報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年中國港口物流市場監(jiān)測及投資前景研究報告》共十一章。首先介紹了港口物流業(yè)的相關介紹、港口的發(fā)展催生港口物流業(yè)，接著分析了中國港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國主要地區(qū)的港口物流。隨后，報告對中國港口物流做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了港口物流的發(fā)展前景與趨勢。您若想對港口物流產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資港口物流行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    通過《2013-2017年中國港口物流市場監(jiān)測及投資前景研究報告》，生產企業(yè)及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有 效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。
    港口物流是最近幾年才頻頻出現(xiàn)在學術研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢，以先進的軟硬件環(huán)境為依托，強化其對港口周邊物流活 動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產業(yè)為基礎，以信息技術為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標，發(fā)展具有涵蓋物流產業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港 口綜合服務體系。港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節(jié)點，完成整個供應鏈物流系統(tǒng)中基本的物流服務和衍生的增值 服務。
    近年來，香港和記黃埔、新加坡港務、丹麥馬士基、荷蘭鐵行渣華等紛紛介入中國港口物流市場，在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)的港口布點與尋求合作。同時，中 遠、中海、海豐、招商局物流等國內領先的物流和航運企業(yè)充分發(fā)揮本土化優(yōu)勢，把港口作為發(fā)展基地，加快構筑面向全球的物流體系。另外，我國東部沿海五大港 口群已完成各自的總體規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略，采取客戶細分與服務深化的策略。各地方港口建設的“局部最優(yōu)”，港口物流市場形成了內外資的雙重網(wǎng)絡格局，國內外港 口經(jīng)營組織的資源整合為我國港口物流市場注入了競爭的活力。我國港口物流從原來“港到港”模式向“門到門”的一體化物流模式轉變，從單一的運輸、倉儲等傳 統(tǒng)服務，向涵蓋報關、加工、包裝、庫存管理、配送、信息服務的綜合物流服務延伸，港口物流資源集聚的優(yōu)勢進一步發(fā)揮。
　　在未來一個時期，中國的港口仍處于大建設、大發(fā)展階段。我國將進一步完善港口布局，重點建設集裝箱、煤炭、進口油氣和鐵礦石中轉的運輸系統(tǒng)，擴大港口吞吐能力。我國港口物流業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿�廣闊的市場空間。

第一章、港口物流業(yè)的相關介紹 1
第一節(jié)、港口的相關概述 1
一、港口的基本概念 1
二、港口的分類 1
三、現(xiàn)代港口的特點 2
四、現(xiàn)代港口發(fā)展的變化趨勢 4
第二節(jié)、現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展 5
一、物流的定義 5
二、現(xiàn)代物流的概述 5
三、現(xiàn)代物流發(fā)展的特點 5
四、現(xiàn)代物流發(fā)展的變化趨勢 8
第三節(jié)、港口物流概念的闡釋 10
一、港口物流的定義 10
二、現(xiàn)代港口物流的概念 10
三、港口物流活動的基本要素 11
四、港口物流服務平臺的組成要素 11
第四節(jié)、港口物流的基本特征及功能 12
一、港口物流的特點 12
二、現(xiàn)代港口物流發(fā)展的特點 12
三、港口物流的功能 13
四、發(fā)展港口物流的作用 14

