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2015-2020年中國石油運輸市場供需分析與投資趨勢報告

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報告
2015-2020年中國石油運輸市場供需分析與投資趨勢報告
【報告編號:  N51984KSFL】
行業(yè)解析
行業(yè)解析
      企業(yè)決策提供基礎(chǔ)依據(jù)。
全球視野
全球視野
      助力企業(yè)全球化戰(zhàn)略布局與決策
政策環(huán)境
政策環(huán)境
      緊跟時政,把握大局。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      助力企業(yè)精準(zhǔn)把握市場脈動。
技術(shù)動態(tài)
技術(shù)動態(tài)
      保持企業(yè)競爭優(yōu)勢,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
細分市場
細分市場
      發(fā)掘潛在商機,精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶。
競爭格局
競爭格局
      知己知彼,制定有效的競爭策略。
典型企業(yè)
典型企業(yè)
      了解競爭對手、超越競爭對手。
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈
      上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化資源配置。
進出口跟蹤
進出口
      把握國際市場動態(tài),拓展國際業(yè)務(wù)。
前景趨勢
前景趨勢
      洞察未來,提前布局,搶占先機。
投資建議
投資建議
      合理配置資源,提高投資回報率。
紙質(zhì)版:7000  元
電子版:7200  元
雙版本:7500  元
聯(lián)系微信

    我國目前是世界第二大石油進口國,在每年幾億噸的進口石油中,超過90%通過海洋運輸。而我國進口石油海運量的60%以上由國外航運公司承擔(dān),如丹麥的馬士基,日本的日本郵船、川崎汽船、商船三井,以及韓國、新加坡等國的航運公司。這不僅使我國石油企業(yè)在與國際航運企業(yè)談判中處于弱勢地位,而且對我國能源運輸安全大為不利。
    2014年,中國通過海運進口原油約2.9億噸,絕大部分使用VLCC運輸。如果按照每年平均5.5個航次計算,則共需要175艘左右的VLCC。如果按照“國貨國運”規(guī)劃中我國自有運力承擔(dān)85%運輸量的要求,中國船東則需要提供150艘左右VLCC。而截至2014年年底,中國船東擁有的VLCC共76艘,加上手持訂單共112艘,仍有40艘左右的需求缺口。而且,未來隨著中國原油進口量的進一步增長,中國船東需要訂造更多的VLCC。

1993以來中國原油進口量(萬噸,%)

數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)

報告目錄:

第一章 2014年世界石油運輸市場運行整體情況分析 1
第一節(jié) 2014年國際石油運輸市場發(fā)展態(tài)勢分析 1
一、世界石油海洋運輸?shù)囊?1
二、地緣政治對海上石油運輸路線的影響 8
三、外國石油海運對中國的經(jīng)驗借鑒 8
第二節(jié) 2014年世界石油運輸市場營運格局分析 9
一、中東 9
二、美國 13
三、俄羅斯 18
四、亞太 22
第三節(jié) 2015-2020年全球石油運輸市場發(fā)展走勢分析 26

第二章 2014年中國石油運輸行業(yè)運行環(huán)境分析 36
第一節(jié) 2014年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 36
一、中國GDP分析 36
二、消費價格指數(shù)分析 39
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 45
四、社會消費品零售總額 46
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析 49
六、進出口總額及增長率分析 54
第二節(jié) 2014年中國石油運輸行業(yè)政策環(huán)境分析 58
一、中華人民共和國國際海運條例 58
二、中華人民共和國國際海運條例實施細則 68
三、中華人民共和國海上交通安全法 86
四、我國發(fā)展石油行業(yè)的基本政策 91
五、淺析我國石油政策的特點與取向 92
六、石油進出口政策淺析 93
七、當(dāng)前政策對石油及相關(guān)行業(yè)的影響 94

