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報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國物流園區(qū)行業(yè)市場分析與投資前景研究報(bào)告》共十四章。首先介紹了物流園區(qū)行業(yè)相關(guān)概述、中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國物流園區(qū)行業(yè)的現(xiàn)狀，然后介紹了中國物流園區(qū)行業(yè)競爭格局。隨后，報(bào)告對中國物流園區(qū)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資物流園區(qū)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

   物流園區(qū)（logistics park）是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

第一章 物流園區(qū)相關(guān)概述
第一節(jié) 物流園區(qū)的概念及特征
一、物流園區(qū)的定義
二、物流園區(qū)的內(nèi)涵
三、物流園區(qū)的開發(fā)、建設(shè)模式
四、物流園區(qū)的空間布局特點(diǎn)
第二節(jié) 物流園區(qū)的類型
一、區(qū)域物流組織型園區(qū)
二、商貿(mào)型物流園區(qū)
三、運(yùn)輸樞紐型物流園區(qū)
四、綜合型物流園區(qū)
第三節(jié) 現(xiàn)代物流園區(qū)的功能分析
一、物流園區(qū)發(fā)揮功能的基礎(chǔ)
二、物流園區(qū)的物流組織與管理功能
三、物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能
第四節(jié) 物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
一、物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能
二、物流園區(qū)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用
三、物流園區(qū)對建立國家物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用
四、物流園區(qū)對我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用

第二章 2009-2010年中國物流園區(qū)的發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)的發(fā)展政策概述
一、用地優(yōu)惠政策
二、財(cái)稅優(yōu)惠政策
三、其他與園區(qū)發(fā)展有關(guān)的政策
第三節(jié) 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》解讀
一、2009年國家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
二、物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的原因
三、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的框架結(jié)構(gòu)
四、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的重點(diǎn)與亮點(diǎn)

第三章 2009-2010年國外物流園區(qū)整體形勢分析
第一節(jié) 2009-2010年國外物流園區(qū)規(guī)劃及經(jīng)營模式分析
一、政府在物流園區(qū)規(guī)劃中的角色定位
二、物流園區(qū)規(guī)劃的政策法規(guī)支持
三、物流園區(qū)規(guī)劃的原則
四、物流園區(qū)的規(guī)模
五、物流園區(qū)的經(jīng)營模式
第二節(jié) 2009-2010年國外物流園區(qū)的開發(fā)模式及借鑒
一、發(fā)展物流園區(qū)的現(xiàn)實(shí)意義
二、國外成功的物流園區(qū)開發(fā)模式
三、我國物流園區(qū)現(xiàn)有開發(fā)模式及現(xiàn)狀
四、我國物流園區(qū)開發(fā)模式的借鑒
第三節(jié) 2009-2010年國外物流園區(qū)的運(yùn)作模式及借鑒
一、物流園區(qū)的產(chǎn)生
二、物流園區(qū)的區(qū)位選擇和空間布局
三、物流園區(qū)的建設(shè)和經(jīng)營
四、對中國的啟示
第四節(jié) 德國
一、德國物流園區(qū)發(fā)展概況
二、德國物流園區(qū)的發(fā)展特點(diǎn)
三、德國物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)特點(diǎn)
四、德國與中國物流園區(qū)的比較分析
第五節(jié) 日本
一、日本物流園區(qū)發(fā)展概況
二、日本物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營
三、日本物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)特點(diǎn)
四、日本物流園區(qū)的發(fā)展及對我國的啟示

第四章 2009-2010年中國物流園區(qū)的發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
一、中國物流園區(qū)發(fā)展的基本概況
二、中國沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)占據(jù)全國“半壁江山”
三、中國物流園區(qū)不斷提高投資環(huán)境競爭力
四、基于形成機(jī)制的中國物流園區(qū)的內(nèi)涵特征分析
第二節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)的建設(shè)及分布概況
一、物流園區(qū)主要分布
二、物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)
三、單個(gè)物流園區(qū)的投資強(qiáng)度
四、　單個(gè)物流園區(qū)的占地面積
第三節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)分析
一、我國物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)尚處于初步探索階段
二、物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程
三、物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟

第五章 2009-2010年中國保稅物流園區(qū)運(yùn)營局勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國保稅物流園區(qū)的發(fā)展概況
一、中國保稅物流園區(qū)快速發(fā)展
二、福州保稅物流園區(qū)應(yīng)需而生加快發(fā)展
三、2009年廣州保稅物流園區(qū)便捷通關(guān)環(huán)境令通關(guān)量激增
四、2009年青島保稅物流園區(qū)正式開展無紙通關(guān)業(yè)務(wù)
五、2009年西安保稅物流園開工建設(shè)
第二節(jié) 2009-2010年中國保稅物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)簇群化發(fā)展分析
一、產(chǎn)業(yè)簇群的形成與發(fā)展
二、產(chǎn)業(yè)簇群化與保稅物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三、促進(jìn)保稅物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)簇群化的發(fā)展
第三節(jié) 2009-2010年中國保稅物流園區(qū)中的國際采購與分銷
一、改進(jìn)模式
二、業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)
三、流程設(shè)計(jì)
第四節(jié) 2009-2010年中國保稅物流園區(qū)的物業(yè)管理和服務(wù)分析
一、保稅物流園區(qū)的物業(yè)管理和服務(wù)有所不同
二、國內(nèi)保稅物流園區(qū)物業(yè)管理和服務(wù)的特點(diǎn)
三、保稅物流園區(qū)物業(yè)管理和服務(wù)發(fā)展對策分析
第五節(jié) 2009-2010年中國保稅物流園區(qū)存在的問題及對策
一、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
二、戰(zhàn)略定位不明確
三、土地問題成為發(fā)展瓶頸
四、經(jīng)營管理決定物流園長遠(yuǎn)發(fā)展

第六章 2009-2010年中國其他細(xì)分物流園區(qū)發(fā)展分析
第一節(jié) 鐵路物流園區(qū)
一、中國鐵路物流園區(qū)發(fā)展綜述
二、鐵路物流園區(qū)建設(shè)的必要性和可行性
三、鐵路物流園區(qū)規(guī)劃研究
四、鐵路物流園區(qū)規(guī)劃與貨運(yùn)量預(yù)測分析
第二節(jié) 航空物流園區(qū)　
一、航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局
二、中國航空物流園得到前所未有的發(fā)展
三、中國航空物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)日益明顯
第三節(jié) 石化物流園區(qū)　　
一、我國石化工業(yè)物流現(xiàn)狀及特點(diǎn)
二、石化物流園區(qū)功能分區(qū)及布局形式
三、規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代石化物流園區(qū)的新理念

第七章 2009-2010年中國逆向物流園區(qū)發(fā)展格局分析　
第一節(jié) 建立逆向物流園區(qū)的可行性分析
一、逆向物流概述
二、物流園區(qū)與逆向物流園區(qū)
三、建立逆向物流園區(qū)的理論可行性分析
四、建立逆向物流園區(qū)的實(shí)際可行性分析
第二節(jié) 2009-2010年中國逆向物流園區(qū)建設(shè)分析
一、逆向物流的特征
二、逆向物流的流通渠道
三、建立我國逆向物流園區(qū)的設(shè)想
第三節(jié) 2009-2010年中國建立逆向物流園區(qū)的建議
一、逆向物流園區(qū)必須適應(yīng)逆向物流的特點(diǎn)
二、充分利用園區(qū)內(nèi)共享設(shè)備提高使用效率
三、企業(yè)入駐與否要依據(jù)企業(yè)實(shí)際而定
四、處理好與正向物流園區(qū)的關(guān)系

第八章 2009-2010年長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)況分析
第一節(jié) 2009-2010年長三角物流園區(qū)的發(fā)展綜述
一、長江三角洲物流園區(qū)發(fā)展回顧
二、長三角地區(qū)物流園區(qū)存在盲目擴(kuò)建問題
三、長三角物流園區(qū)發(fā)展的對策
第二節(jié) 2009-2010年長三角物流園區(qū)規(guī)劃布局的分析
一、長三角物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景與變化趨勢
二、長三角主要城市物流園區(qū)規(guī)劃
三、長三角物流園區(qū)區(qū)域布局特征
四、長三角物流園區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)問題及對策建議
第三節(jié) 上海
一、上海物流園區(qū)成為發(fā)展亮點(diǎn)
二、上海物流園區(qū)的布局分析
三、上海農(nóng)業(yè)物流園區(qū)的發(fā)展策略分析
四、臨港物流園區(qū)支撐上海國際航運(yùn)中心建設(shè)
第四節(jié) 浙江
一、2009年寧波空港物流園區(qū)獲浙江省重點(diǎn)扶持
二、義烏物流園區(qū)和傳化物流園區(qū)的發(fā)展分析
三、2009-2012年浙江將大力扶持物流園區(qū)發(fā)展