第二章、港口的發(fā)展催生港口物流業(yè) 15
第一節(jié)、港口對港口物流發(fā)展的促進 15
一、港口和物流的關系 15
二、中國港口發(fā)展物流業(yè)具備的條件 18
三、港口在綜合物流體系中的地位與作用 19
第二節(jié)、國際港口業(yè)的發(fā)展狀況 23
一、全球著名港口概述 23
二、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來中國時代 28
三、歐洲港口的發(fā)展前景分析 31
四、美國洛杉磯港和長灘港對經(jīng)濟的影響分析 33
五、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示 40
第三節(jié)、中國港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 48
一、港口對中國城市經(jīng)濟發(fā)展的影響綜述 48
二、中國科學規(guī)劃和政策引導沿海港口全面發(fā)展 60
三、中國港口吞吐量已連續(xù)9年居世界第一 60
四、中國港口助推外貿經(jīng)濟的發(fā)展 61
第四節(jié)、2009-2012年中國港口生產運行狀況 63
一、2009年中國港口生產運行狀況 63
二、2010年中國港口生產運行狀況 68
三、2011年中國港口生產運行狀況 75
四、2012年中國港口生產運行情況 94
第五節(jié)、中國主要港口發(fā)展分析 105
一、2010-2012年上海港運行狀況 105
二、2010-2012年深圳港運行狀況 105
三、2010-2012年寧波—舟山港發(fā)展狀況 106
四、2010-2012年蘇州港發(fā)展狀況 106
五、2010-2012年香港港運行狀況 107
第六節(jié)、中國港口業(yè)面臨的問題分析 107
一、中國港口發(fā)展中的問題 107
二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂 109
三、中國港口業(yè)面臨體制困局 109
四、體制轉軌中港口面臨的主要問題 110
五、地方保護成抑制港口經(jīng)濟發(fā)展障礙 111
第七節(jié)、中國港口業(yè)的發(fā)展策略 112
一、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力 112
二、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 115
三、港口經(jīng)濟期待國家稅收支持 117
四、要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展 119

第三章、國際港口物流的發(fā)展狀況 122
第一節(jié)、國際港口物流發(fā)展概述 122
一、港口在國際物流中的地位和作用 122
二、世界物流發(fā)展與港口功能轉變 123
三、國外港口物流的發(fā)展概況 124
四、國外港口物流的發(fā)展特點 127
五、國際知名大港物流業(yè)發(fā)展的共同特點與成功經(jīng)驗 131
第二節(jié)、國際港口物流中心發(fā)展概況 132
一、國際港口物流中心的主要特點 132
二、鹿特丹港口物流園區(qū) 134
三、新加坡港口物流園區(qū) 135
四、香港港口物流園區(qū) 136
第三節(jié)、世界先進地區(qū)發(fā)展港口高端物流的經(jīng)驗 136
一、以合作化的戰(zhàn)略聯(lián)盟優(yōu)化整合港口物流資源 136
二、大力發(fā)展新興物流業(yè)提升港口物流服務水平 137
三、應用先進信息技術和設備提升港口物流運作效率 137
四、政府大力支持提升港口物流發(fā)展軟環(huán)境 138
第四節(jié)、歐洲港口發(fā)展現(xiàn)代物流的啟示 138
一、協(xié)調發(fā)展各種集疏運方式 138
二、營造開放的港口物流環(huán)境 140
三、實行靈活的港口管理模式 141
四、構筑港口物流產業(yè)鏈 142
五、提供柔性的港口物流服務 143
六、建設發(fā)達的港口物流信息系統(tǒng) 144

第四章、中國港口物流的發(fā)展 146
第一節(jié)、中國港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義分析 146
一、不同階段物流與港口發(fā)展的關系表征 146
二、港口推動現(xiàn)代物流發(fā)展的優(yōu)勢 147
三、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義 148
第二節(jié)、中國港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 150
一、港口物流整體規(guī)模發(fā)展很快 150
二、港航合作促進共贏發(fā)展 150
三、港口物流服務能力穩(wěn)步提高 150
四、港口物流與臨港工業(yè)聯(lián)動發(fā)展 151
五、港口物流合作向縱深發(fā)展 152
六、港口物流發(fā)展駛入“快車道” 152
第三節(jié)、港口物流業(yè)務流程再造與產業(yè)鏈的重構 154
一、港口區(qū)域延伸及腹地產業(yè)集群的藕合度分析 154
二、港口物流的業(yè)務流程再造 156
三、港口物流產業(yè)鏈重構與其途徑 157
第四節(jié)、中國港口物流發(fā)展的問題 159
一、中國港口物流存在的不足 159
二、中國港口物流市場發(fā)展的問題 159
三、國內港口物流的提高信息化水平不高 162
四、中國港口物流業(yè)面臨的新挑戰(zhàn) 164
第五節(jié)、中國港口物流業(yè)發(fā)展的策略及建議 167
一、中國港口物流業(yè)的發(fā)展對策 167
二、港口物流市場結構的優(yōu)化策略 171
三、國內港口物流發(fā)展的建議 173
四、港口物流走向現(xiàn)代化的建議 174
第六節(jié)、中國港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構想 177
一、服務鏈條的搭建 177
二、業(yè)務體系的重構 178
三、核心能力的培育 179
四、競爭戰(zhàn)略的選擇 179
第七節(jié)、中國港口企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略方案 180
一、一體化戰(zhàn)略 180
二、并購戰(zhàn)略 181
三、重組戰(zhàn)略 182
四、聯(lián)合戰(zhàn)略 183
第八節(jié)、港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟分析 185
一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義 185
二、航運市場的變化促使港口物流趨向連盟 185
三、物流聯(lián)盟是港口提高決策效率的重要手段 186
四、港口物流聯(lián)盟的戰(zhàn)略選擇 188

