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2015-2020年上海物流行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報告
2015-2020年上海物流行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告
【報告編號:  N51984WI9L】
行業(yè)解析
行業(yè)解析
      企業(yè)決策提供基礎(chǔ)依據(jù)。
全球視野
全球視野
      助力企業(yè)全球化戰(zhàn)略布局與決策
政策環(huán)境
政策環(huán)境
      緊跟時政,把握大局。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      助力企業(yè)精準(zhǔn)把握市場脈動。
技術(shù)動態(tài)
技術(shù)動態(tài)
      保持企業(yè)競爭優(yōu)勢,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
細(xì)分市場
細(xì)分市場
      發(fā)掘潛在商機,精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶。
競爭格局
競爭格局
      知己知彼,制定有效的競爭策略。
典型企業(yè)
典型企業(yè)
      了解競爭對手、超越競爭對手。
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈
      上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化資源配置。
進(jìn)出口跟蹤
進(jìn)出口
      把握國際市場動態(tài),拓展國際業(yè)務(wù)。
前景趨勢
前景趨勢
      洞察未來,提前布局,搶占先機。
投資建議
投資建議
      合理配置資源,提高投資回報率。
紙質(zhì)版:7000  元
電子版:7200  元
雙版本:7500  元
聯(lián)系微信
報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年上海物流行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告》共七章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統(tǒng)等,接著分析了 國內(nèi)物流業(yè)的總體概況,然后重點分析了上海物流業(yè)的現(xiàn)狀。隨后,報告對上海物流業(yè)做了細(xì)分市場分析、上市公司經(jīng)營狀況分析、發(fā)展環(huán)境及投資參考分析,最后 分析了上海物流業(yè)的未來前景與發(fā)展趨勢。
    上海市的城市定位是國際經(jīng)濟中心、國際金融中心、國際貿(mào)易中心和國際航運中心,“四個中心”的城市定位對于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提出了極高的要求,也為上海發(fā)展物流業(yè)提供了難得的機遇。
    從中國開發(fā)最早、規(guī)模最大的綜合性保稅區(qū)——外高橋保稅區(qū)建立以來,上海的物流業(yè)取得了長足發(fā)展。目前,外高橋保稅區(qū)已基本形成了以第三方物流企業(yè)為主體 的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系,集聚了包括美國APL、英邁、荷蘭TNT、日本近鐵、通運等世界知名物流企業(yè)在內(nèi)的1000多家物流倉儲企業(yè)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完 善,上海物流業(yè)已經(jīng)形成了多級聯(lián)動機制。
    2013年以來,上海市物流業(yè)實現(xiàn)較快發(fā)展。2014年上半年,在航運中心建設(shè)力度進(jìn)一步加大、自貿(mào)區(qū)建設(shè)有序推進(jìn)等有利因素影響下,上海市物流行業(yè)發(fā)展走勢平穩(wěn)向上。
    《上海市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》指出,到2015年,物流業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重將達(dá)到13%左右;全社會物流總費用占全市生產(chǎn)總值比重降至 15%以下;物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平進(jìn)一步提高;國內(nèi)外優(yōu)勢物流企業(yè)總部、大型綜合物流企業(yè)以及專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)數(shù)量進(jìn)一步提高。
    到2015年,上海將以高端物流服務(wù)為核心,加快物流業(yè)向“高效率、高增值、低消耗”轉(zhuǎn)變,使上海成為全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)示范高地,形成與國際經(jīng) 濟、金融、貿(mào)易、航運中心核心功能相匹配的,初步具有全球物流資源配置功能的國際物流樞紐城市和全球供應(yīng)鏈管理中心之一。
 
第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質(zhì)
1.1.3 物流服務(wù)的特點
1.1.4 物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統(tǒng)介紹
1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
1.3.5 物流系統(tǒng)的目標(biāo)
1.4 政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能
1.4.2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
1.4.3 國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗
1.4.4 中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5 中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
 
第二章 2013-2014年中國物流業(yè)的發(fā)展
2.1 中國物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1 我國物流業(yè)發(fā)展成就回顧
2.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
2.1.3 物流業(yè)對振興國民經(jīng)濟具有拉動作用
2.1.4 中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
2.2 2012年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 2012年我國物流行業(yè)運行狀況
2.2.2 2012年中國物流行業(yè)發(fā)展特點
2.2.3 2012年國家鼓勵民間資本進(jìn)入物流行業(yè)
2.2.4 2012年相關(guān)政策利好物流行業(yè)發(fā)展
2.3 2013年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 2013年我國物流業(yè)運行狀況
2.3.2 2013年我國物流業(yè)發(fā)展特點
2.3.3 2013年物流業(yè)促進(jìn)新政發(fā)布
2.3.4 2013年物流業(yè)推行營業(yè)稅改征增值稅試點
2.4 2014年上半年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
2.4.1 2014年上半年物流行業(yè)運行狀況
2.4.2 2014年上半年物流市場主要特點
2.4.3 2014年上半年物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
2.5 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
2.5.1 制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
2.5.2 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
2.5.3 中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患
2.5.4 我國物流業(yè)發(fā)展亟需解決的問題
2.6 中國物流業(yè)發(fā)展的對策
2.6.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
2.6.2 促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
2.6.3 實現(xiàn)中國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
2.6.4 跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
 
