報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場監(jiān)測及投資前景研究報告》共八章。本報告利用博思數(shù)據(jù)研究中心長期對城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)跟蹤搜集的市場數(shù)據(jù)，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告主要分析了城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境;國內(nèi)外城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)情況;中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場現(xiàn)狀和前景預(yù)測;城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用;城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)主要競爭者經(jīng)營情況;城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機(jī)會及風(fēng)險提示。同時，針對目前國內(nèi)城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展中存在的問題提出了戰(zhàn)略性的建議。
    城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)是一項(xiàng)利國、利民的工程，也是城市信息化工程的一個重要組成部分。建立城市 應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)是一個城市走向現(xiàn)代化、國際化的重要標(biāo)志。城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的建立將幫助城市管理者提高城市管理水平，改善投資軟環(huán)境，突出政府對市民生命財(cái) 產(chǎn)的關(guān)懷，體現(xiàn)以人為本的管理思想，更是政府為提高行政管理效率、保障市民福祉的重要體現(xiàn)。 
    中國IT和通訊技術(shù)正在迅速發(fā)展，有線通訊、無線通訊、網(wǎng)絡(luò)傳播、GPS定位、視頻技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理等方面技術(shù)融合加快，使得應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的搭建得以商用 化，也推動了系統(tǒng)的升級，將逐漸由模擬集群轉(zhuǎn)為更為穩(wěn)定可靠的數(shù)字集群系統(tǒng)，向智能化、可視化演進(jìn)發(fā)展。目前，中國大部分地區(qū)沒有建立集群調(diào)度指揮網(wǎng)，市 場潛力巨大，預(yù)計(jì)在未來3-5年內(nèi)數(shù)字集群系統(tǒng)將得到迅猛發(fā)展，中國將建成全國范圍先進(jìn)、高效、高可靠的調(diào)度指揮網(wǎng)。 
    中國的應(yīng)急聯(lián)動體系正在不斷走向完善，從2005年1月，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，到2009年，正式部署全國性應(yīng)急 管理平臺系統(tǒng)的建設(shè)，各級政府對于城市應(yīng)急聯(lián)動能力的提升越來越重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，政府在應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)域的投資由2006年的12.5億元增長到 2011年的35億元，市場規(guī)模每年以20%-30%的速度迅速上升。目前，北京、上海、天津、重慶、深圳的應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在加緊擴(kuò)建、完善升級中，成都、 南京、廣州、杭州、濟(jì)南、揚(yáng)州等城市的應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)也在積極籌劃中。全國大約有20多個城市正在籌劃建設(shè)應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)，除南寧和濰坊二市屬于試點(diǎn)型的中小 城市外，其余均為直轄市或沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市。 
    隨著應(yīng)急體制的逐漸完善，中國信息化投資比重不斷加大，中國應(yīng)急聯(lián)動市場將保持持續(xù)快速增長。假設(shè)在全國不同規(guī)模的城市都建設(shè)不同規(guī)模的應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)，省 會城市和大城市平均投資1億元，約需40億元;240個中等規(guī)模的地級城市，每個平均要投資4000萬元，將近100億元;在2000多個縣或縣級市，每 個平均要投資400萬元左右，約需80億元，以上三類城市累計(jì)需要投資220億元。在未來5年內(nèi)，后續(xù)系統(tǒng)升級換代及工程投資額約為200億元。系統(tǒng)建成 后，每年會產(chǎn)生10-15%的服務(wù)費(fèi)用，即42-63億元，三項(xiàng)總計(jì)近500億元的投資額，加之相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資，預(yù)計(jì)中國城市應(yīng)急聯(lián)動市場總規(guī)模將達(dá)到 800億元。中國有望在15年內(nèi)建成一個全國性的城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)，屆時中國的城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場規(guī)模將突破1500億元。 
第1章：中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)發(fā)展概述
1.1 應(yīng)急聯(lián)動和應(yīng)急管理關(guān)系簡介
1.1.1 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)概念
1.1.2 城市應(yīng)急管理基本概念
1.1.3 應(yīng)急聯(lián)動和應(yīng)急管理關(guān)系分析
1.2 應(yīng)急聯(lián)動和公共事件關(guān)系分析
