報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》共九章。首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概念、功能等，接著對國際衛(wèi)星導(dǎo)航市場和中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場的發(fā)展進行了分 析，然后分別對車載導(dǎo)航、手機導(dǎo)航、PND導(dǎo)航和智能交通與動態(tài)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做了具體細致的分析。隨后，介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)重點企業(yè)的運營狀況，最后分析 了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢。
    衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是主要采用GPS技術(shù)在導(dǎo)航通訊領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為公路、鐵路、空中和海上的交通運輸工具提供導(dǎo)航定位服務(wù)。它能夠軍民兩用，戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉。 
    現(xiàn)階段，世界上主要有四種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，分別為美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS系統(tǒng)），俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS系統(tǒng)），中國的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以及歐洲的伽利略系統(tǒng)（GALILEO系統(tǒng)）。 
    近年來，隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及我國自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)的建成，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與產(chǎn)品已進入我國國民經(jīng)濟的多個領(lǐng)域并發(fā)揮了重要作用。我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已進入高速發(fā)展時期，預(yù)計2015年產(chǎn)值將超過2250億元，成為國民經(jīng)濟重要增長點。2014年，中國新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的研制生產(chǎn)工作正穩(wěn)步推進，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“第三步”建設(shè)已全面啟動，計劃于2020年前后覆蓋全球。 
    在“十二五”期間，衛(wèi)星導(dǎo)航將在眾多領(lǐng)域如航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等方面的應(yīng)用都會有很大的發(fā)展空間。在未來的數(shù)年間，隨著定位手機的高速增長和移動位置服務(wù)業(yè)的展開，原先以車輛應(yīng)用為主的局面將逐步讓位給衛(wèi)星導(dǎo)航與蜂窩通信融合的定位手機，在行業(yè)總產(chǎn)值中，運營服務(wù)的份額也會逐步加大。 

報告目錄

第一章　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概述
1.1　衛(wèi)星導(dǎo)航概念簡述
1.1.1　衛(wèi)星導(dǎo)航的概念
1.1.2　衛(wèi)星導(dǎo)航的原理
1.1.3　衛(wèi)星導(dǎo)航的歷史
1.2　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
1.2.1　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定義
1.2.2　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組成
1.2.3　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的種類
1.2.4　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的功能

第二章　2012-2014年國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.1　全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場總體概況
2.1.1　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.1.2　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用
2.1.3　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.1.4　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場規(guī)模狀況
2.2　美國GPS系統(tǒng)
2.2.1　美國GPS系統(tǒng)概述
2.2.2　美國GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.2.3　美國發(fā)射第二顆GPS Block IIF衛(wèi)星
2.2.4　2014年美國將發(fā)射新一代GPS Block III
2.3　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
2.3.1　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.3.2　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程
2.3.3　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.3.4　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成
2.3.5　未來俄羅斯將大力發(fā)展GLONASS系統(tǒng)
2.4　歐洲伽利略定位系統(tǒng)（GALILEO）
2.4.1　歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.4.2　歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策
2.4.3　歐洲伽利略系統(tǒng)首批衛(wèi)星成功發(fā)射
2.4.4　歐洲伽利略系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵里程碑
2.4.5　歐洲伽利略系統(tǒng)未來發(fā)展前景展望

第三章　2012-2014年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
3.1　中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場發(fā)展概況
3.1.1　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進入新發(fā)展機遇期
3.1.3　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點
3.1.4　我國自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品進入民用市場
3.1.5　首個國家級衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范系統(tǒng)工程啟動
3.2　2012-2014年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
3.2.2　2012年2月第11顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功
3.2.3　2012年4月北斗二號“一箭雙星”發(fā)射成功
3.2.4　2013年北斗衛(wèi)星發(fā)展情況
3.2.5　2014年北斗衛(wèi)星發(fā)展情況
3.3　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
3.3.1　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用開發(fā)項目落戶福建莆田
3.3.2　南京投資打造北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地
3.3.3　中山成為廣東北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地
3.3.4　揚州首例北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)安裝
3.3.5　石家莊衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃架構(gòu)基本形成
3.4　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的問題及對策
3.4.1　我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的主要問題
3.4.2　我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨瓶頸
3.4.3　我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的問題
3.4.4　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議

