析 130
3.3.4 電力操作電源市場分析 131
3.3.5 屏蔽門電源市場分析 131
3.3.6 通信電源市場分析 132
(1)通信電源市場企業(yè)分析 132
(2)通信電源市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 133
(3)通信電源市場區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 134
3.4 鐵路電氣化投資狀況分析 135
3.4.1 中國電氣化鐵路投資現(xiàn)狀分析 135
(1)中國電氣化鐵路投產(chǎn)狀況分析 135
(2)中國新開工電氣化鐵路里程分析 135
(3)中國新開工電氣化鐵路投資額分析 135
3.4.2 中國鐵路電氣化市場主要企業(yè)分析 136
(1)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 136
(2)臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司 137
(3)南京國鐵電氣有限責(zé)任公司 137
(4)武昌電控設(shè)備有限公司 139
(5)南京恒星自動化設(shè)備有限公司 140
(6)山東泰開箱變有限公司 140
3.4.3 中國鐵路電氣化發(fā)展規(guī)劃分析 140
(1)鐵路電氣化發(fā)展目標(biāo) 140
(2)鐵路電氣化發(fā)展任務(wù) 141
第4章 中國鐵路信息化市場發(fā)展分析 150
4.1 鐵路信息化發(fā)展概述 150
4.1.1 中國鐵路信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析 150
(1)列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS) 150
(2)鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)(TRS) 150
(3)鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS) 150
(4)鐵路辦公信息系統(tǒng)(OMIS) 150
4.1.2 中國鐵路信息化問題分析 151
4.1.3 中國《鐵路信息化總體規(guī)劃》分析 153
(1)鐵路信息化發(fā)展目標(biāo)分析 153
(2)規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)分析 155
(3)規(guī)劃主要內(nèi)容 166
4.1.4 中國鐵路信息化重點(diǎn)項(xiàng)目介紹 167
(1)運(yùn)輸組織方面 167
(2)其它重點(diǎn)項(xiàng)目 168
4.1.5 中國鐵路信息化發(fā)展趨勢分析 169
4.2 鐵路通信信號系統(tǒng)市場分析 171
4.3 鐵路信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)市場分析 177
4.4 鐵路信號聯(lián)鎖系統(tǒng)市場分析 178
4.5 鐵路車號自動識別系統(tǒng)發(fā)展分析 180
4.6 鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場分析 181
4.7 鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析 182
4.8 鐵路客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展分析 185
第5章 中國鐵路機(jī)車車輛市場發(fā)展分析 188
5.1 鐵路機(jī)車車輛市場發(fā)展概述 188
5.1.1 鐵路機(jī)車車輛的界定 188
(1)鐵路機(jī)車車輛的定義 188
(2)鐵路機(jī)車的定義 188
(3)鐵路車輛的定義 189
5.1.2 鐵路機(jī)車車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)分析 189
5.1.3 中國鐵路機(jī)車車輛規(guī)模分析 190
(1)中國鐵路機(jī)車車輛投資規(guī)模分析 190
(2)中國鐵路機(jī)車車輛數(shù)量規(guī)模分析 190
5.1.4 中國鐵路機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)分析 191
5.1.5 中國鐵路機(jī)車車輛市場發(fā)展?fàn)顩r分析 191
(1)鐵路機(jī)車車輛制造市場分析 191
(2)中國鐵路機(jī)車車輛技術(shù)水平分析 192
(3)鐵路機(jī)車車輛市場需求分析 193
(4)鐵路機(jī)車車輛市場預(yù)測 193
5.2 動車組市場發(fā)展分析 194
5.2.1 中國動車組發(fā)展歷程分析 194
5.2.2 中國動車組運(yùn)行狀況分析 196
5.2.3 中國動車組市場需求分析 197
5.2.4 中國動車組研發(fā)狀況分析 198
(1)高速列車渦流制動試驗(yàn)技術(shù) 198
(2)永磁牽引電機(jī)技術(shù) 199
5.2.5 中國動車組采購需求預(yù)測 199
5.3 普通客車市場發(fā)展分析 201
5.3.1 鐵路客車生產(chǎn)狀況分析 201
(1)中國鐵路客車總產(chǎn)量分析 201
(2)中國鐵路客車生產(chǎn)區(qū)域分布分析 202
5.3.2 普通客車市場需求分析 203
5.3.3 普通客車研制開發(fā)情況 203
5.3.4 普通客車采購需求預(yù)測 207
5.4 鐵路貨車市場發(fā)展分析 207
5.4.1 鐵路貨車產(chǎn)量規(guī)模分析 207
(1)中國鐵路貨車總產(chǎn)量分析 207
(2)中國鐵路貨車生產(chǎn)區(qū)域分布分析 207
5.4.2 鐵路貨車研制開發(fā)情況 208
5.4.3 鐵路貨車采購需求預(yù)測 209
5.5 鐵路車輛配件及維修市場分析 209
第6章 中國鐵路運(yùn)輸市場發(fā)展分析 210
6.1 鐵路運(yùn)輸總體情況分析 210
6.1.1 中國鐵路運(yùn)輸狀況分析 210
6.1.2 中國鐵路運(yùn)輸能力分析 213
6.1.3 中國鐵路運(yùn)輸效率分析 214
6.1.4 中國鐵路運(yùn)輸價(jià)格體制分析 215
6.2 鐵路客運(yùn)市場分析 217
6.2.1 中國鐵路客運(yùn)現(xiàn)狀分析 217
(1)中國鐵路客運(yùn)量分析 217
(2)中國鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)狀況分析 217
(3)中國鐵路客運(yùn)市場地位分析 218
6.2.2 中國鐵路客運(yùn)市場特征分析 219
(1)鐵路客流時間分布特征 219
(2)鐵路客流區(qū)域分布特征 219
(3)鐵路客流方向分布特征 219
(4)鐵路客流線路分布特征 220
6.2.3 中國鐵路客運(yùn)發(fā)展面臨的形勢 220
6.2.4 中國鐵路客運(yùn)市場的趨勢預(yù)測 220
6.2.5 鐵路客運(yùn)發(fā)展對策與建議 221
6.3 鐵路貨運(yùn)市場分析 222
6.3.1 中國鐵路貨運(yùn)現(xiàn)狀分析 222
6.3.2 中國鐵路貨運(yùn)效率分析 222
6.3.3 中國鐵路貨運(yùn)區(qū)域分布分析 223
6.3.4 中國鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)分析 224
(1)中國鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)現(xiàn)狀 224
(2)中國鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)調(diào)整 225
6.3.5 中國鐵路貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿Ψ治?226
6.3.6 中國鐵路集裝箱貨運(yùn)發(fā)展分析 227
(1)鐵路貨運(yùn)集裝箱率分析 227
(2)鐵路貨運(yùn)集裝箱趨勢預(yù)測 227
(3)鐵路貨運(yùn)集裝箱發(fā)展預(yù)測 228
6.3.7 鐵路冷鏈物流發(fā)展分析 228
(1)鐵路冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀 228
(2)鐵路冷鏈物流發(fā)展預(yù)測 229
6.3.8 鐵路液體化工品物流分析 229
(1)鐵路液體化工品物流現(xiàn)狀 229
(2)鐵路液體化工品物流預(yù)測 230
6.3.9 中國鐵路貨運(yùn)發(fā)展方向分析 230
(1)大宗商品運(yùn)輸方面 230
(2)貨運(yùn)服務(wù)方面 231
第7章 中國鐵路裝備制造及配件行業(yè)分析 232