1.2.1 中國公共事件劃分情況
1.2.2 中國公共事件主管部門情況
1.2.3 中國應(yīng)急聯(lián)動行政體系
1.3 城市應(yīng)急聯(lián)動模式和結(jié)構(gòu)流程
1.3.1 城市應(yīng)急聯(lián)動的模式選擇
（1）城市應(yīng)急聯(lián)動的體制模式
（2）城市應(yīng)急聯(lián)動的流程模式
（3）城市應(yīng)急聯(lián)動模式選擇的原則
1.3.2 城市應(yīng)急聯(lián)動的結(jié)構(gòu)體系
（1）城市應(yīng)急聯(lián)動的組織結(jié)構(gòu)
（2）應(yīng)急業(yè)務(wù)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
（3）城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的五類用戶
（4）集權(quán)模式下的組織架構(gòu)及運(yùn)行管理機(jī)制
1.3.3 城市應(yīng)急聯(lián)動的業(yè)務(wù)流程
1.4 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)使用分析
1.4.1 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)使用范圍
1.4.2 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)使用關(guān)鍵控制點(diǎn)分析
1.4.3 城市應(yīng)急管理例外管理特性
1.5 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)發(fā)展環(huán)境分析
1.5.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.5.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）中國GDP走勢情況
（2）固定資產(chǎn)投資情況
（3）經(jīng)濟(jì)環(huán)境對應(yīng)急聯(lián)動行業(yè)的影響
1.5.3 行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）中國城市化進(jìn)程分析
（2）中國城市災(zāi)害發(fā)生情況
（3）中國人口規(guī)模及集群分布
（4）社會環(huán)境對應(yīng)急聯(lián)動行業(yè)的影響
1.5.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第2章：國內(nèi)外城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)情況分析
2.1 國外城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)情況
2.1.1 國外應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
2.1.2 國外應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展階段
2.1.3 國外應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
2.1.4 美國應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)分析
（1）美國應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)歷程分析
（2）美國應(yīng)急管理各部門預(yù)算情況
（3）美國應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
2.1.5 日本應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)分析
（1）日本應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)情況分析
（2）日本應(yīng)急管理各部門預(yù)算情況
（3）日本應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
2.1.6 國外應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)發(fā)展趨勢
2.2 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
2.2.1 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)歷程分析
2.2.2 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)投資規(guī)模分析
2.2.3 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
2.2.4 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
2.2.5 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的主要問題
2.2.6 中國應(yīng)急聯(lián)動法規(guī)體系建設(shè)情況
（1）中國應(yīng)急聯(lián)動相關(guān)法規(guī)體系現(xiàn)狀
（2）中國城市應(yīng)急聯(lián)動建設(shè)的法律困境
（3）中國城市應(yīng)急救援法規(guī)體系構(gòu)想
（4）中國救援體系中的應(yīng)急預(yù)案機(jī)制
（5）南寧市應(yīng)急救援法規(guī)體系簡介
2.2.7 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)趨勢
2.3 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場運(yùn)營分析
2.3.1 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況
2.3.2 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場規(guī)模分析
2.3.3 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)
2.3.4 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展影響因素
（1）有利因素
（2）不利因素
2.3.5 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場前景預(yù)測