第三章 2014年中國石油運輸市場運營形勢分析 95
第一節(jié) 2014年中國石油運輸發(fā)展概況 95
一、中國石油運輸方式和運輸路線分析 95
二、中國石油海上運輸能力分析 96
三、中國石油運輸總體發(fā)展?fàn)顩r 100
第二節(jié) 2014年中國石油運輸市場最新動態(tài)分析 101
一、石油運輸信息化建設(shè)分析 101
二、我國進口石油運輸布局與運輸安全性 111
三、石油運輸企業(yè)物流的發(fā)展分析 113
第三節(jié) 2014年中國石油運輸市場發(fā)展對策分析 115
第四章 2014年中國石油海上運輸市場運行局勢分析 119
第一節(jié) 2014年中國石油海上運輸安全體系現(xiàn)狀分析 119
一、石油海上運輸安全體系的概述 119
二、中國石油海上運輸安全體系的主要內(nèi)容 119
(1)進口來源安全
進口來源安全的相關(guān)數(shù)據(jù)從中國海關(guān)總署網(wǎng)站上查得

2007-2014年我國原油進口量及對外依存度分析

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計據(jù)中國海關(guān)總署


2007-2014年中國原油進口集中度

數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)中心整理

三、中國石油海上運輸安全體系發(fā)展概況 125
四、對中國石油海上運輸安全體系的評論 127
第二節(jié) 2014年中國石油海上運輸存在的問題分析 127
一、軍隊難保海運安全使中國石油問題多 127
二、中國石油運輸線須避開咽喉地帶 129
三、中國石油運輸面臨馬六甲困局 129
四、中國石油海運的隱憂及對策 129

第五章 2014年中國原油管道運輸市場供需分析分析 134
第一節(jié) 2014年世界石油管道發(fā)展動態(tài)分析 134
一、俄已基本確定遠東石油管道二期工程開工時間 134
二、哈國將延長通往中國的石油管道 134
三、希臘、俄羅斯與保加利亞三方共建石油管道聯(lián)合開發(fā)公司 135
四、馬來西亞欲建中東東亞間石油管道 136
第二節(jié) 2014年中哈原油管道分析 136
一、中哈石油管道的合作博弈剖析 136
二、中哈石油管道運輸戰(zhàn)略地位突顯 139
三、淺析中哈石油管道開通的影響 142
四、中哈石油管道正式投運 144
五、中哈石油管道輸油情況 146
第三節(jié) 2014年中俄原油管道分析 148
一、中俄原油管道建設(shè)將帶來雙贏之舉 148
二、影響中俄石油管道項目兩大因素 149
三、中俄原油管道建設(shè)仍存在不確定因素 150
四、2014年底中俄將確保兩國原油管道投運 152
第四節(jié) 2014年中緬原油管道發(fā)展分析 154
一、中緬輸油管道可擺脫云南油荒困境 154
二、中緬石油管道建設(shè)方案已重新啟動 155
三、中緬石油管道建設(shè)被提上日程 156

第六章 2014年中國成品油管道運輸業(yè)局勢發(fā)展分析 158
第一節(jié) 2014年中國成品油管道建設(shè)情況分析 158
一、中國西部成品油管道投產(chǎn)成功 158
二、中國石化西南成品油管道已建成投運 159
三、中國成品油管道建設(shè)面臨的形勢及對策 159
第二節(jié) 2014年中國各地區(qū)成品油管道建設(shè)分析 161
一、北京成品油實現(xiàn)管道運輸 161
二、港棗成品油管道建成運營 161
三、安慶-合肥成品油管道投油試運成功 162
四、九江至樟樹成品油管道成功試運 162
五、洛陽-駐馬店成品油管道建成運營 163
第三節(jié) 2014年中國成品油管道在建和擬建工程 163
一、國內(nèi)最長成品油管道工程建設(shè)情況 163
二、蘇州首條成品油運輸管道現(xiàn)已動工建設(shè) 163
三、福建煉化成品油管道廈門段開工建設(shè) 164