7.1 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 232
7.1.1 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)規(guī)模分析 232
(1)行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 232
(2)行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析 232
(3)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 232
7.1.2 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營狀況分析 233
(1)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 233
(2)行業(yè)產(chǎn)品銷售額分析 233
(3)行業(yè)產(chǎn)銷率分析 234
(4)行業(yè)利潤總額分析 234
7.1.3 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)盈利狀況分析 234
(1)行業(yè)銷售利潤率分析 234
(2)行業(yè)產(chǎn)品毛利率分析 235
(3)行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 235
7.1.4 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢分析 235
7.2 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 238
7.2.1 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)規(guī)模分析 238
(1)行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 238
(2)行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析 238
(3)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 238
7.2.2 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)經(jīng)營狀況分析 239
(1)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 239
(2)行業(yè)產(chǎn)品銷售額分析 239
(3)行業(yè)產(chǎn)銷率分析 239
(4)行業(yè)利潤總額分析 240
7.2.3 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)盈利狀況分析 240
(1)行業(yè)銷售利潤率分析 240
(2)行業(yè)毛利率分析 240
(3)行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 241
7.2.4 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢分析 241
7.3 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 243
7.3.1 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)規(guī)模分析 243
(1)行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 243
(2)行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量 243
(3)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 244
7.3.2 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)經(jīng)營狀況分析 244
(1)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 244
(2)行業(yè)銷售額分析 245
(3)行業(yè)產(chǎn)銷率分析 245
(4)行業(yè)利潤總額分析 245
7.3.3 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)盈利狀況分析 246
(1)行業(yè)銷售利潤率分析 246
(2)行業(yè)毛利率分析 246
(3)行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 246
7.3.4 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢分析 247
7.4 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 249
7.4.1 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析 249
(1)行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 249
(2)行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析 250
(3)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 250
7.4.2 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)經(jīng)營狀況分析 250
(1)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 250
(2)行業(yè)銷售額分析 251
(3)行業(yè)產(chǎn)銷率分析 251
(4)行業(yè)利潤總額分析 251
7.4.3 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)盈利狀況分析 252
(1)行業(yè)銷售利潤率分析 252
(2)行業(yè)毛利率分析 252
(3)行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 252
7.4.4 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢分析 253
第8章 中國鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析 255
8.1 鐵路基礎(chǔ)建設(shè)及工程設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)分析 255
8.1.1 中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 255
(1)公司簡介 255
(2)公司經(jīng)營情況分析 255
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 260
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 261
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 261
8.1.2 中鐵二局股份有限公司經(jīng)營情況分析 262
(1)公司簡介 262
(2)公司經(jīng)營情況分析 262
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 266
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 267
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 268
8.1.3 中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析 268
(1)公司簡介 268
(2)公司經(jīng)營情況分析 268
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 272
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 273
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 273
8.1.4 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析 273
(1)公司簡介 273
(2)公司經(jīng)營情況分析 275
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 279