第四章　2012-2014年車載導(dǎo)航市場分析
4.1　車載導(dǎo)航的概述
4.1.1　車載導(dǎo)航的概念
4.1.2　車載導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成
4.1.3　車載導(dǎo)航系統(tǒng)的要素
4.1.4　車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
4.2　中國汽車導(dǎo)航市場整體分析
4.2.1　汽車導(dǎo)航市場現(xiàn)狀概述
4.2.2　汽車導(dǎo)航細分市場情況
4.2.3　汽車導(dǎo)航市場格局情況
4.2.4　未來汽車導(dǎo)航市場變化趨勢
4.3　中國前裝車載導(dǎo)航市場分析
4.3.1　2012年前裝車載導(dǎo)航市場概況
4.3.2　2013年前裝車載導(dǎo)航市場概況
4.3.3　2014年前裝車載導(dǎo)航市場簡析
4.4　車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動設(shè)計簡析
4.4.1　設(shè)計與分析
4.4.2　振動隔離
4.4.3　振動試驗
4.4.4　工程應(yīng)用實例

第五章　2012-2014年手機導(dǎo)航市場分析
5.1　手機導(dǎo)航概述
5.1.1　手機導(dǎo)航的定義
5.1.2　手機導(dǎo)航的分類
5.1.3　手機導(dǎo)航的原理
5.2　中國手機導(dǎo)航市場整體綜述
5.2.1　中國手機導(dǎo)航市場帳戶情況
5.2.2　運營商手機導(dǎo)航付費用戶快速增長
5.2.3　中國手機導(dǎo)航市場的發(fā)展特點
5.2.4　我國手機導(dǎo)航市場競爭態(tài)勢
5.3　2012年中國手機導(dǎo)航市場發(fā)展概況
5.3.1　2012年第一季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.3.2　2012年第二季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.3.3　2012年第三季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.3.4　2012年第四季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.4　2013-2014年中國手機導(dǎo)航市場發(fā)展概況
5.4.1　2013年第一季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.4.2　2013年第二季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.4.3　2013年第三季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.4.4　2013年第四季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.4.5　2014年第一季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.4.6　2014年第二季度手機導(dǎo)航市場格局情況
5.5　手機導(dǎo)航市場的前景及趨勢
5.5.1　未來手機導(dǎo)航將逐漸凸顯優(yōu)勢
5.5.2　中國手機導(dǎo)航市場前景展望
5.5.3　未來手機導(dǎo)航的發(fā)展趨勢

第六章　2012-2014年P(guān)ND導(dǎo)航市場分析
6.1　PND導(dǎo)航概述
6.1.1　PND的概念
6.1.2　PND的優(yōu)勢
6.1.3　PND的功能
6.1.4　PND與GPS的比較
6.2　2012-2014年P(guān)ND市場發(fā)展概況
6.2.1　2012年中國PND市場關(guān)注度概況
6.2.2　2013年中國PND市場出貨量情況
6.2.3　2013年中國PND市場關(guān)注度概況
6.2.4　2014年中國PND市場分析
6.3　PND市場的前景及趨勢
6.3.1　PND導(dǎo)航系統(tǒng)市場未來趨勢分析
6.3.2　中國PND市場未來發(fā)展的影響因素
6.3.3　中國PND市場未來發(fā)展預(yù)測
6.3.4　中國PND市場未來發(fā)展趨勢

第七章　2012-2014年智能交通與動態(tài)導(dǎo)航分析
7.1　智能交通與動態(tài)導(dǎo)航的概述
7.1.1　智能交通系統(tǒng)的定義
7.1.2　智能交通系統(tǒng)的標準體系介紹
7.1.3　RFID智能交通系統(tǒng)概述
7.2　國外智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概況
7.2.1　世界智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況概述
7.2.2　歐委會部署智能交通系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用
7.2.3　美國智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.4　日本智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.5　國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
7.3　中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.1　2012年中國智能交通行業(yè)發(fā)展熱點
7.3.2　2013年中國智能交通行業(yè)發(fā)展熱點
7.3.3　2014年中國智能交通行業(yè)發(fā)展熱點
7.3.4　中國智能交通發(fā)展存在的問題
7.3.5　中國智能交通系統(tǒng)要走自己的路
7.4　我國智能交通系統(tǒng)建設(shè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
7.4.1　深圳成為我國智能交通產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地
7.4.2　安徽合肥智能交通建設(shè)快速推進
7.4.3　江西省簽約“智慧交通-車聯(lián)網(wǎng)項目”
7.4.4　桂林智能化交通控制系統(tǒng)正式啟用
7.4.5　成都雙流縣智能交通系統(tǒng)試運行
7.5　“十二五”部分省市智能交通建設(shè)規(guī)劃情況
7.5.1　北京
7.5.2　深圳
7.5.3　福建
7.5.4　湖南
7.5.5　江西
7.6　基于實時交通信息的動態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
7.6.1　實時交通信息發(fā)布
7.6.2　動態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
7.6.3　地圖數(shù)據(jù)的動態(tài)更新
7.6.4　GPS/DR/MM組合定位方法
7.7　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
7.7.1　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
7.7.2　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
7.7.3　城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
7.7.4　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望

