博思數(shù)據(jù)研究中心 http://m.snoe.org.cn
報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2013-2017年中國物流中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告》共十六章。首先介紹了中國物流中心行業(yè)的概念，接著分析了中國物流中心行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國物流中心行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國物流中心行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國物流中心行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。 
    通過《2013-2017年中國物流中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場(chǎng)供需、有 效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競爭對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
    物流中心的主要功能是大規(guī)模集結(jié)、吞吐貨物，因此必須具備運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、分揀、裝卸、搬運(yùn)、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結(jié)算等主要功能， 以及貿(mào)易、展示、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)、物流方案設(shè)計(jì)等一系列延伸功能。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國物流園區(qū)數(shù)目在幾百個(gè)，估計(jì)未來幾年會(huì)達(dá)到1000個(gè)，但目 前空置率高達(dá)60%。而發(fā)達(dá)國家德國的物流園區(qū)僅有三十幾個(gè)。 
    近幾年，各種形式的物流中心如雨后春筍般發(fā)展起來。我國各地城市為構(gòu)筑現(xiàn)代流通平臺(tái)，集聚物流，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，紛紛大力發(fā)展物流中心：2010年11月 16日，山東省最大的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心在濟(jì)南市槐蔭工業(yè)園區(qū)奠基；2011年1月24日，貴陽西部化工物流中心項(xiàng)目正式啟動(dòng)；2011年4月8日，珠海保 稅區(qū)亞太國際物流中心項(xiàng)目奠基啟動(dòng)；2012年4月8日，黔中商貿(mào)物流中心破土動(dòng)工；2012年5月27日，營口港現(xiàn)代物流服務(wù)中心正式開工……

    物流中心的主要功能是大規(guī)模集結(jié)、吞吐貨物，因此必須具備運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、分揀、裝卸、搬 運(yùn)、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結(jié)算等主要功能，以及貿(mào)易、展示、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)、物流方案設(shè)計(jì)等一系列延伸功能。自2013年以來，物 流業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。目前中國已初步具備了大力發(fā)展物流中心的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件。從長遠(yuǎn)來看，在不斷推進(jìn)改革的條件下，中國物流中心的發(fā)展將進(jìn)入 一個(gè)新階段，其前景十分可觀。

第一章　物流中心概述
第一節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
一、物流的性質(zhì)
二、物流的形成要素
三、物流服務(wù)的特點(diǎn)
四、物流系統(tǒng)介紹
五、政府在物流業(yè)中的作用
第二節(jié) 物流中心概述
一、物流中心的概念
二、物流中心的基本功能
三、物流中心增值性功能
第三節(jié) 物流中心的若干因素
一、影響物流中心功能的主要因素分析
二、物流中心產(chǎn)生的因素
三、物流中心的發(fā)展因素
第四節(jié) 物流中心的類別
一、生產(chǎn)企業(yè)自己的物流中心
二、商業(yè)企業(yè)自建物流中心
三、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)自設(shè)的物流中心
四、社會(huì)公眾型物流中心

第二章　2012年國內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 世界物流產(chǎn)業(yè)
一、世界物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
二、國際物流發(fā)展的主要特點(diǎn)
三、國外物流園區(qū)的運(yùn)作模式綜述
四、國際物流市場(chǎng)競爭態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變
五、國際物流行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
第二節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展概述
一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國物流市場(chǎng)發(fā)展綜述
三、中國物流業(yè)的布局特征分析
四、中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
第三節(jié) 中國物流行業(yè)發(fā)展回顧
一、中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
二、我國物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、中國物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
四、中國物流業(yè)發(fā)展遭遇的困難
五、中國物流企業(yè)50強(qiáng)排名情況
第五節(jié) 2012年中國物流行業(yè)的發(fā)展
一、物流業(yè)重回快速發(fā)展通道
二、物流要素價(jià)格攀升成本壓力加大
三、現(xiàn)代物流示范城市建設(shè)加速
四、中國物流業(yè)熱點(diǎn)分析
五、2012年中國物流業(yè)穩(wěn)步增長
第六節(jié) 物流行業(yè)成本控制分析
一、國內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī)
二、物流成本縱向控制的綜述
三、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
四、物流成本的管理策略
第七節(jié) 中國物流業(yè)存在的問題及發(fā)展對(duì)策
一、制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
二、中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
三、中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
四、中國物流業(yè)發(fā)展壯大的措施建議
五、促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇

第三章　2012年全球物流中心概況
第一節(jié) 世界物流中心現(xiàn)狀分析
一、國外物流中心的發(fā)展特征
二、國外政府鼓勵(lì)物流中心的發(fā)展
三、國外物流中心的異同
四、國外城市物流中心主要設(shè)施設(shè)備
第二節(jié) 發(fā)達(dá)國家物流中心
一、發(fā)達(dá)國家物流中心選擇的區(qū)位因素
二、發(fā)達(dá)國家物流中心占地規(guī)模分析
三、中國已成為發(fā)達(dá)國家的遠(yuǎn)程物流中心
第三節(jié) 部分國家或地區(qū)物流中心概況
一、美國
二、德國
三、新加坡
四、中國香港
五、中國臺(tái)灣

第四章 2012年中國物流中心產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)2012年中國物流中心產(chǎn)業(yè)政策分析
一、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語
二、國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見》
三、中國物流示范基地、中國物流實(shí)驗(yàn)基地評(píng)審驗(yàn)收辦法
四、物流企業(yè)綜合評(píng)估暫行辦法
五、物流企業(yè)綜合評(píng)估申報(bào)與審核暫行辦法
六、中華人民共和國海關(guān)對(duì)保稅物流中心（A型）的暫行管理辦法
七、海關(guān)對(duì)保稅物流中心（B型）的暫行管理辦法
八、保稅物流中心（B型）稅收管理辦法
第二節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第三節(jié)2012年中國物流中心產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章　2012年中國物流中心發(fā)展透析
第一節(jié) 中國物流中心發(fā)展綜述
一、中國物流中心的發(fā)展歷程
二、中國鼓勵(lì)外資在國內(nèi)設(shè)現(xiàn)代化物流中心
三、發(fā)揮物流中心對(duì)提高物流效益的作用
四、物流中心系統(tǒng)對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局的影響淺析
第二節(jié) 中國物流中心建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、環(huán)渤海國際物流中心項(xiàng)目啟動(dòng)
二、東北最大農(nóng)副產(chǎn)品國際物流樞紐中心投入使用
三、山東最大現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心奠基
四、2012年貴陽西部化工物流中心項(xiàng)目正式啟動(dòng)
五、2012年亞太國際物流中心奠基啟動(dòng)
第三節(jié) 中國保稅物流中心發(fā)展分析
一、保稅物流中心與保稅港區(qū)的異同
二、我國保稅物流中心的定位與作用
三、我國保稅物流中心的分布和主要特點(diǎn)
四、我國保稅物流中心存在的問題及建議
第四節(jié) 電子商務(wù)與物流中心的發(fā)展
一、電子商務(wù)與物流
二、電子商務(wù)背景下物流中心的特點(diǎn)分析
三、電子商務(wù)背景下物流中心的發(fā)展對(duì)策
第五節(jié) 中國物流中心發(fā)展存在的問題
一、中國物流中心存在的問題
二、內(nèi)地物流中心空置率過高
三、中國物流中心建設(shè)中存在的主要問題
第六節(jié) 加快中國物流中心發(fā)展的建議
一、物流中心發(fā)展目標(biāo)的正確選擇
二、深化改革、創(chuàng)新體制
三、擴(kuò)大開放，加快發(fā)展
四、加快軟硬設(shè)施建設(shè)，完善發(fā)展環(huán)境
五、推動(dòng)各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
六、加快物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)

第六章　2012年中國城市物流中心發(fā)展分析
第一節(jié) 城市物流中心概述
一、城市物流中心的作用
二、城市現(xiàn)代物流中心系統(tǒng)的構(gòu)成
三、城市物流中心合理化的判斷標(biāo)準(zhǔn)
四、城市物流中心商品庫存量系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型探析
第二節(jié) 中國城市物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國物流中心定位指數(shù)與比較
二、中國城市物流中心的基本格局分析
三、中國城市物流中心格局評(píng)析
四、中國城市物流發(fā)展布局對(duì)策
第三節(jié) 中國城市化物流中心的建設(shè)及規(guī)劃
一、建立以城市為中心的現(xiàn)代化物流中心
二、城市化物流中心布局與規(guī)劃
三、條塊分割和區(qū)域封鎖的制約
四、城市化物流中心建設(shè)及發(fā)展中應(yīng)注意的問題