第七章 2014年中國石油運輸市場競爭格局分析 165
第一節(jié) 2014年中國石油運輸市場競爭整體情況分析 165
一、石油運輸市場競爭力分析 165
二、石油運輸成本競爭分析 166
三、石油運輸市場價格競爭分析 168
第二節(jié) 2014年中國石油運輸主要方式競爭格局分析 171
一、海運 171
二、管道運輸 174

2014年管道運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度

指 標(biāo) 單位 絕對數(shù) 比上年增長(%)
貨物運輸總量 億噸 6.9 5.2
貨物運輸周轉(zhuǎn)量 億噸公里 3882.7 10.9

資料來源:國家統(tǒng)計局

    中石油和中石化幾乎掌控了中國所有的油氣管網(wǎng)資產(chǎn),而早年所得甚多的中石油,目前更擁有約70%的原油管道及約90%的天然氣管道。2013年重點管道建設(shè)穩(wěn)步推進,西氣東輸三線霍爾果斯—連木沁段、中衛(wèi)—貴陽聯(lián)絡(luò)線、唐山LNG以及蘭州—成都原油管道、蘭州—鄭州—長沙成品油管道長江以南段等建成投產(chǎn),西氣東輸三線東段及錦州—鄭州成品油管道按計劃推進。2014年重點管道建設(shè)穩(wěn)步推進,西氣東輸三線西段、呼包鄂成品油管道、慶鐵四線原油管道等順利投產(chǎn),國內(nèi)油氣骨干管網(wǎng)不斷完善。
    截止2014年末,中石油國內(nèi)油氣管道總長度為76,795公里,其中:天然氣管道長度為48,602公里,原油管道長度為18,107公里,成品油管道長度為10,086公里。

三、鐵路運輸 176
第三節(jié) 2014年中國石油運輸市場提升競爭力策略分析 176

第八章 2014年中國石油運輸優(yōu)勢企業(yè)關(guān)鍵性財務(wù)數(shù)據(jù)分析(企業(yè)可自選) 179
第一節(jié) 中國遠洋控股股份有限公司 179
一、企業(yè)概況 179
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 180
三、企業(yè)盈利能力分析 181
四、企業(yè)償債能力分析 182
五、企業(yè)運營能力分析 183
六、企業(yè)成長能力分析 183
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 184
一、企業(yè)概況 184
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 184
三、企業(yè)盈利能力分析 185
四、企業(yè)償債能力分析 186
五、企業(yè)運營能力分析 187
六、企業(yè)成長能力分析 188
第三節(jié) 招商局能源運輸股份有限公司 188
一、企業(yè)概況 188
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 189
三、企業(yè)盈利能力分析 190
四、企業(yè)償債能力分析 191
五、企業(yè)運營能力分析 192
六、企業(yè)成長能力分析 193
第四節(jié) 中遠航運股份有限公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 195
三、企業(yè)盈利能力分析 195
四、企業(yè)償債能力分析 196
五、企業(yè)運營能力分析 197
六、企業(yè)成長能力分析 198
第五節(jié) 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司 198
一、企業(yè)概況 198
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 199
三、企業(yè)盈利能力分析 200
四、企業(yè)償債能力分析 201
五、企業(yè)運營能力分析 202
六、企業(yè)成長能力分析 202