第九章 2009-2010年珠江三角洲地區(qū)物流園區(qū)運(yùn)營格局分析
第一節(jié) 2009-2010年珠三角物流園區(qū)資源整合問題研究
一、物流園區(qū)的概述
二、珠三角物流園區(qū)發(fā)展概況
三、珠三角物流園區(qū)宏觀環(huán)境分析
四、珠三角物流園區(qū)資源整合分析
第二節(jié) 深圳物流園區(qū)
一、深圳物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營全面提速
二、深圳全力打造現(xiàn)代化物流園區(qū)
三、2009年7月深圳食品物流園正式啟用
第三節(jié) 廣州白云機(jī)場物流園區(qū)
一、廣州白云空港物流園區(qū)的劣勢分析
二、廣州白云空港物流園區(qū)的潛在優(yōu)勢分析
三、廣州白云空港物流園區(qū)所面臨的機(jī)會
四、廣州白云空港物流園區(qū)所面臨的威脅
五、廣州白云空港物流園區(qū)戰(zhàn)略分析及選擇

第十章 2009-2010年中國物流園區(qū)其他區(qū)域分析
第一節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、天津物流園區(qū)建設(shè)初具規(guī)模
二、2009年河北滄州7億元建設(shè)綜合物流園區(qū)
三、石家莊內(nèi)陸港將建成華北地區(qū)最大國際物流園區(qū)
四、河北物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的對策分析
第二節(jié) 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)
一、海西物流園區(qū)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
二、廈門加快現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)步伐
三、2009年福建石獅全面打造信息化物流園區(qū)

第十一章 2009-2010年中國物流園區(qū)信息化分析
第一節(jié) 物流信息在物流中的作用
一、輔助市場交易功能
二、業(yè)務(wù)控制功能
三、工作協(xié)調(diào)功能
四、支持決策和戰(zhàn)略功能
第二節(jié) 2009-2010年中國物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國物流信息化進(jìn)步主要表現(xiàn)點(diǎn)
二、中國物流信息化的需求
三、中國物流軟件供應(yīng)商的分類
四、中國的公共物流信息平臺
第三節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)信息化現(xiàn)狀分析
一、信息化水平仍處于初級階段
二、應(yīng)用整合困難
三、對系統(tǒng)建設(shè)總體評價(jià)不高
四、和國外相比有待大力提高
第四節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)信息化發(fā)展的建議
一、物流園區(qū)信息化必須服從物流園區(qū)整體戰(zhàn)略目標(biāo)
二、統(tǒng)一規(guī)劃分步實(shí)施
三、政府推動、第三方實(shí)施及市場化運(yùn)作
四、加快物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
五、加快物流信息人才的培養(yǎng)

第十二章 2009-2010年中國物流園區(qū)發(fā)展的問題及對策分析
第一節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
一、缺乏科學(xué)規(guī)劃是制約物流園區(qū)發(fā)展的首要因素
二、中國物流園區(qū)發(fā)展的阻力
三、中國物流園區(qū)建設(shè)存在諸多誤區(qū)
四、中國物流園區(qū)空置問題分析
第二節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)發(fā)展存在的不足
一、缺少政策支持
二、缺少統(tǒng)籌規(guī)劃
三、缺少市場規(guī)則或機(jī)制
四、缺少基礎(chǔ)研究
五、缺少成功經(jīng)驗(yàn)
六、缺少知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)
第三節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)發(fā)展的對策分析
一、中國物流園區(qū)發(fā)展的主要思路
二、現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃
三、中國發(fā)展物流園區(qū)的對策分析
四、物流園區(qū)多業(yè)態(tài)運(yùn)營和發(fā)展的模式分析
五、中國物流園區(qū)建設(shè)政策的建議
第四節(jié) 中國科學(xué)規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的優(yōu)勢
一、優(yōu)化組合現(xiàn)有資源
二、帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
三、創(chuàng)造良好的投資環(huán)境
四、改善城市環(huán)境和形象
第五節(jié) 中國科學(xué)規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)應(yīng)注意的問題
一、定位應(yīng)準(zhǔn)確且遵循經(jīng)濟(jì)合理原則
二、實(shí)施多元化經(jīng)營及完善配套設(shè)施
三、與政府宏觀規(guī)劃相協(xié)調(diào)
四、對入駐企業(yè)進(jìn)行甄別并控制土地使用