第五章、中國主要地區(qū)的港口物流 190
第一節(jié)、上海 190
一、上海港發(fā)展物流產業(yè)的戰(zhàn)略意義 190
二、上海港大力發(fā)展港口物流業(yè) 192
三、上海發(fā)展港口物流的戰(zhàn)略目標及其功能特征 193
四、上海港港口物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 194
第二節(jié)、深圳 199
一、深圳物流體系結構和港口功能的轉變 199
二、2010年深圳蛇口港口物流業(yè)發(fā)展迅猛 202
三、深圳鹽田港物流的定位及發(fā)展模式 202
四、深圳港發(fā)展現(xiàn)代物流的對策 206
第三節(jié)、廣州 208
一、廣州港發(fā)展港口物流的優(yōu)勢 208
二、2009年廣州打造亞洲樞紐型港口物流中心戰(zhàn)略目標取得進展 210
三、2010年廣州港與天津港攜手做強港口物流業(yè) 211
四、廣州港發(fā)展港口物流的策略 211
第四節(jié)、青島 212
一、青島港積極發(fā)展港口物流向世界名牌大港邁進 212
二、青島港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 214
三、青島港物流拓展“功能”配套形成五大系統(tǒng) 215
四、青島港口物流發(fā)展存在的問題 216
五、青島港發(fā)展港口物流的策略分析 216
第五節(jié)、浙江 218
一、浙江省發(fā)展港口物流意義重大 218
二、寧波港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 219
三、寧波港拓展港口物流的模式分析 220
四、增強浙江省港口物流競爭力的發(fā)展戰(zhàn)略 222
五、應加快寧波港口物流綜合聯(lián)動建設 226
第六節(jié)、其他 230
一、天津港發(fā)展港口物流配送業(yè)務的分析 230
二、重慶港口物流業(yè)的發(fā)展舉措 231
三、煙臺港推動港口物流業(yè)發(fā)展的策略 234
四、連云港發(fā)展港口現(xiàn)代物流綜述 238
五、九江港口物流業(yè)的發(fā)展分析 240

第六章、港口現(xiàn)代物流 242
第一節(jié)、港口現(xiàn)代物流發(fā)展概況 242
一、現(xiàn)代港口物流的形成過程 242
二、現(xiàn)代港口物流形成的必然性 242
三、現(xiàn)代物流理念促港口的新發(fā)展 244
四、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的插入點 246
第二節(jié)、現(xiàn)代物流條件下樞紐港口的發(fā)展 248
一、樞紐港在物流發(fā)展中的地位和作用 248
二、樞紐港發(fā)展現(xiàn)代物流應解決的問題 251
三、樞紐港物流面臨的發(fā)展機遇 252
第三節(jié)、港口現(xiàn)代物流中心的建設 253
一、建設港口物流中心的意義 253
二、港口物流中心在物流體系中的地位和作用 254
三、中國發(fā)展港口物流中心的政策建議 260
第四節(jié)、中國港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構想 261
一、服務鏈條的搭建 261
二、業(yè)務體系的重構 263
三、核心能力的培育 264
四、競爭戰(zhàn)略的選擇 265
第五節(jié)、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略 266
一、港口現(xiàn)代物流發(fā)展策略 266
二、港口走向現(xiàn)代物流企業(yè)的途徑分析 270
三、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略綜述 272
四、現(xiàn)代港口物流發(fā)展政策框架的鑄造 276

