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2011-2015年中國汽車整車物流行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報告
2011-2015年中國汽車整車物流行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告
【報告編號:  Z651043J3D】
行業(yè)解析
行業(yè)解析
      企業(yè)決策提供基礎(chǔ)依據(jù)。
全球視野
全球視野
      助力企業(yè)全球化戰(zhàn)略布局與決策
政策環(huán)境
政策環(huán)境
      緊跟時政,把握大局。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      助力企業(yè)精準(zhǔn)把握市場脈動。
技術(shù)動態(tài)
技術(shù)動態(tài)
      保持企業(yè)競爭優(yōu)勢,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
細(xì)分市場
細(xì)分市場
      發(fā)掘潛在商機(jī),精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶。
競爭格局
競爭格局
      知己知彼,制定有效的競爭策略。
典型企業(yè)
典型企業(yè)
      了解競爭對手、超越競爭對手。
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈
      上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化資源配置。
進(jìn)出口跟蹤
進(jìn)出口
      把握國際市場動態(tài),拓展國際業(yè)務(wù)。
前景趨勢
前景趨勢
      洞察未來,提前布局,搶占先機(jī)。
投資建議
投資建議
      合理配置資源,提高投資回報率。
紙質(zhì)版:6800  元
電子版:7000  元
雙版本:7200  元
聯(lián)系微信

博思數(shù)據(jù)研究中心 http://m.snoe.org.cn
報告說明:

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國汽車整車物流行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告》共十章。首先介紹了中國汽車整車物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán) 境、中國汽車整車物流整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國汽車整車物流行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了中國汽車整車物流市場競爭格局。隨后,報告對中國汽車整 車物流做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車整車物流產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車整車物流行 業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

    目前,中國汽車物流企業(yè)普遍信息化程度低,沒有完善的信息,平臺,信息服務(wù)業(yè)的整體水平不高,服務(wù)功能不完善,影響了物流業(yè)的發(fā)展。汽車物流業(yè)目前信息統(tǒng)計分散、零亂、不系統(tǒng),好多統(tǒng)計信息尚處于空白狀態(tài),這就造成了差錯率高、信息傳遞慢和管理效率低下。信息化是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ),沒有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不可能很好的應(yīng)用于物流領(lǐng)域。物流的信息化,包括商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立,運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)合理化、物流中心管理電子化等。汽車物流企業(yè)要充分利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來發(fā)展現(xiàn)代物流,改變過去有點無網(wǎng)、有網(wǎng)無流的狀況,為用戶提供快速、準(zhǔn)確、高效的服務(wù)。 

目 錄
第一章 2009-2010年中國汽車物流行業(yè)運行形勢分析 1
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展概況 1
一、中國汽車物流市場呈現(xiàn)快速增長趨勢 1
二、中國汽車物流將邁入水運時代 2
三、中國汽車物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況 3
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問題 5
一、中國汽車物流行業(yè)與國外存在巨大差距 5
二、中國汽車物流行業(yè)存在的主要問題 6
三、中國汽車物流亟待升級 8
四、雪災(zāi)暴露中國汽車物流行業(yè)存在的短板 8
五、中國汽車出口物流不暢存在的主要原因 9
第三節(jié) 2009-2010年汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策探討 11
一、中國汽車物流行業(yè)發(fā)展策略 11
二、發(fā)展中國汽車物流行業(yè)的調(diào)整思路 12
三、中國汽車物流業(yè)的五個發(fā)展措施 13
四、建立汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的思路探索 16
五、解決中國汽車出口物流不暢的主要對策 17

第二章 2009-2010年中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 19
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 19
一、中國GDP分析 19
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 22
三、全社會固定資產(chǎn)投資分析 22
四、進(jìn)出口總額及增長率分析 24
五、社會消費品零售總額 24
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展政策分析 25
一、《商用車運輸服務(wù)規(guī)范》 25
二、《乘用車水路運輸服務(wù)規(guī)范》 32
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析 37
第三節(jié)2009-2010年中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析 38

第三章 2009-2010年中國整車物流產(chǎn)業(yè)運行走勢分析 48
第一節(jié) 整車物流概述 48
一、整車物流的概念 48
二、汽車整車物流的基本特點 48
三、國內(nèi)整車制造商的兩大物流運作模式 49
第二節(jié) 2009-2010年中國整車物流行業(yè)發(fā)展概況 49
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展特點 49
二、中國整車物流發(fā)展模式探析 51
三、中國整車物流資源整合分析 52
第三節(jié) 2009-2010年中國港口整車物流發(fā)展分析 54
一、港口整車物流主要特點 54
二、中國港口整車物流面臨的主要問題 55
三、國外港口整車物流發(fā)展的經(jīng)驗啟示 56
四、中國港口整車物流的發(fā)展建議 57

第四章 2009-2010年中國整車物流行業(yè)發(fā)展問題與對策分析 58
第一節(jié) 中國整車物流運作與發(fā)達(dá)國家的比較分析 58
第二節(jié) 2009-2010年中國整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問題 59
一、中國整車物流存在的主要問題 59
二、中國整車物流遭遇機(jī)制困局 60
三、制約中國整車物流的因素 61
第三節(jié) 2009-2010年中國整車物流行業(yè)的發(fā)展對策分析 62
一、中國整車物流的發(fā)展建議 62
二、構(gòu)建汽車行業(yè)整車物流體系的措施 65