2.4 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢
2.4.1 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)產(chǎn)品趨勢
2.4.2 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新趨勢
2.4.3 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展趨勢
2.4.4 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)市場競爭趨勢

第3章：中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.1 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
3.1.1 總體設(shè)計(jì)目標(biāo)、任務(wù)和職能
（1）城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo)
（2）城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)的主要任務(wù)
（3）城市應(yīng)急聯(lián)動中心的主要職能
3.1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
（1）系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
（2）系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要標(biāo)準(zhǔn)
3.1.3 系統(tǒng)運(yùn)作的技術(shù)支撐體系
（1）應(yīng)急聯(lián)動支撐體系
（2）集成通信調(diào)度支撐體系
（3）地理信息系統(tǒng)
（4）共享平臺
（5）基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫
（6）安全體系
3.1.4 應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)劃及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
（1）應(yīng)用軟件系統(tǒng)
（2）數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫
（3）系統(tǒng)框架
3.1.5 系統(tǒng)總體架構(gòu)
（1）硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
（2）軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.2 接處警業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.2.1 接處警系統(tǒng)業(yè)務(wù)及工作流程
3.2.2 具體業(yè)務(wù)設(shè)置
3.2.3 接處警席位裝備配置
3.3 系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺設(shè)計(jì)
3.3.1 基礎(chǔ)平臺建設(shè)的目標(biāo)與內(nèi)容
3.3.2 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
3.3.3 數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)
3.3.4 集群通信系統(tǒng)
3.3.5 程控交換通信系統(tǒng)
3.3.6 語音錄音系統(tǒng)
3.3.7 地理信息系統(tǒng)
3.3.8 GPS車輛定位系統(tǒng)
3.4 應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.4.1 應(yīng)用系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及總體結(jié)構(gòu)
（1）應(yīng)用系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
（2）應(yīng)用系統(tǒng)軟件的總體結(jié)構(gòu)
3.4.2 指揮調(diào)度軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.5 接口與標(biāo)準(zhǔn)
3.5.1 基于XML信息交換標(biāo)準(zhǔn)
（1）概述
（2）信封格式規(guī)范
（3）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范
3.5.2 業(yè)務(wù)訪問標(biāo)準(zhǔn)
3.5.3 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
（1）數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)
（2）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
3.5.4 應(yīng)用接口標(biāo)準(zhǔn)
（1）接處警系統(tǒng)與各子系統(tǒng)的接口
（2）GIS與各應(yīng)用子系統(tǒng)接口

第4章：中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)工程管理
4.1 系統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理
4.1.1 系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理的要點(diǎn)
4.1.2 系統(tǒng)工程實(shí)施的步驟
4.1.3 系統(tǒng)工程的質(zhì)量控制
（1）工程質(zhì)量控制的主要任務(wù)
（2）施工逐步階段質(zhì)量控制
（3）施工過程中的質(zhì)量控制
（4）工程驗(yàn)收
4.1.4 施工階段的投資控制
（1）工程建設(shè)業(yè)主的主要任務(wù)
（2）施工階段的投資控制
（3）工程計(jì)量和支付控制
（4）工程決算編制和審查
4.1.5 工程建設(shè)管理中的進(jìn)度控制
（1）工程建設(shè)管理進(jìn)度控制的基本方法和任務(wù)
（2）進(jìn)度控制的方法、措施及任務(wù)
（3）工程建設(shè)進(jìn)度控制計(jì)劃系統(tǒng)
（4）工程施工管理中的進(jìn)度控制
（5）施工進(jìn)度計(jì)劃的編制和審定
4.2 系統(tǒng)的運(yùn)行管理
4.2.1 機(jī)構(gòu)、人事與制度管理