第七章、港口與第三方物流 282
第一節(jié)、第三方物流的概述 282
一、第三方物流的含義 282
二、第三方物流的特征 284
三、發(fā)展第三方物流的意義 285
第二節(jié)、中國第三方物流的發(fā)展 286
一、中國第三方物流的發(fā)展變遷 286
二、中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀 289
三、中國第三方物流的產業(yè)結構 291
四、中國第三方物流發(fā)展的特點 293
五、中國第三方物流發(fā)展的模式 295
第三節(jié)、港口與第三方物流 298
一、港口與第三方物流的關系 298
二、港口發(fā)展第三方物流能提高企業(yè)核心競爭力 299
三、中國港口發(fā)展第三方物流的形式和途徑 300
四、中國港口第三方物流實現(xiàn)增效的策略 301
第四節(jié)、第三方物流合作風險及防范 303
一、第三方物流合作實現(xiàn)理論模型分析 303
二、第三方物流合作風險來源及識別 304
三、第三方物流合作風險的應對措施 307
第五節(jié)、中國發(fā)展第三方物流存在的問題 310
一、中國第三方物流發(fā)展的主要問題 310
二、第三方物流信息化發(fā)展水平不高 311
三、中國第三方物流企業(yè)的問題 312
四、第三方物流企業(yè)發(fā)展面臨的難題 315
第六節(jié)、中國發(fā)展第三方物流的對策 316
一、中國第三方物流發(fā)展的措施 316
二、中國政府對第三方物流市場發(fā)展的措施 318
三、國內第三方物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 321
四、中國中小型第三方物流企業(yè)的發(fā)展對策 325
第七節(jié)、港口物流企業(yè)發(fā)展第三方物流的策略 326
一、整合物流資源構建核心能力 326
二、提高港口中轉運作能力構建核心能力 327
三、提升港口物流管理能力構建核心能力 328
四、創(chuàng)新物流服務構建核心能力 329
五、強化物流營銷構建核心能力 330

第八章、港口保稅區(qū)物流 332
第一節(jié)、中國保稅區(qū)物流現(xiàn)狀 332
一、2009-2012年中國保稅區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及對區(qū)域經(jīng)濟的貢獻 332
二、中國保稅區(qū)物流運作模式及特點分析 333
三、中國保稅區(qū)國際物流發(fā)展綜述 335
四、中國保稅區(qū)物流發(fā)展的瓶頸 345
五、促進保稅區(qū)物流產業(yè)發(fā)展的對策 346
第二節(jié)、中國保稅區(qū)物流發(fā)展政策分析 348
一、制約中國保稅區(qū)物流發(fā)展的政策因素 348
二、國外自由貿易區(qū)的政策經(jīng)驗借鑒 350
三、推動中國保稅區(qū)物流發(fā)展的政策法規(guī) 351
第三節(jié)、上海外高橋保稅區(qū) 354
一、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢 354
二、上海外高橋保稅區(qū)的港區(qū)聯(lián)動模式分析 355
三、上海外高橋保稅區(qū)物流產業(yè)發(fā)展定位與功能設計 360
四、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展物流產業(yè)的政策與措施 361
第四節(jié)、天津港保稅區(qū) 365
一、天津港保稅區(qū)經(jīng)濟實現(xiàn)跨越發(fā)展 365
二、天津港保稅區(qū)積極推動物流及貿易發(fā)展 365
三、天津港保稅區(qū)的物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 367
四、天津港保稅區(qū)國際物流產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展對策 367
第五節(jié)、廣州保稅區(qū) 371
一、廣州保稅區(qū)物流的概況 371
二、2008年廣州首家保稅物流園區(qū)建成 371
三、廣州南沙保稅港區(qū)設立利好物流業(yè) 373
四、廣州保稅區(qū)鼓勵物流發(fā)展的措施 374
第六節(jié)、深圳保稅區(qū) 375
一、深圳保稅區(qū)物流企業(yè)發(fā)展分析 375
二、深圳鹽田港保稅物流園區(qū)發(fā)展概況 376
三、制約深圳保稅區(qū)物流發(fā)展的五大問題 377
四、深圳保稅區(qū)迎來新的發(fā)展期 377
第七節(jié)、張家港保稅區(qū) 380
一、張家港保稅區(qū)物流發(fā)展步入快車道 380
二、張家港保稅區(qū)創(chuàng)新打造現(xiàn)代物流業(yè) 381
三、張家港保稅區(qū)實施新政服務中西部物流企業(yè) 385
四、張家港保稅物流園區(qū)實現(xiàn)跨越發(fā)展 386
第八節(jié)、其他 386
一、大連保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展概況 386
二、寧波保稅區(qū)推動物流企業(yè)轉型升級 388
三、廈門保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展概況 390
四、青島保稅區(qū)已初步建立國際化現(xiàn)代化的物流體系 390