第八章　2012-2014年衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域重點企業(yè)運營狀況
8.1　高德軟件有限公司
8.1.1　公司簡介
8.1.2　高德核心業(yè)務(wù)概述
8.1.3　2012年1-12月高德軟件經(jīng)營狀況
8.1.4　2013年1-12月高德軟件經(jīng)營狀況
8.1.5　2014年1-6月高德軟件經(jīng)營狀況
8.1.6　高德為三星手機提供導(dǎo)航軟件
8.1.7　高德與蘋果在圖資市場展開合作
8.2　北京四維圖新科技股份有限公司
8.2.1　公司簡介
8.2.2　四維圖新發(fā)展現(xiàn)狀概述
8.2.3　2012年1-12月四維圖新經(jīng)營狀況分析
8.2.4　2013年1-12月四維圖新經(jīng)營狀況分析
8.2.5　2014年1-6月四維圖新經(jīng)營狀況分析
8.2.6　四維圖新與Nuance達成合作
8.2.7　四維圖新進一步拓展導(dǎo)航地圖功能
8.3　易圖通科技（北京）有限公司
8.3.1　公司簡介
8.3.2　易圖通成為比亞迪車載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商
8.3.3　易圖通發(fā)布“真三維導(dǎo)航地圖”
8.4　深圳市凱立德科技股份有限公司
8.4.1　公司簡介
8.4.2　凱立德移動導(dǎo)航語音版登陸APP Store
8.4.3　凱立德占據(jù)PND導(dǎo)航市場六成份額

第九章　博思數(shù)據(jù)關(guān)于中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測
9.1　衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展展望
9.1.1　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前景可觀
9.1.2　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大
9.1.3　“十二五”中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將高速發(fā)展
9.1.4　中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
9.2　中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來預(yù)測
9.2.1　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來面臨的挑戰(zhàn)
9.2.2　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用前景廣闊
9.2.3　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢預(yù)測
9.2.4　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)或?qū)⒋蚱艷PS全球壟斷

附錄
附錄一：《GPS城市測量管理暫行規(guī)定》
附錄二：《中華人民共和國測繪法》

圖表目錄
圖表　GLONASS系統(tǒng)組成
圖表　歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座空間分布示意圖
圖表　2008-2012年中國汽車導(dǎo)航銷售量情況
圖表　2008-2012年中國汽車導(dǎo)航細分市場情況
圖表　2012年1-4季度中國前裝車車載導(dǎo)航市場累計出貨量
圖表　2012年1-4季度中國前裝車車載導(dǎo)航市場累計圖資營收規(guī)模
圖表　2013年1-4季度中國前裝車車載導(dǎo)航市場累計出貨量
圖表　2013年1-4季度中國前裝車車載導(dǎo)航市場累計圖資營收規(guī)模
圖表　系統(tǒng)的振動模型
圖表　力學(xué)模型
圖表　三種減振器的常用型號組合
圖表　三種減振器的性能
圖表　2012年中國手機導(dǎo)航客戶端市場累計賬戶數(shù)
圖表　2013年中國手機導(dǎo)航客戶端市場累計賬戶數(shù)
圖表　2012年1-4季度中國PND導(dǎo)航市場累計出貨量
圖表　2013年1-4季度中國PND導(dǎo)航市場累計出貨量
圖表　智能交通系統(tǒng)
圖表　異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成
圖表　2012年中國PND導(dǎo)航（圖資）累計出貨量市場份額
圖表　2012年1-12月高德軟件綜合損益表
圖表　2013年1-12月高德軟件綜合損益表
圖表　2014年1-6月高德軟件綜合損益表
圖表　2012年1-12月四維圖新非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表　2010年-2012年四維圖新主要會計數(shù)據(jù)
圖表　2010年-2012年四維圖新主要財務(wù)指標
圖表　2012年1-12月四維圖新主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2012年1-12月四維圖新主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2013年1-12月四維圖新非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表　2011年-2013年四維圖新主要會計數(shù)據(jù)
圖表　2011年-2013年四維圖新主要財務(wù)指標
圖表　2013年1-12月四維圖新主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2013年1-12月四維圖新主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2014年1-6月四維圖新主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表　2014年1-6月四維圖新非經(jīng)常性損益項目及金額

    本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、國家工信部、科技部、財政部市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測 模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對衛(wèi)星導(dǎo)航市場有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參 考工具。