（1）組織管理
（2）人員管理
（3）制度管理
4.2.2 技術(shù)管理
（1）軟件管理
（2）設(shè)備管理
（3）介質(zhì)管理
（4）信息資產(chǎn)管理
（5）技術(shù)檔案管理
（6）傳輸線路
（7）應(yīng)急
（8）安全審計(jì)跟蹤
4.2.3 場地設(shè)施管理
（1）場地設(shè)施的管理分類
（2）場地與設(shè)施管理要求
（3）場地出入控制
（4）場地電磁波防護(hù)
（5）場地磁場防護(hù)
4.2.4 網(wǎng)絡(luò)平臺的監(jiān)管與維護(hù)
（1）網(wǎng)絡(luò)平臺的工作規(guī)范與崗位職責(zé)
（2）網(wǎng)絡(luò)平臺的監(jiān)控
（3）網(wǎng)絡(luò)平臺的維護(hù)

第5章：中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.1 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在警務(wù)應(yīng)急中的應(yīng)用
5.1.1 中國警務(wù)應(yīng)急工作現(xiàn)狀及問題分析
5.1.2 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在警務(wù)應(yīng)急中的應(yīng)用
5.1.3 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在警務(wù)應(yīng)急應(yīng)用中的問題分析
5.1.4 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在警務(wù)應(yīng)急中的應(yīng)用趨勢分析
5.2 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在防汛抗旱中的應(yīng)用
5.2.1 中國防汛抗旱工作現(xiàn)狀及問題分析
5.2.2 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在防汛抗旱中的應(yīng)用
5.2.3 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在防汛抗旱建設(shè)方面的技術(shù)保障
5.2.4 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在防汛抗旱中的應(yīng)用趨勢分析
5.3 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在地震災(zāi)害防御中的應(yīng)用
5.3.1 中國地震災(zāi)害防御工作現(xiàn)狀及問題分析
5.3.2 城市地震應(yīng)急指揮技術(shù)系統(tǒng)簡介
5.3.3 城市地震應(yīng)急指揮技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)例分析
5.3.4 西安市地震應(yīng)急指揮技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用軟件項(xiàng)目簡介
5.4 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在公共衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用
5.4.1 中國突發(fā)公共衛(wèi)生事件防御工作現(xiàn)狀及問題分析
5.4.2 應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在公共衛(wèi)生應(yīng)急中的應(yīng)用
5.4.3 公共衛(wèi)生應(yīng)急系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)承載
5.4.4 公共衛(wèi)生應(yīng)急系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享
5.5 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在鐵路應(yīng)急中的應(yīng)用
5.5.1 中國鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)建設(shè)背景
5.5.2 鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)簡介
5.5.3 鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)技術(shù)要點(diǎn)
5.5.4 中國鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)現(xiàn)存問題及建議
5.6 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)在電力行業(yè)中的應(yīng)用
5.6.1 電力行業(yè)應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)的背景分析
5.6.2 電力行業(yè)安全生產(chǎn)主要問題分析
5.7.1 電力行業(yè)應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)方案建設(shè)
5.6.4 荊州電力視頻監(jiān)控應(yīng)急系統(tǒng)簡介

第6章：中國重點(diǎn)城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)案例分析
6.1 南寧市城市應(yīng)急聯(lián)動中心
6.1.1 項(xiàng)目概況
6.1.2 投資規(guī)模
6.1.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.1.4 組織管理模式
6.1.5 系統(tǒng)運(yùn)行成效
6.2 上海市城市應(yīng)急聯(lián)動中心
6.2.1 項(xiàng)目概況
6.2.2 組織管理框架
6.2.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.2.4 系統(tǒng)建設(shè)模式
6.2.5 系統(tǒng)運(yùn)行成效
7.1 北京市四級預(yù)警應(yīng)對突發(fā)事件體系
7.1.1 項(xiàng)目建設(shè)背景
7.1.2 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
7.1.3 系統(tǒng)模式特點(diǎn)
7.1.4 北京市應(yīng)急“五大”技術(shù)體系建設(shè)
7.1.5 北京應(yīng)急體系建設(shè)目標(biāo)