第九章 2014年中國石油工業(yè)運行形勢解析 204
第一節(jié) 2014年中國石油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)概述 204
一、中國石油工業(yè)發(fā)展歷程 204
二、石油工業(yè)安全生產(chǎn)狀況及對策 205
三、我國原油開采行業(yè)現(xiàn)狀分析 207
四、我國石油工業(yè)壟斷面臨變局 209
五、石油行業(yè)中民營企業(yè)步履蹣跚 211
第二節(jié) 2014年中國石油工業(yè)信息化分析 211
一、我國石油工業(yè)信息化現(xiàn)狀與展望 211
二、我國石油行業(yè)信息整合道路 216
三、解析石油工業(yè)信息化與ERP 220
四、石油工業(yè)用信息化串起管理鏈 226
第三節(jié) 2014年中國石油行業(yè)發(fā)展影響因素淺析 229
一、解析整合對石油石化行業(yè)的影響 229
二、人民幣升值帶給我國石油企業(yè)的影響 230
三、石油業(yè)商會帶給石油行業(yè)的沖擊 230
第四節(jié) 2014年中國石油工業(yè)發(fā)展建議與策略探討 231
一、中國石油行業(yè)發(fā)展海外投資探究 231
二、我國石油行業(yè)必須走科學(xué)發(fā)展之路 238
三、石油行業(yè)落實非公經(jīng)濟需注意的問題 239
四、優(yōu)化石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迫在眉睫 241
五、中國石油工業(yè)需認(rèn)真思考的幾個問題 242
六、強化石油工業(yè)計量工作的對策 244

第十章 2014年中國油輪產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析 246
第一節(jié) 2014年中國油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析 246
一、國內(nèi)油輪運輸船隊資本市場借東風(fēng) 246
二、中國自行建造的先進超大型油輪交付使用 247
三、中國油輪生產(chǎn)情況分析 248
第二節(jié) 2014年中國油輪市場運行格局分析 249
一、中國目前油輪運力情況 249
二、單殼油輪拆解將成油輪市場亮點 250
三、國內(nèi)油輪市場需求形勢分析 250
第三節(jié) 單殼油輪 259
一、歐盟禁止單殼油輪單方行動已經(jīng)實施 259
二、國際海事組織欲把淘汰單殼油輪時限提前5年 259
三、單殼油輪禁令將影響中國燃料油價格 259
第四節(jié) 超級油輪 260
一、中國超級油輪現(xiàn)狀 260
二、超級油輪對我國的戰(zhàn)略作用 261
三、超級油輪自主開發(fā)分析 262

第十一章 2014年中國海運業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 263
第一節(jié) 2014年中國海運業(yè)發(fā)展與國際比較 263
一、中國海運業(yè)開放度的國際比較 263
二、中國海運企業(yè)規(guī)模和船舶運力的國際比較 264
三、政府扶持和海運政策的比較 265
四、信息技術(shù)利用的比較 266
第二節(jié) 2014年中國海運業(yè)發(fā)展概況 266
一、中國海運事業(yè)已取得巨大成就 266
二、中國海運市場開發(fā)廣度最大 267
三、中國海運新版圖八大運輸系統(tǒng)解析 268
第三節(jié) GATS背景下中國海運服務(wù)對外開放的研究 269
一、中國海運服務(wù)對外開放的立法與實現(xiàn) 269
二、海運服務(wù)談判對中國海運服務(wù)對外開放的沖擊 273
三、GATS背景下中國海運服務(wù)進一步對外開放的對策 275
第四節(jié) 2014年中國海運業(yè)發(fā)展的策略分析 278
一、中國從三方面完善海運的發(fā)展 278
二、全球海運業(yè)并購現(xiàn)狀及中國海運業(yè)的應(yīng)對手段 278
三、中國交通運輸部將推動海運業(yè)發(fā)展 280

第十二章 2015-2020年中國石油運輸市場趨勢預(yù)測與投資潛力分析 282
第一節(jié) 2015-2020年中國石油運輸市場前景展望 282
一、石油運輸發(fā)展?jié)摿薮?282
二、中國海上原油運輸及超級油輪熱潮 282
三、中國石油運輸市場盈利預(yù)測分析 284
第二節(jié) 2015-2020年中國石油運輸市場投資前景預(yù)警 284
一、東南亞石油海運的風(fēng)險分析 284
二、中國石油運輸風(fēng)險因素分析 285
三、民企涉足原油運輸領(lǐng)域需注意風(fēng)險防范 287
QCQ-219第三節(jié) 2015-2020年中國石油運輸市場投資機會分析 287

數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
進出口數(shù)據(jù)
進出口數(shù)據(jù)庫
文獻數(shù)據(jù)
文獻數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)
協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
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