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 281
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 281
8.1.5 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司經(jīng)營情況分析 282
(1)公司簡介 282
(2)公司經(jīng)營情況分析 282
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 287
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 287
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 288
8.1.6 馬鞍山鋼鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 289
(1)公司簡介 289
(2)公司經(jīng)營情況分析 289
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 293
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 294
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 295
8.1.7 內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司經(jīng)營情況分析 295
(1)公司簡介 295
(2)公司經(jīng)營情況分析 296
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 300
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 301
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 301
8.1.8 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司經(jīng)營情況分析 302
(1)公司簡介 302
(2)公司經(jīng)營情況分析 303
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 307
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 307
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 308
8.1.9 海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析 308
(1)公司簡介 308
(2)公司經(jīng)營情況分析 309
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 310
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 310
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 311
8.1.10 海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析 311
(1)公司簡介 311
(2)公司經(jīng)營情況分析 312
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 313
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 314
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 314
8.2 鐵路車輛及配件市場領(lǐng)先企業(yè)個案分析 314
8.2.1 中國南車股份有限公司經(jīng)營情況分析 314
(1)公司簡介 314
(2)公司經(jīng)營情況分析 315
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 319
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 319
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 320
8.2.2 中國北車股份有限公司經(jīng)營情況分析 320
(1)公司簡介 320
(2)公司經(jīng)營情況分析 321
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 325
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 327
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 327
8.2.3 晉西車軸股份有限公司經(jīng)營情況分析 327
(1)公司簡介 327
(2)公司經(jīng)營情況分析 329
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 333
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 335
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 335
8.2.4 太原重工股份有限公司經(jīng)營情況分析 335
(1)公司簡介 335
(2)公司經(jīng)營情況分析 336
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 340
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 340
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 341
8.2.5 洛陽軸研科技股份有限公司經(jīng)營情況分析 341
(1)公司簡介 341
(2)公司經(jīng)營情況分析 342
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 346
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 348
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 348
8.3 鐵路信息化市場領(lǐng)先企業(yè)個案分析 349
8.3.1 河南輝煌科技股份有限公司經(jīng)營分析 349
(1)公司簡介 349
(2)公司經(jīng)營情況分析 349
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 353
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 354
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 354
8.3.2 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 354
(1)公司簡介 354
(2)公司經(jīng)營情況分析 355
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 359
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 359
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 360
8.3.3 北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 360
(1)公司簡介 360
(2)公司經(jīng)營情況分析 361
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 365
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 367
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 367
8.3.4 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 368
(1)公司簡介 368
(2)公司經(jīng)營情況分析 368
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 372
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 373
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 373