6.4 柳州市城市應(yīng)急聯(lián)動指揮系統(tǒng)
6.4.1 項(xiàng)目概況
6.4.2 項(xiàng)目建設(shè)背景
6.4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.4.4 系統(tǒng)建設(shè)模式
6.4.5 系統(tǒng)運(yùn)行成效
6.5 威海市“三臺合一”應(yīng)急聯(lián)動指揮系統(tǒng)
6.5.1 “三臺合一”簡介
6.5.2 項(xiàng)目概況
6.5.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.5.4 系統(tǒng)建設(shè)模式
6.5.5 系統(tǒng)運(yùn)行成效
6.6 重慶市應(yīng)急聯(lián)動防控體系
6.6.1 項(xiàng)目概況
6.6.2 投資規(guī)模
6.7.1 系統(tǒng)建設(shè)模式選擇
6.6.4 系統(tǒng)建成成效

第7章：國內(nèi)外城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)重點(diǎn)廠商研究
7.1 國外城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)重點(diǎn)廠商分析
7.1.1 西門子公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（3）企業(yè)典型方案分析
7.1.2 愛立信公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（3）企業(yè)典型方案分析
7.1.3 摩托羅拉公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（3）企業(yè)典型方案分析
7.1.4 惠普公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（3）企業(yè)典型方案分析
7.2 國內(nèi)城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)運(yùn)營商分析
7.2.1 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（3）企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)股東分布情況分析
（5）企業(yè)相關(guān)工程項(xiàng)目建設(shè)情況
（6）企業(yè)應(yīng)急聯(lián)動典型案例分析
（7）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)投資兼并與重組分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.2.2 中國衛(wèi)星通信集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與銷售網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)典型項(xiàng)目分析
（6）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.2.3 中國鐵通集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.2.4 中國電信股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司財(cái)務(wù)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投資兼并與重組分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.2.5 中國移動通信集團(tuán)公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）公司經(jīng)營狀況分析
（3）公司財(cái)務(wù)狀況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)典型項(xiàng)目分析
（7）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)投資兼并與重組分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3 國內(nèi)城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)廠商分析
7.3.1 中興通訊股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（3）企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)股東分布情況分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
（6）企業(yè)相關(guān)工程項(xiàng)目建設(shè)情況
（7）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)投資兼并與重組分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3.2 杭州華三通信技術(shù)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（3）企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
1）企業(yè)盈利能力分析
2）企業(yè)運(yùn)營能力分析
3）企業(yè)償債能力分析
4）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)典型項(xiàng)目分析
（7）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3.3 華為技術(shù)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（3）企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
1）企業(yè)盈利能力分析
2）企業(yè)運(yùn)營能力分析
3）企業(yè)償債能力分析
4）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
（5）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)投資兼并與重組分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3.4 北京東方正通科技有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)典型項(xiàng)目分析