第七章　2012年中國綜合型物流中心分析
第一節(jié) 綜合型物流中心概述
一、綜合型物流中心的定義
二、綜合物流中心的作用
三、綜合物流中心物流管理系統(tǒng)
第二節(jié) 綜合物流中心產(chǎn)生的條件
一、城市間經(jīng)濟(jì)交往擴(kuò)展加劇物流量的增加
二、末端物流配送系統(tǒng)的廣泛建設(shè)
三、城市對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視
四、科技發(fā)展對(duì)綜合物流中心的支持
第三節(jié) 中國綜合物流中心發(fā)展特點(diǎn)及動(dòng)態(tài)
一、中國綜合物流中心的運(yùn)行特點(diǎn)
二、深圳電子產(chǎn)品國際綜合物流中心項(xiàng)目啟動(dòng)
三、2012年大型綜合性物流中心項(xiàng)目落戶重慶
四、2012年江蘇豐縣將開建千萬噸級(jí)綜合物流中心
第四節(jié) 綜合型物流中心的功能與布局設(shè)計(jì)
一、基本功能
二、特殊功能
三、布局設(shè)計(jì)
第五節(jié) 綜合物流中心的發(fā)展趨勢(shì)及建議
一、綜合物流中心將與大型配送中心合而為一
二、建立綜合物流中心需要革除體制弊端
三、建立綜合物流中心需要科技創(chuàng)新

第八章　2012年中國區(qū)域型物流中心分析
第一節(jié) 區(qū)域型物流中心概述
一、區(qū)域性物流中心簡單介紹
二、區(qū)域性物流中心的傳統(tǒng)作用
第二節(jié) 區(qū)域物流中心的建設(shè)分析
一、區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
二、區(qū)域物流中心在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位
三、區(qū)域物流中心建設(shè)中存在的問題及對(duì)策
第三節(jié) 區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)物流中心建設(shè)分析
一、區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)物流中心建設(shè)的必要性
二、區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)物流中心的建設(shè)
三、區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)物流中心的體系結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 區(qū)域物流中心Ｍ型戰(zhàn)略分析
一、戰(zhàn)略發(fā)展構(gòu)思
二、建設(shè)的關(guān)鍵因素和路徑
三、建設(shè)的突破口
四、建設(shè)的具體措施

第九章　2012年中國應(yīng)急型物流中心分析
第一節(jié) 中國應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)現(xiàn)狀
一、應(yīng)急平臺(tái)的定義和定位
二、應(yīng)急平臺(tái)的組成部分
三、應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)模式分析
四、模式存在的問題及解決方案
第二節(jié) 應(yīng)急物流概述
一、應(yīng)急物流的定義
二、應(yīng)急物流的產(chǎn)生背景
三、應(yīng)急物流發(fā)生的原因
四、應(yīng)急物流的特點(diǎn)
第三節(jié) 應(yīng)急物流中心的建設(shè)分析
一、應(yīng)急物流中心的特征
二、應(yīng)急物流中心的主要組成部分分析
三、建立應(yīng)急物流中心的必要性分析
四、應(yīng)急物流中心的構(gòu)建組成