第三章 2013-2014年上海物流業(yè)的發(fā)展
3.1 2013-2014年上海物流業(yè)的發(fā)展概況
3.1.1 上海物流業(yè)又快又好發(fā)展
3.1.2 上海加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展步伐
3.1.3 上海推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主要做法
3.1.4 上海物流業(yè)已經(jīng)形成多級聯(lián)動機制
3.2 2013-2014年上海物流業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2.1 上海建成寶山鋼鐵物流商務(wù)區(qū)
3.2.2 上海物流業(yè)助推長三角物流一體化
3.2.3 上海物流業(yè)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)“零換乘”
3.2.4 上海打造農(nóng)產(chǎn)品物流交易平臺
3.3 上海物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀SWOT分析
3.3.1 上海物流行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
3.3.2 上海物流行業(yè)發(fā)展劣勢分析
3.3.3 上海物流行業(yè)發(fā)展機遇分析
3.3.4 上海物流行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
3.4 2013-2014年上海物流服務(wù)外包的發(fā)展分析
3.4.1 上海物流服務(wù)外包發(fā)展的現(xiàn)狀
3.4.2 上海物流服務(wù)外包存在的問題
3.4.3 上海物流服務(wù)外包發(fā)展模式
3.4.4 上海物流服務(wù)外包發(fā)展對策及建議
3.5 上海物流技術(shù)狀況發(fā)展分析
3.5.1 上海物流技術(shù)現(xiàn)狀
3.5.2 上海發(fā)展現(xiàn)代物流技術(shù)的必要性
3.5.3 上海物流技術(shù)發(fā)展前景
3.5.4 上海物流技術(shù)發(fā)展趨勢
3.6 上海物流業(yè)的問題及策略分析
3.6.1 三大問題制約上海物流的發(fā)展
3.6.2 上海物流業(yè)專業(yè)人才缺乏
3.6.3 提升上海物流行業(yè)核心競爭力的途徑
3.6.4 上海農(nóng)業(yè)物流園區(qū)的發(fā)展策略分析
 
第四章 2013-2014年上海物流業(yè)細(xì)分市場分析
4.1 航空物流
4.1.1 上海國際航空物流發(fā)展分析
4.1.2 上海成立航空物流企業(yè)聯(lián)盟
4.1.3 上海航空物流業(yè)走向“中心”時代
4.1.4 上海航空物流發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
4.2 港口物流
4.2.1 上海港發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義
4.2.2 上海港大力發(fā)展港口物流業(yè)
4.2.3 上海發(fā)展港口物流的戰(zhàn)略目標(biāo)及其功能特征
4.2.4 上海港港口物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
4.3 郵政快遞物流
4.3.1 上海國際快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展概況
4.3.2 上海郵政架起農(nóng)村物流橋梁
4.3.3 上海民營快遞企業(yè)迅速崛起追趕世界500強
4.4 冷鏈物流
4.4.1 冷鏈物流概述
4.4.2 上海加快食品冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展
4.4.3 上海進(jìn)一步規(guī)范冷鏈物流行業(yè)運作
4.4.4 國內(nèi)最大冷鏈物流中心在上海投入運營
 
第五章 2013-2014年上海物流業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
5.1 中海發(fā)展股份有限公司
5.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.1.2 經(jīng)營效益分析
5.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
5.1.4 財務(wù)狀況分析
5.1.5 未來前景展望
5.2 上海外高橋保稅區(qū)開發(fā)股份有限公司
5.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 經(jīng)營效益分析
5.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
5.2.4 財務(wù)狀況分析
5.2.5 未來前景展望
5.3 長發(fā)集團長江投資實業(yè)股份有限公司
5.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.3.2 經(jīng)營效益分析
5.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
5.3.4 財務(wù)狀況分析
5.3.5 未來前景展望
5.4 上海海博股份有限公司
5.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.4.2 經(jīng)營效益分析
5.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
5.4.4 財務(wù)狀況分析
5.4.5 未來前景展望
5.5 上市公司財務(wù)比較分析
5.5.1 盈利能力分析
5.5.2 成長能力分析
5.5.3 營運能力分析
5.5.4 償債能力分析
 
第六章 上海物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考
6.1 政策環(huán)境
6.1.1 國家將上海定為重點建設(shè)物流節(jié)點城市
6.1.2 上海促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策
6.1.3 風(fēng)險投資進(jìn)軍上海浦東物流業(yè)可獲補貼
6.2 經(jīng)濟與社會發(fā)展環(huán)境
6.2.1 2012年上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 2013年上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
6.2.3 2014年上半年上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
6.2.4 上海經(jīng)濟發(fā)展蘊含重大機遇
6.3 投資風(fēng)險的防范
6.3.1 物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措
6.3.2 物流項目風(fēng)險防范的建議
6.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范
6.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對策
 