（5）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3.5 神州數(shù)碼控股有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（3）企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
1）企業(yè)盈利能力分析
2）企業(yè)運(yùn)營能力分析
3）企業(yè)償債能力分析
4）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投資兼并與重組分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第8章：中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)風(fēng)險及發(fā)展建議
8.1 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機(jī)會分析
8.1.1 城市突發(fā)公共事件頻發(fā)
8.1.2 國家對城市應(yīng)急高度重視
8.1.3 國外成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
8.1.4 現(xiàn)有系統(tǒng)存在諸多問題
8.1.5 技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)行業(yè)不斷創(chuàng)新
8.2 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)的風(fēng)險提示
8.2.1 行業(yè)政策風(fēng)險分析
8.2.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
8.2.3 行業(yè)運(yùn)營模式風(fēng)險分析
8.2.4 行業(yè)市場競爭風(fēng)險分析
8.2.5 行業(yè)其他風(fēng)險分析
8.3 中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展建議
8.3.1 理順運(yùn)行機(jī)制
8.3.2 完善法律法規(guī)
8.3.3 尋求體制創(chuàng)新
8.3.4 加強(qiáng)人員編制工作
8.3.5 加強(qiáng)技術(shù)支持系統(tǒng)建設(shè)

圖表目錄
圖表1：城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)概念示意圖
圖表2：城市應(yīng)急管理示意圖
圖表3：應(yīng)急聯(lián)動和應(yīng)急管理關(guān)系圖
圖表4：我國突發(fā)公共事件分類情況
圖表5：我國突發(fā)公共事件主管部門匯總
圖表6：中國政府應(yīng)急聯(lián)動行政體系圖
圖表7：城市應(yīng)急聯(lián)動建設(shè)的四種模式特點(diǎn)、優(yōu)勢、風(fēng)險分析
圖表8：城市應(yīng)急聯(lián)動流程模式情況
圖表9：城市應(yīng)急聯(lián)動模式選擇分析
圖表10：城市應(yīng)急聯(lián)動組織架構(gòu)情況
圖表11：城市應(yīng)急業(yè)務(wù)系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)
圖表12：城市應(yīng)急業(yè)務(wù)系統(tǒng)各層次介紹
圖表13：城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)五類用戶分析
圖表14：城市應(yīng)急聯(lián)動中心組織機(jī)構(gòu)圖
圖表15：城市應(yīng)急聯(lián)動業(yè)務(wù)流程圖
圖表16：公共安全涉及的事件范圍
圖表17：城市應(yīng)急聯(lián)動指揮中心示意圖
圖表18：城市應(yīng)急管理和平安城市等之間的關(guān)系
圖表19：城市應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)匯總
圖表20：2006-2012年中國GDP和同比增長情況（單位：億元，%）
圖表21：2001-2012年全社會固定資產(chǎn)投資及增長速度（單位：億元，%）
圖表22：2011-2013年中國城鎮(zhèn)化率變化情況（單位：%）
圖表23：1997-2050年城市化水平及預(yù)測（單位：億人，倍）
圖表24：我國地質(zhì)災(zāi)害次數(shù)及損失情況（單位：次，萬元）
圖表25：我國環(huán)境事件發(fā)生情況（單位：起，%）
圖表26：我國各省人口規(guī)模以及密度（單位：萬人，Km2，人/Km2）
圖表27：應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況分析
圖表28：世界主要國家應(yīng)急聯(lián)動指揮系統(tǒng)建設(shè)情況
圖表29：國外城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展階段分析
圖表30：美國后“9
圖表31：2011-2014年美國國土安全部各主體預(yù)算情況（單位：千美元，%）
圖表32：美國NIMS和NRP關(guān)系示意圖
圖表33：日本防災(zāi)通訊網(wǎng)絡(luò)情況
圖表34：2012年日本各部門防災(zāi)預(yù)算情況（單位：百萬日元）
圖表35：日本危機(jī)管理發(fā)展趨勢情況分析
圖表36：中國城市應(yīng)急聯(lián)動發(fā)展歷程
圖表37：2012-2017年城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測（單位：億元）
圖表38：城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)相關(guān)問題分析
圖表39：城市應(yīng)急聯(lián)動相關(guān)法規(guī)分析
圖表40：城市應(yīng)急救援法規(guī)體系構(gòu)想內(nèi)容情況
圖表41：中國城市按人口數(shù)量分布情況（單位：個）
圖表42：應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表43：應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)庫間采用多層結(jié)構(gòu)體系
圖表44：指揮調(diào)度系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)
圖表45：接處警基本工作流程
圖表46：城市應(yīng)急聯(lián)動中心的接處警信息流程
圖表47：接警席位的配置示意圖