第十三章 2011-2015年中國物流園區(qū)投資價(jià)值分析
第一節(jié) 2009-2010年中國物流園區(qū)的投資環(huán)境及現(xiàn)狀
一、我國物流園區(qū)投資主體向多元化方向發(fā)展
二、國內(nèi)物流園區(qū)規(guī)劃熱開始降溫趨向理性
三、物流園區(qū)投資需謹(jǐn)慎泡沫不容忽視
第二節(jié) 2011-2015年中國物流園區(qū)的投資模式分析
一、物流園區(qū)的投資評估
二、物流園區(qū)投資經(jīng)營要素
三、物流園區(qū)的服務(wù)和價(jià)格
第三節(jié) 2011-2015年中國物流園區(qū)投資開發(fā)經(jīng)營以及實(shí)體營運(yùn)方式
一、參股的方式
二、合資的方式
三、合作的方式
四、招工的方式
五、招租的方式

第十四章 2011-2015年中國物流園區(qū)的前景趨勢分析
第一節(jié) 2011-2015年中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
一、中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
二、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
第二節(jié) 2011-2015年中國物流園區(qū)的發(fā)展前景及趨勢
一、中國物流園區(qū)具有良好發(fā)展前景
二、國家對物流園區(qū)發(fā)展的總體指導(dǎo)性將加強(qiáng)
三、政府對物流園區(qū)建設(shè)的投資支持將會更大
四、物流園區(qū)信息化市場將加快發(fā)展
五、成功物流園區(qū)的示范性效應(yīng)將更為明顯
六、物流園區(qū)將逐步走向跨區(qū)域合作
七、2011-2015年中國物流園區(qū)發(fā)展預(yù)測分析

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2009年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2009年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2009年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2009年年末國家外匯儲備
圖表：2005-2009年財(cái)政收入
圖表：2005-2009年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2009年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2009年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程圖
圖表：物流園區(qū)功能區(qū)域確定
圖表：連云港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設(shè)置進(jìn)程表
圖表：保稅物流園區(qū)的原有運(yùn)作模式
圖表：利用保稅物流園區(qū)的改進(jìn)模式
圖表：新型保稅物流體系政策對比
圖表：保稅物流園區(qū)中的國際采購
圖表：保稅物流園區(qū)中的國際配送
圖表：保稅物流園區(qū)中的國際采購與分銷物流一體化流程
圖表：鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測流程圖
圖表：鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測思路圖
圖表：中國區(qū)域物流服務(wù)圈構(gòu)想
圖表：1996-2006年長三角GDP與貨物周轉(zhuǎn)量增長情況
圖表：2006年長三角地區(qū)部分城市主要社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：長三角主要城市主要物流園區(qū)規(guī)劃布局一覽表（一）
圖表：長三角主要城市主要物流園區(qū)規(guī)劃布局一覽表（二）
圖表：長三角主要城市主要物流園區(qū)規(guī)劃布局一覽表（三）
圖表：南京物流園區(qū)規(guī)劃示意圖
圖表：蘇州物流園區(qū)規(guī)劃示意圖 圖表：長三角主要物流園區(qū)分類統(tǒng)計(jì)
圖表：長三角產(chǎn)業(yè)帶與物流園區(qū)布局
圖表：長三角干線交通與物流園區(qū)布局
圖表：普洛斯在長三角物流園區(qū)投資項(xiàng)目概況
圖表：2000-2006年香港國際機(jī)場國際貨物的統(tǒng)計(jì)
圖表：2002-2006年香港貨運(yùn)市場貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)
圖表：廣州白云空港物流園區(qū)發(fā)展航空物流的SWOT矩陣
圖表：物流園區(qū)規(guī)劃的推薦性指標(biāo)（貨運(yùn)服務(wù)型）
圖表：物流園區(qū)規(guī)劃的推薦性指標(biāo)（生產(chǎn)服務(wù)型）
圖表：物流園區(qū)規(guī)劃的推薦性指標(biāo)（貿(mào)易服務(wù)型）
圖表：物流園區(qū)規(guī)劃的推薦性指標(biāo)（綜合服務(wù)型）

博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國物流園區(qū)行業(yè)市場分析與投資前景研究報(bào)告》， 內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家 信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企 業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面 了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。