第七章 博思數(shù)據(jù)關(guān)于上海物流業(yè)前景趨勢分析
7.1 中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.1.1 中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
7.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
7.1.3 中國物流市場將進(jìn)一步加強整合
7.2 上海物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.2.1 上海物流業(yè)的前景看好
7.2.2 2015-2020年上海物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
7.3 上海市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃
7.3.1 發(fā)展形勢
7.3.2 發(fā)展思路
7.3.3 重點發(fā)展領(lǐng)域
7.3.4 規(guī)劃空間布局
7.3.5 主要任務(wù)
7.3.6 政策配套措施
 
圖表目錄
圖表:物流系統(tǒng)的物理組成
圖表:2013-2014年社會物流總額及可比變化情況
圖表:2013年社會物流總費用構(gòu)成
圖表:2013-2014年中國沿海散貨運價指數(shù)
圖表:2013-2014年9月社會物流總額及增長變化情況
圖表:2014年1-9月社會物流總費用構(gòu)成情況
圖表:2013-2014年9月中國沿海散貨運價綜合指數(shù)走勢變化
圖表:2013-2014年9月中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)走勢變化
圖表:2013-2014年9月末中海發(fā)展總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表:2013-2014年中海發(fā)展?fàn)I業(yè)收入和凈利潤
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展?fàn)I業(yè)收入和凈利潤
圖表:2013-2014年中海發(fā)展現(xiàn)金流量
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展現(xiàn)金流量
圖表:2013年中海發(fā)展主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表:2013年中海發(fā)展主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表:2013年中海發(fā)展主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表:2013-2014年中海發(fā)展成長能力
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展成長能力
圖表:2013-2014年中海發(fā)展短期償債能力
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展短期償債能力
圖表:2013-2014年中海發(fā)展長期償債能力
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展長期償債能力
圖表:2013-2014年中海發(fā)展運營能力
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展運營能力
圖表:2013-2014年中海發(fā)展盈利能力
圖表:2014年1-9月中海發(fā)展盈利能力
圖表:2013-2014年9月末外高橋總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表:2013-2014年外高橋營業(yè)收入和凈利潤
圖表:2014年1-9月外高橋營業(yè)收入和凈利潤
圖表:2013-2014年外高橋現(xiàn)金流量
圖表:2014年1-9月外高橋現(xiàn)金流量
圖表:2013年外高橋主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表:2013年外高橋主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表:2013年外高橋主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表:2013-2014年外高橋成長能力
圖表:2014年1-9月外高橋成長能力
圖表:2013-2014年外高橋短期償債能力
圖表:2014年1-9月外高橋短期償債能力
圖表:2013-2014年外高橋長期償債能力
圖表:2014年1-9月外高橋長期償債能力
圖表:2013-2014年外高橋運營能力
圖表:2014年1-9月外高橋運營能力
圖表:2013-2014年外高橋盈利能力
圖表:2014年1-9月外高橋盈利能力
圖表:2013-2014年9月末長江投資總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表:2013-2014年長江投資營業(yè)收入和凈利潤
圖表:2014年1-9月長江投資營業(yè)收入和凈利潤
圖表:2013-2014年長江投資現(xiàn)金流量
圖表:2014年1-9月長江投資現(xiàn)金流量
圖表:2013年長江投資主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表:2013年長江投資主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表:2013年長江投資主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表:2013-2014年長江投資成長能力
圖表:2014年1-9月長江投資成長能力
圖表:2013-2014年長江投資短期償債能力
圖表:2014年1-9月長江投資短期償債能力
圖表:2013-2014年長江投資長期償債能力
圖表:2014年1-9月長江投資長期償債能力
圖表:2013-2014年長江投資運營能力
圖表:2014年1-9月長江投資運營能力
圖表:2013-2014年長江投資盈利能力
圖表:2014年1-9月長江投資盈利能力
圖表:2013-2014年9月末海博股份總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表:2013-2014年海博股份營業(yè)收入和凈利潤
圖表:2014年1-9月海博股份營業(yè)收入和凈利潤
圖表:2013-2014年海博股份現(xiàn)金流量
圖表:2014年1-9月海博股份現(xiàn)金流量
圖表:2013年海博股份主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表:2013年海博股份主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表:2013年海博股份主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表:2013-2014年海博股份成長能力
圖表:2014年1-9月海博股份成長能力
圖表:2013-2014年海博股份短期償債能力
圖表:2014年1-9月海博股份短期償債能力
圖表:2013-2014年海博股份長期償債能力
圖表:2014年1-9月海博股份長期償債能力
圖表:2013-2014年海博股份運營能力
圖表:2014年1-9月海博股份運營能力
圖表:2013-2014年海博股份盈利能力
圖表:2014年1-9月海博股份盈利能力
圖表:2015-2020年上海物流行業(yè)增加值預(yù)測

略……

    本報告由博思數(shù)據(jù)的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、全國 及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為 您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個物流行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

    本報告專業(yè)!權(quán)威!報告根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對中國物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿 企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點分析了我國物流行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析 與預(yù)測。是物流企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價值!

 

數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)
協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
    本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行,報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán),報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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