圖表48：處警席位的裝備示意圖
圖表49：遠(yuǎn)程處警終端配置示意圖
圖表50：接警席位裝備配置圖
圖表51：處警席位裝備配置圖
圖表52：遠(yuǎn)程處警終端與移動車載指揮裝備配置圖
圖表53：接警席位的四分式操作工作臺
圖表54：處警席位和值班領(lǐng)導(dǎo)的操作工作臺示意圖
圖表55：城市應(yīng)急聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖如圖
圖表56：安全保障體系層次結(jié)構(gòu)圖
圖表57：數(shù)據(jù)中心功能區(qū)示意圖
圖表58：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器性能指標(biāo)
圖表59：占有10MNz頻譜的不同制式容量比較
圖表60：占有30MNz頻譜的不同制式容量比較
圖表61：數(shù)字集群系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表62：數(shù)字集群系統(tǒng)設(shè)備功能組成
圖表63：系統(tǒng)的中心設(shè)備組成圖
圖表64：將350MHz系統(tǒng)接入800MHz調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)備配置圖
圖表65：程控交換系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖
圖表66：程控交換系統(tǒng)基本調(diào)度功能
圖表67：IP遠(yuǎn)端坐席系統(tǒng)
圖表68：系統(tǒng)功能
圖表69：話務(wù)臺功能
圖表70：數(shù)字話機(jī)功能
圖表71：一般話機(jī)功能
圖表72：一個典型的CTI中間件在呼叫系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)圖
圖表73：CTI中間件在系統(tǒng)中的層次圖
圖表74：交互式語音應(yīng)答系統(tǒng)IVR的主要特點(diǎn)
圖表75：典型的非緊急警務(wù)咨詢系統(tǒng)的IVR結(jié)構(gòu)
圖表76：城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的語音錄音系統(tǒng)拓?fù)鋱D
圖表77：有線電話并線錄音示意圖
圖表78：無線調(diào)度臺模擬語音錄音示意圖
圖表79：IP電話會議錄音示意圖
圖表80：具體GIS平臺構(gòu)架圖
圖表81：接處警CAD和GIS交互信息簡圖
圖表82：GIS系統(tǒng)模塊分類
圖表83：GIS系統(tǒng)主要功能
圖表84：公網(wǎng)、集群、常規(guī)電臺幾種方案的比較
圖表85：GPS系統(tǒng)示意圖
圖表86：GPS系統(tǒng)原理方框圖
圖表87：GPS監(jiān)控中心原理圖
圖表88：指揮調(diào)度軟件總體結(jié)構(gòu)圖
圖表89：接警員操作流程圖
圖表90：處警操作流程圖
圖表91：預(yù)案系統(tǒng)的整體構(gòu)架圖
圖表92：系統(tǒng)管理子系統(tǒng)組成圖
圖表93：系統(tǒng)管理子系統(tǒng)功能圖
圖表94：XML格式規(guī)范總體結(jié)構(gòu)
圖表95：信封格式規(guī)范
圖表96：取值及含義表
圖表97：數(shù)據(jù)包加密XML格式
圖表98：數(shù)據(jù)包簽名XML格式圖
圖表99：接處警系統(tǒng)與GIS接口關(guān)聯(lián)內(nèi)容表
圖表100：GPS系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)內(nèi)容與實(shí)現(xiàn)方式
圖表101：無線調(diào)度GPS系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)內(nèi)容與實(shí)現(xiàn)方式
圖表102：GIS與視頻監(jiān)控接口的關(guān)聯(lián)內(nèi)容與實(shí)現(xiàn)方式
圖表103：竣工驗(yàn)收程序
圖表104：中國公安機(jī)關(guān)立案的刑事案件數(shù)量及增長情況（單位：起，%）
圖表105：中國公安機(jī)關(guān)受理和查處治安案件數(shù)及增長情況（單位：起，起/萬人）
圖表106：警務(wù)應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)工作流程圖
圖表107：公安機(jī)構(gòu)處理的治安案件按類別分布情況（單位：起）
圖表108：1978-2012年中國受災(zāi)面積以及其中水災(zāi)、旱災(zāi)占比情況（單位：千公頃，%）
圖表109：防汛應(yīng)急聯(lián)動一般流程及工作內(nèi)容情況
圖表110：中國5級以上地震災(zāi)害次數(shù)及損失情況（單位：次，百人，億元）
圖表111：城市UEECTS系統(tǒng)建設(shè)的數(shù)據(jù)源
圖表112：城市UEECTS系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)劃所采用的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表113：系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫整體規(guī)劃及服務(wù)流程圖
圖表114：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫體系結(jié)構(gòu)圖
圖表115：成果數(shù)據(jù)庫體系結(jié)構(gòu)圖
圖表116：現(xiàn)場反饋數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)圖
圖表117：數(shù)據(jù)管理子軟件系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)圖
圖表118：空間數(shù)據(jù)訪問層次結(jié)構(gòu)圖
圖表119：屬性數(shù)據(jù)訪問層次結(jié)構(gòu)圖
圖表120：UEECTS系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖

    本報告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析，深入而客觀地剖析中國城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模、競爭狀況。是 城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)廠商、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。