第十章　2012年中國分區(qū)域物流中心發(fā)展概況
第一節(jié) 長三角
一、長三角經(jīng)濟(jì)的一體化及區(qū)域多物流中心整合
二、浙江嘉興積極打造長三角物流中心
三、上海建成首個(gè)陸路保稅物流中心
四、江蘇淮安將建成長三角北部物流中心城市
第二節(jié) 珠三角
一、廣州積極建設(shè)成為亞洲物流中心
二、珠三角國際采購與區(qū)域物流中心在佛山開建
三、2012年首季東莞物流中心收入破億美元
四、粵澳兩地將聯(lián)合打造珠三角世界物流中心
第三節(jié) 深圳
一、深圳物流中心城市的基本目標(biāo)
二、深圳物流中心城市發(fā)展的必要性
三、深圳物流中心城市發(fā)展的可行性
四、深圳物流中心城市發(fā)展的問題及措施
第四節(jié) 天津
一、天津躋身中國五大物流中心
二、天津加速建設(shè)成國際物流中心城市
三、天津建設(shè)區(qū)域物流中心分析
四、天津?qū)⒋蛟毂狈降氖澜缥锪髦行?br />第五節(jié) 武漢
一、武漢計(jì)劃建成中部地區(qū)最大保稅物流中心
二、2012年武漢東西湖保稅物流中心成績顯著
三、2012年武漢擬打造全球最大醫(yī)藥物流中心
四、武漢建設(shè)港口綜合物流中心的建議

第十一章　2012年中國物流中心運(yùn)輸體系分析
第一節(jié) 2012年中國交通運(yùn)輸與物流發(fā)展
一、公路運(yùn)輸
二、鐵路運(yùn)輸
三、航空運(yùn)輸
四、航運(yùn)市場(chǎng)
第二節(jié) 鐵路物流中心
一、鐵路物流中心運(yùn)作分析
二、鐵路貨場(chǎng)與物流中心的關(guān)系探討
三、中老邊境國際鐵路物流中心開建
四、鐵路貨運(yùn)站的物流中心運(yùn)營模式研究
五、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心發(fā)展淺析
第三節(jié) 港口物流中心
一、港口建立物流中心的戰(zhàn)略意義分析
二、港口物流中心的特點(diǎn)與構(gòu)成要素
三、物流中心成為港口競爭新焦點(diǎn)
四、建設(shè)港口現(xiàn)代物流中心的全球化意義
第四節(jié) 航空物流中心
一、中國航空貨運(yùn)的四個(gè)特征
二、深航攜手重慶打造中國內(nèi)陸最大航空物流中心
三、大珠三角欲發(fā)展為亞洲航空物流中心
四、廣東省欲發(fā)展為國際航空物流中心

第十二章　2012年中國物流配送中心分析
第一節(jié) 配送中心概述
一、配送中心的定義及功能
二、配送中心的定位
三、配送中心規(guī)劃的要素及資料
四、配送中心現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用分析
五、配送中心物流成本探析
第二節(jié) 國外物流配送中心發(fā)展啟示
一、世界物流配送中心的發(fā)展研究
二、美國物流配送中心給中國的啟示
三、日本物流配送中心的特點(diǎn)
四、日本物流配送中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) 中國物流配送中心發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國物流配送中心的發(fā)展概況
二、我國發(fā)展國際物流配送中心的戰(zhàn)略意義
三、吉林長春將建現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心
四、大連將建臺(tái)灣水果東北批發(fā)物流配送中心
第四節(jié) 西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展分析
一、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展現(xiàn)狀
二、烏魯木齊開建西北地區(qū)最大醫(yī)藥物流配送中心
三、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展存在的主要問題
四、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展的對(duì)策建議
第五節(jié) 連鎖經(jīng)營的物流配送中心建設(shè)研究
一、中國連鎖經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r
二、連鎖物流配送中心的功能及作用
三、連鎖物流配送中心發(fā)展存在的問題
四、發(fā)展連鎖物流配送中心的思路
第六節(jié) 中國物流配送中心發(fā)展的問題及對(duì)策
一、中國物流配送中心發(fā)展的主要問題
二、中國商業(yè)物流配送中心發(fā)展的基本對(duì)策
三、建設(shè)物流配送中心的建議
四、物流配送中心的發(fā)展途徑分析
第七節(jié) 物流配送中心技術(shù)與裝備的發(fā)展方向
一、先進(jìn)化
二、信息化
三、多樣性與專業(yè)化
四、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化
五、系統(tǒng)性與可擴(kuò)展性
六、智能化與人性化
七、綠色化與節(jié)能化