第九章、重要企業(yè) 393
第一節(jié)、國際物流企業(yè) 393
一、美國聯(lián)合包裹（UPS） 393
二、聯(lián)邦快遞（FEDEX） 395
三、敦豪（DHL） 396
四、馬士基物流（MAERSK LOGISTICS） 397
第二節(jié)、中海物流（深圳）有限公司 397
一、公司簡介 397
二、港口物流成為中海物流發(fā)展的核心 398
三、中海物流抓住集裝箱供應鏈服務的發(fā)展 399
四、中海物流的發(fā)展模式 400
第三節(jié)、中國遠洋物流有限公司 402
一、公司簡介 402
二、中國遠洋物流公司的信息化建設 404
三、中遠物流涉足新疆現(xiàn)代物流業(yè) 407
四、2012年中遠物流發(fā)展狀況 408
五、中遠的海外生存 410
第四節(jié)、中國外運股份有限公司 424
一、公司簡介 424
二、中外運整合物流市場運用大手筆 425
三、中外運推動珠三角物流的發(fā)展 426
四、中外運集團將發(fā)展現(xiàn)代化的綜合物流 427
第五節(jié)、連云港港口物流有限公司 428
一、公司簡介 428
二、連云港港口物流公司發(fā)展迅速 429
三、連云港港口物流公司發(fā)展的主要優(yōu)勢 429

第十章、港口物流業(yè)競爭分析 431
第一節(jié)、中國港口物流的競爭 431
一、現(xiàn)代物流是港口的有利競爭武器 431
二、港口物流發(fā)展的競爭力分析 431
三、港口物流綜合服務成為競爭的重心 433
四、中國港口物流發(fā)展加速國際競爭 434
第二節(jié)、中國港口物流合作與競爭的分析 436
一、國內外港口物流競爭與合作的現(xiàn)狀 436
二、港口物流競爭與合作理論及述評 436
三、構建中國港口物流合作與競爭框架體系 438
第三節(jié)、中國港口物流市場的競爭秩序構建 441
一、強化競爭風險約束構造規(guī)范性的競爭機制 441
二、規(guī)范港口物流組織的市場行為 442
三、調整港口物流市場結構構建有效競爭模式 442

第十一章 、港口物流的發(fā)展前景與趨勢 443
第一節(jié)、中國港口業(yè)的發(fā)展趨勢分析 443
一、2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮 443
二、中國沿海港口未來發(fā)展面臨的形勢 444
三、中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點 445
四、中國現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢 448
第二節(jié)、港口物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢 450
一、未來港口向基于物流供應鏈的第四代港口發(fā)展 450
二、智能港成為港口物流的發(fā)展新方向 451
三、港口現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展趨勢 454
四、2013-2017年中國港口物流行業(yè)預測分析 455