8.3.5 易程科技股份有限公司經(jīng)營分析 373
(1)公司簡介 373
(2)公司經(jīng)營情況分析 374
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 375
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 376
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 376
8.4 鐵路運(yùn)輸市場領(lǐng)先企業(yè)個案分析 377
8.4.1 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營情況分析 377
(1)公司簡介 377
(2)公司經(jīng)營情況分析 377
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 381
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 381
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 382
8.4.2 大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營情況分析 382
(1)公司簡介 382
(2)公司經(jīng)營情況分析 383
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 387
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 388
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 388
8.4.3 廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營情況分析 388
(1)公司簡介 388
(2)公司經(jīng)營情況分析 389
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 393
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 394
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 394
8.4.4 天津國恒鐵路控股股份有限公司經(jīng)營情況分析 395
(1)公司簡介 395
(2)公司經(jīng)營情況分析 395
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 399
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 400
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 400
8.4.5 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 400
(1)公司簡介 400
(2)公司經(jīng)營情況分析 401
(3)公司競爭優(yōu)勢分析 402
(4)公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 403
(5)公司發(fā)展最新動態(tài)及未來發(fā)展分析 404
第9章 中國鐵路改革及國外運(yùn)營模式借鑒分析 405
9.1 中國鐵路市場化改革概述 405
9.1.1 原有模式下中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析 405
(1)原有模式下存在的問題分析 405
(2)原有模式下運(yùn)營效益分析 406
9.1.2 中國鐵路市場化改革歷史經(jīng)驗(yàn)分析 407
(1)鐵路“大包干”策略失敗原因及啟示 407
(2)“資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制”策略失敗原因及啟示 408
9.1.3 中國鐵路市場化改革的效益分析 410
(1)市場化改革在客運(yùn)上的效益分析 410
(2)市場化改革在貨運(yùn)上的效益分析 410
9.2 國外鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 411
9.2.1 日本鐵路市場化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 411
(1)日本鐵路改革歷程分析 411
(2)新干線運(yùn)營改革歷程分析 413
(3)日本鐵路改革主要措施 413
(4)日本鐵路改革效果分析 416
(5)日本鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒 418
9.2.2 德國鐵路市場化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 419
(1)德國鐵路改革歷程分析 419
(2)德國鐵路改革主要措施 421
(3)德國鐵路改革效果分析 421
(4)德國鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒 423
9.2.3 美國鐵路市場化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 424
(1)美國鐵路改革歷程分析 424
(2)美國鐵路改革主要措施 424
(3)美國鐵路改革效果分析 428
(4)美國鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒 431
9.3 中國鐵路改革分析 432
9.3.1 中國鐵路管理體制改革分析 432
9.3.2 中國鐵路投融資體制改革分析 435
(1)鐵路投融資體制改革歷程分析 435
(2)鐵路投融資體制現(xiàn)狀分析 443
(3)鐵路投融資體制的問題分析 444
(4)鐵路投融資體制改革的必要性分析 446
(5)國外鐵路投融資體制經(jīng)驗(yàn)借鑒 447
(6)鐵路民間資本融資分析 451
9.3.3 中國鐵路運(yùn)輸體制改革分析 454
(1)鐵路運(yùn)輸價(jià)格體制改革分析 454
(2)鐵路貨運(yùn)組織改革分析 457
第10章 中國鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測及投資機(jī)會分析 459
10.1 鐵路行業(yè)投資前景分析 459
10.1.1 鐵路行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 459
10.1.2 鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn) 459
10.1.3 鐵路行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 459
10.1.4 鐵路行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 461
10.2 鐵路行業(yè)投資特性分析 461
10.2.1 鐵路行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 461
(1)資本壁壘 461
(2)技術(shù)壁壘 462
(3)認(rèn)證壁壘 463
(4)業(yè)務(wù)壁壘 463
10.2.2 鐵路行業(yè)盈利模式分析 464
(1)鐵路基建盈利模式 464
(2)鐵路裝備盈利模式 465
(3)鐵路信息化盈利模式 465
(4)鐵路運(yùn)輸盈利模式 466
10.2.3 鐵路行業(yè)盈利因素分析 467
10.3 中國鐵路相關(guān)市場發(fā)展預(yù)測 470
10.3.1 鐵路路網(wǎng)建設(shè)市場規(guī)模發(fā)展預(yù)測 470
10.3.2 鐵路電力電氣市場規(guī)模發(fā)展預(yù)測 470
10.3.3 鐵路信息化市場規(guī)模發(fā)展預(yù)測 471
10.3.4 鐵路車輛設(shè)備市場規(guī)模發(fā)展預(yù)測 472
(1)鐵路車輛市場規(guī)模預(yù)測 472
(2)鐵路車輛配件市場規(guī)模預(yù)測 472
(3)鐵路設(shè)備維修市場規(guī)模預(yù)測 472
10.3.5 鐵路運(yùn)輸市場規(guī)模發(fā)展預(yù)測 473
(1)鐵路客運(yùn)市場規(guī)模預(yù)測 473
(2)鐵路貨運(yùn)市場規(guī)模預(yù)測 474
10.4 鐵路行業(yè)投資機(jī)會及建議 474
10.4.1 鐵路行業(yè)投資潛力分析 474
10.4.2 鐵路行業(yè)投資趨勢分析 476
10.4.3 鐵路行業(yè)投資機(jī)會及建議 477
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