第十三章　2012年中國物流中心管理分析
第一節(jié) 儲(chǔ)位管理
一、儲(chǔ)位管理的定義
二、儲(chǔ)位管理的功能及目的
三、儲(chǔ)位管理的三個(gè)基本原則
四、不同廠商對(duì)儲(chǔ)位管理要求的差異
第二節(jié) 儲(chǔ)位管理的范圍
一、預(yù)備儲(chǔ)區(qū)
二、保管儲(chǔ)區(qū)
三、動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)
四、移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)
第三節(jié) 儲(chǔ)區(qū)空間的布置
一、儲(chǔ)區(qū)空間的相關(guān)定義
二、儲(chǔ)區(qū)空間評(píng)估指標(biāo)介紹
三、保管空間布局設(shè)計(jì)
四、保管空間有效利用的方法
第四節(jié) 倉儲(chǔ)管理
一、物流中心倉儲(chǔ)管理的技術(shù)基礎(chǔ)
二、物流中心倉儲(chǔ)的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)
三、物流中心倉儲(chǔ)全面引用計(jì)算機(jī)管理

第十四章　2012年中國物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析
第一節(jié) 物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)概述
一、原則
二、涉及的因素
三、規(guī)劃設(shè)計(jì)過程
第二節(jié) 物流中心的規(guī)劃研究
一、物流中心規(guī)劃的內(nèi)容
二、物流中心規(guī)劃中的問題
三、產(chǎn)生問題的原因
四、物流中心科學(xué)規(guī)劃的策略
第三節(jié) 物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
一、系統(tǒng)規(guī)劃的總體設(shè)計(jì)
二、規(guī)劃條件設(shè)定
三、作業(yè)需求功能規(guī)劃
四、設(shè)施需求規(guī)劃與選用
五、信息系統(tǒng)規(guī)劃
六、區(qū)域布置規(guī)劃

第十五章　2012年中國物流中心的建設(shè)分析
第一節(jié) 外國物流中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、物流（配送）中心的經(jīng)驗(yàn)借鑒
二、物流園區(qū)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二節(jié) 物流中心建設(shè)分析
一、物流中心建設(shè)的考慮因素
二、物流中心建設(shè)的選址研究
三、物流中心建設(shè)的效益評(píng)估
四、建設(shè)物流中心需科學(xué)規(guī)范
第三節(jié) 中國物流中心的建設(shè)策略探討
一、物流中心建設(shè)的必要性
二、物流中心的建設(shè)策略分析
三、物流中心的模式選擇
四、物流中心建設(shè)模式
五、推進(jìn)物流中心現(xiàn)代化的構(gòu)想
第四節(jié) 現(xiàn)代物流中心的系統(tǒng)化建設(shè)研究
一、現(xiàn)代物流體系的現(xiàn)狀
二、現(xiàn)代物流中心建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、新型物流中心建設(shè)中應(yīng)注意的問題
四、中國物流中心建設(shè)的途徑
第五節(jié) 現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)分析
一、現(xiàn)代物流中心的特點(diǎn)
二、現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
三、信息系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)代物流中心的重大意義
四、建立物流中心信息系統(tǒng)的基本手段

第十六章　2013-2017年中國物流中心的發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、全球現(xiàn)代物流發(fā)展的新方向
二、中國物流業(yè)未來發(fā)展展望
三、中國物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
四、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國物流中心的發(fā)展前景
一、中國物流中心發(fā)展前景展望
二、2013-2017年中國物流中心發(fā)展預(yù)測(cè)
三、新型物流中心是未來發(fā)展的方向
四、第三方物流將影響中國物流中心發(fā)展
第三節(jié) 中國物流中心的發(fā)展趨勢(shì)
一、規(guī)劃與選址更加理性和科學(xué)
二、專業(yè)化、特色化趨勢(shì)增強(qiáng)
三、現(xiàn)代物流設(shè)備及物流技術(shù)應(yīng)用水平提高
四、作業(yè)能力及整體盈利能力增強(qiáng)