第五章 2009-2010年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 67
第一節(jié) 2009-2010年中國部分地區(qū)汽車物流業(yè)格局分析 67
一、廣東南海崛起汽車物流經(jīng)濟(jì)圈 67
二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車物流樞紐 67
三、廣州芳村構(gòu)筑汽車物流基地 67
四、吉林省汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 68
五、國際汽車物流巨頭涌進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 69
六、天津亟待給汽車物流業(yè)運輸松綁 70
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 71
一、整車物流行業(yè)的競爭與合作分析 71
二、從價格競爭向綜合競爭轉(zhuǎn)變 72
三、整車物流行業(yè)資源整合分析 74
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)提升競爭力分析 75

第六章 2009-2010年中國汽車物流重點企業(yè)競爭力對比分析 77
第一節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司 77
一、企業(yè)概況 77
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 78
三、企業(yè)成長性分析 79
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 79
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 80
第二節(jié) 上海安吉天地汽車物流有限公司 81
一、企業(yè)基本概況 81
二、企業(yè)提升競爭力策略分析 81
三、企業(yè)核心業(yè)務(wù)范圍分析 81
第三節(jié) 重慶長安民生物流有限公司 83
一、企業(yè)基本概況 83
二、企業(yè)最新資訊分析 84
三、企業(yè)高端汽車物流市場分析 85
第四節(jié) 吉林省長久實業(yè)集團(tuán)有限公司 85
一、企業(yè)基本概況 85
二、長久集團(tuán)扎根汽車物流產(chǎn)業(yè) 86
三、長久與捷富凱達(dá)成汽車出口物流合作協(xié)議 86
第五節(jié) 北京福田物流有限公司 88
一、企業(yè)基本概況 88
二、福田物流快速發(fā)展策略 88
三、透視福田物流運行的五層次管理模式 88
四、信息化成福田物流發(fā)展的原動力 91
第六節(jié) 武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司 92
一、企業(yè)基本概況 92
二、企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析 93
三、企業(yè)運輸裝備分析 94
四、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分析 94

第七章 2009-2010年中國汽車工業(yè)運行態(tài)勢分析 95
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車工業(yè)運行綜述 95
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點 95
二、中國已成為世界最主要的汽車大國之一 96
三、我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程概述 97
四、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析 98
五、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式 112
第二節(jié) 金融危機(jī)環(huán)境下中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探析 115
一、金融危機(jī)對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響 115
二、中國政府積極應(yīng)對金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊 116
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)效果突出 117
四、中國抓住結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)危為機(jī)” 118
第三節(jié) 2007-2009年全國及主要省份汽車產(chǎn)量分析 120
一、2007-2008年全國及主要省份汽車產(chǎn)量分析 120
二、2009年全國及主要省份汽車產(chǎn)量分析 123
三、汽車產(chǎn)量增長性分析 126
第四節(jié) 2009-2010年中國汽車行業(yè)存在的問題探討 126
一、中國汽車行業(yè)正遭受外資全產(chǎn)業(yè)鏈布局 126
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化發(fā)展不足 128
三、中國汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn) 128
四、國內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境 132
第五節(jié) 2009-2010年中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析 132
一、中國汽車產(chǎn)能過剩問題的對策 132
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策 133
三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略 135
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升的組織關(guān)系策略 136
五、政府推動汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 137

第八章 2009-2010年中國汽車整車制造產(chǎn)業(yè)重點上市企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 145
第一節(jié) 一汽轎車股份有限公司 145
一、企業(yè)概況 145
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 147
三、企業(yè)成長性分析 148
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 149
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 149
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 150
一、企業(yè)概況 150
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 151
三、企業(yè)成長性分析 152
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 153
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 153
第三節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 154
一、企業(yè)概況 154
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 155
三、企業(yè)成長性分析 157
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 157
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 158
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司 158
一、企業(yè)概況 158
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 160
三、企業(yè)成長性分析 161
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 162
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 162
第五節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 163
一、企業(yè)概況 163
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 164
三、企業(yè)成長性分析 166
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 166
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 167
第六節(jié) 江鈴汽車股份有限公司 167
一、企業(yè)概況 167
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 169
三、企業(yè)成長性分析 170
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 171
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 171

第九章 2010-2015年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)投資潛力規(guī)劃分析 172
第一節(jié) 2010-2015年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 172
第二節(jié) 2010-2015年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析 174
一、區(qū)域投資熱分析 174
二、投資潛力分析 175
第三節(jié) 2010-2015年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析 175
一、市場競爭風(fēng)險 175
二、政策風(fēng)險 176
三、進(jìn)入退出風(fēng)險 176
四、融資風(fēng)險 176
第四節(jié) 權(quán)威專家建議 176

第十章 2010-2015年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)運行趨勢預(yù)測分析 178
第一節(jié) 2010-2015年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析 178
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢 178
二、中國汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢 179
三、第三方將成為中國汽車物流未來發(fā)展趨勢 185
第二節(jié) 2010-2015年中國汽車整車物流產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 186
一、乘用車運輸資源控制趨于集中 186
二、鐵路和水路運輸與公路運輸三足鼎立趨向 187
三、整車物流內(nèi)涵、競爭方式將發(fā)生眾多變化 188
第三節(jié) 2010-2015年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 188


圖表目錄(部分):
圖表:2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表:2011年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2005-2011年國家外匯儲備
圖表:2005-2011年財政收入
圖表:2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表:2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(億元)
圖表:2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:一汽轎車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:略……

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)
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地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)
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協(xié)會機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)
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博思調(diào)研數(shù)據(jù)
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