附錄 457
附錄一：中華人民共和國港口法 457
附錄二：港口規(guī)劃管理規(guī)定 466
附錄三：《中華人民共和國國家標準物流術語》 474
附錄四：《關于促進中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》 490
附錄五：《關于加強流通法律工作的若干意見》 493
附錄六：《中華人民共和國國際海運條例》 496
附錄七：《中華人民共和國海關對保稅物流中心（A型）的暫行管理辦法》 507

圖表目錄：（部分）
圖表：中國港口貨物吞吐量前十強：億噸
圖表：2011年全球十大港口貨物吞吐量排名 單位：萬噸
圖表：2011年中國前十大港口貨物吞吐量 單位：億噸
圖表：2011年全球前二十五大港口集裝箱吞吐量 單位：萬噸
圖表：2030 年歐洲港口吞吐量預測結果
圖表：洛杉磯和長灘港外貿集裝箱及集裝箱貨物吞吐量發(fā)展變化歷程
圖表：洛杉磯和長灘港外貿集裝箱運作對美國經(jīng)濟影響
圖表：洛杉磯和長灘港 2005年與 2000年經(jīng)濟影響比較
圖表：加利福尼亞州衍生產值系數(shù)最大的 10個產業(yè)
圖表：2009年全國規(guī)模以上港口吞吐量
圖表：2007-2009年中國港口群概況
圖表：“十一五”期間我國港口貨物和集裝箱吞吐量趨勢分析
圖表：2009年與2010年全國前10港口累計集裝箱吞吐量（萬TEU）
圖表：2009年與2010年全國前10港口累計貨物吞吐量（萬噸）
圖表：上海、新加坡、香港、深圳2010 年1-12 月集裝箱吞吐量
圖表：全國五大港口群2007-2010 年貨物與集裝箱吞吐量對比
圖表：2011年貨物吞吐量超過億噸的港口情況
圖表：2011 年集裝箱吞吐量超百萬TEU 港口情況
圖表：2011 年底中國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量（單位：個）
圖表：2011 年底中國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量（單位：個）
圖表：2006~2011 年中國港口吞吐量與GDP 增長比較
圖表：2010 年和2011 年各形態(tài)貨種吞吐量構成
圖表：2006-2011年中國港口集裝箱吞吐量增速與對外貿易額增速情況
圖表：2006~2011 年中國水運建設投資情況
圖表：《全國沿海港口布局規(guī)劃》中的重點港口
圖表：2011年津冀沿海主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計
圖表：2011年遼寧沿海主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計
圖表：2011年山東沿海主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計
圖表：2011年長江三角洲沿海主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計
圖表：2011年珠江三角洲沿海主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計
圖表：中國沿海港口分布圖
圖表：2006-2012年國內生產總值
圖表：產業(yè)生產總值增速
圖表：2007-2012年全國主要港口貨物吞吐量
圖表：2007-2012年全國主要港口集裝箱吞吐量
圖表：2002-2012年中國主要港口內外貿同比增速
圖表：2007-2012年中國進出口貿易同比增速
圖表：2007-2012年中國煤炭出口
圖表：2007-2012年中國煤炭進口
圖表：2007-2012年中國進口鐵礦石當月值
圖表：2007-2012年中國主要港口鐵礦石庫存
圖表：各區(qū)域貨物吞吐量增速
圖表：港口吞吐量增長的驅動因素
圖表：各區(qū)域港口貨物吞吐量彈性系數(shù)及預測
圖表：進出口貿易累計同比
圖表：GDP累計同比
圖表：珠三角出口增速與集裝箱吞吐量增速
圖表：長三角出口增速與集裝箱吞吐量增速
圖表：渤海灣出口增速與集裝箱吞吐量增速
圖表：北部灣出口增速與集裝箱吞吐量增速
圖表：沿海主要港口分貨物吞吐量比重
圖表：2011年上海港運行數(shù)據(jù)
圖表：…… 
 
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。