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2012年中國GDP總量及增長趨勢(shì)圖
圖表：2012年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢(shì)圖
圖表：1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010.12-2011.12年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2012年我國全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖（2012年不含農(nóng)戶）
圖表：我國近幾年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2012年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：三維物流成本分析模型
圖表：經(jīng)營系統(tǒng)物流成本
圖表：物流“成本-價(jià)值”分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表：美國不同類型物流中心用地規(guī)模
圖表：廣義物流的應(yīng)用領(lǐng)域
圖表：臺(tái)灣地區(qū)主要的物流中心型態(tài)
圖表：臺(tái)灣地區(qū)物流中心及倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)會(huì)員廠商資本和設(shè)廠地區(qū)分析
圖表：基于信息集成的供應(yīng)鏈模式（柔性生產(chǎn)模式）
圖表：物流一體化一覽表
圖表：城市物流中心應(yīng)符合的基本要求
圖表：城市物流中心合理化的判斷標(biāo)準(zhǔn)
圖表：物流中心的模擬系統(tǒng)流程圖
圖表：物流中心模型的運(yùn)算結(jié)果
圖表：中國43個(gè)物流中心城市定位指數(shù)及其排名
圖表：中國部分城市的貨運(yùn)比重
圖表：中國部分城市的工業(yè)總產(chǎn)值占全國的比例
圖表：中國主要城市物流指標(biāo)
圖表：中國東、西、中部地區(qū)兩兩之間的工業(yè)結(jié)構(gòu)相似率
圖表：綜合型物流中心在供應(yīng)鏈中所處位置模型
圖表：綜合物流中心系統(tǒng)整體功能結(jié)構(gòu)圖
圖表：綜合型物流中心功能設(shè)計(jì)圖
圖表：綜合型物流中心快速通關(guān)功能流程示例
圖表：綜合型物流中心的保稅倉庫功能流程示例
圖表：綜合型物流中心布局問題圖形描述
圖表：區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)物流中心體系結(jié)構(gòu)
圖表：應(yīng)急物流中心組織結(jié)構(gòu)圖
圖表：天津物流信息平臺(tái)整合框架
圖表：鐵路現(xiàn)代物流中心最優(yōu)規(guī)模示意圖
圖表：無鐵路專用線大宗貨物物流運(yùn)作模式示意圖
圖表：日用百貨物流運(yùn)作模式示意圖
圖表：鐵路現(xiàn)代物流中心信息平臺(tái)示意圖
圖表：廣義物流中心
圖表：鐵路集裝箱內(nèi)陸港門到門全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程示意圖
圖表：鐵路集裝箱內(nèi)陸港門到站（或站到門）運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程示意圖
圖表：零售商型配送中心的配送對(duì)象分析
圖表：配送中心包裝單位分析表
圖表：訂單量（EQ）分析
圖表：品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分布圖
圖表：變動(dòng)趨勢(shì)分析的型態(tài)
圖表：各類倉庫之間的比較
圖表：物流中心型態(tài)分類
圖表：不同型態(tài)物流中心保管區(qū)分方式
圖表：儲(chǔ)位管理的要因考量
圖表：進(jìn)貨之預(yù)備儲(chǔ)區(qū)歸類表
圖表：入庫表單
圖表：補(bǔ)貨表單
圖表：保管區(qū)整理、整頓檢查表
圖表：庫存表單
圖表：揀貨單內(nèi)容排列
圖表：配送計(jì)劃要點(diǎn)流程圖
圖表：駕駛記錄表單
圖表：車輛排程系統(tǒng)的輸入與輸出
圖表：空間評(píng)估要素
圖表：室內(nèi)貨車�？繄�(chǎng)合柱子排列
圖表：廊道寬度與適用之堆高機(jī)型式
圖表：物流設(shè)施與高速公路的理想距離
圖表：各類物流中心等與高速公路的理想距離
圖表：物流中心規(guī)劃步驟
圖表：物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的工作流程示意圖
圖表：美國不同類型配送中心用地規(guī)模
圖表：決定貨架層數(shù)的參考指標(biāo)
圖表：服務(wù)于超市的物流中心的儲(chǔ)存區(qū)域面積估算方法
圖表：進(jìn)貨車位數(shù)的計(jì)算
圖表：單個(gè)用戶和物流中心一對(duì)一的關(guān)系圖
圖表：實(shí)際物流活動(dòng)中物流中心與用戶活動(dòng)圖
圖表：直接經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)
圖表：略……
更多圖表見報(bào)告正文
     本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。